類(lèi)型 項(xiàng)目 | 6米以下無(wú)站立區(qū)純電動(dòng)公交車(chē) |
特征 | 純電動(dòng),公路造型,整車(chē)CAN總線,帶EBS。 |
一、主要技術(shù)參數(shù) |
(一)尺寸參數(shù)(毫米) |
1.★車(chē)長(zhǎng) | <6000 |
2. 車(chē)寬 | ≥2240 |
3. 車(chē)高 | ≥3000(以公告最大值為準(zhǔn)) |
4. 軸距 | ≥3300 |
5.一級(jí)踏步離地高 | ≤380 |
(二)質(zhì)量參數(shù) |
1.★額定載客(人) | 19(包含駕駛員),無(wú)站立區(qū)公交 |
2.總質(zhì)量/整備質(zhì)量 | ≤8500/5550 |
(三)性能參數(shù) | |
1.加速性能(靜止至50km/h)的時(shí)間s | ≤30 |
2.行駛**性Lzeq dB | ≤116 |
3. 最大爬坡度(%) | ≥10 |
4.最大制動(dòng)距離(米)滿載30km/h | ≤10 |
5. 駐坡能力 | 20%坡長(zhǎng)能保持固定不動(dòng)(2分鐘,空載) |
6. 通道圓直徑(米) | ≯Ф18 |
7. 接近角(度) | ≥12 |
8. 離去角(度) | ≥12 |
9、最高車(chē)速 | ≥80km/h |
二、主要總成和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征與參數(shù) |
(一)電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)系統(tǒng) |
1.驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 高效永磁同步電機(jī),鋁殼結(jié)構(gòu),液冷設(shè)計(jì)額定功率≥60kw、峰值功率≥120kw、最大扭矩≥600N.M,電機(jī)應(yīng)具備防凝露措施,避免薄壁件因凝露導(dǎo)致電機(jī)絕緣低故障。電機(jī)應(yīng)具備防泥沙結(jié)構(gòu),保護(hù)油封不被泥沙磨損。具備過(guò)溫、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能。防護(hù)等級(jí)不低于IP69。 |
2.制動(dòng)能量回收 | 具備制動(dòng)能量回收和車(chē)輛輔助制動(dòng)功能。 |
3. 三電質(zhì)保 | 動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī),電機(jī)控制器、整車(chē)控制器、動(dòng)力電池及動(dòng)力電池控制器均8年質(zhì)保。 |
4.儲(chǔ)能裝置 | 采用酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能裝置,具有電池加熱管理系統(tǒng),具備擠壓、跌落、過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫安全試驗(yàn)等內(nèi)容的驗(yàn)證報(bào)告。具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、短路自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警、自動(dòng)切斷供電、低溫充放電控制、電池優(yōu)化等功能。 動(dòng)力電池最大衰減8年內(nèi)≤30%(由專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并提供報(bào)告),當(dāng)在規(guī)定年限內(nèi)衰減量超出上述要求時(shí),由廠家無(wú)條件更換符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新電池。 需保證在-25℃環(huán)境條件下滿足動(dòng)力電池組正常充放電能力。 SOC報(bào)警值最低設(shè)置為不高于8%。 可滿足在溫度25℃,DOD100%放電情況下,單體電池1C充放電,容量衰減不超過(guò)20%,循環(huán)滿足不低于3000次。 投標(biāo)廠家使用的電池管理系統(tǒng)要求有均衡管理,箱體內(nèi)部電源合理管理。安裝新能源智能監(jiān)控系統(tǒng),滿足整車(chē)上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報(bào)警功能 |
5.動(dòng)力電池其它要求 | (一)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池自加熱。 (二)電量不低于90kw.h。 (三)電芯結(jié)構(gòu)為方形鋁殼。 (四)具備不小于0.8C的持續(xù)充電至80%SOC能力。 (五)防護(hù)等級(jí)為IP68。 (六)電池管理系統(tǒng)最小監(jiān)控管理單元能夠滿足GB/T31485-2015中6.2單體蓄電池安全性試驗(yàn)要求,最小監(jiān)控管理單元為電壓監(jiān)控的最小模塊(例:一個(gè)電壓檢測(cè)點(diǎn)監(jiān)控的是2并的電芯,則將該2并電芯做為等效單體進(jìn)行測(cè)試)。 (七)整車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)可對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程安全監(jiān)測(cè), 電池系統(tǒng)滿足GB/T31467.3-2015安全標(biāo)準(zhǔn)。 (八)電池包成組效率不低于0.8(成組效率=電芯總重/PACK總重)。 (九)整車(chē)采用的電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過(guò)GB/T27922-2011《商品售后服務(wù)評(píng)價(jià)體系》認(rèn)證。 (十)電池系統(tǒng)級(jí)能量密度大于等于160Wh/kg。 (十一)滿足整車(chē)上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報(bào)警功能。 (十二)冷卻方式:液冷或風(fēng)冷 |
6.純電動(dòng)行駛功能 | 按GB/T 18386-2017《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程檢驗(yàn)方法》。 等速法車(chē)輛續(xù)駛里程不低于390km。(提供推薦目錄頁(yè)截屏),實(shí)際工況不低于240km。 |
7.高壓安全要求 | (一)高壓部件具有散熱、防水設(shè)計(jì),確保高壓部件的工作溫度。 (二)具有絕緣電阻實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備,具備分級(jí)報(bào)警功能。 (三)安裝獨(dú)立快斷器,檢修時(shí)方便斷電。 (四)高壓艙設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。 (五)車(chē)輛漏電,應(yīng)有明顯報(bào)警信號(hào)提示駕駛員。 |
8.環(huán)境耐受性要求 | (一)滿足東北地區(qū)室外溫度-35℃至55℃正常使用。 (二)具有冰雪模式,以適應(yīng)東北冬季路況。 |
(二)純電控制系統(tǒng) | 電控系統(tǒng)包含電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)及控制器進(jìn)行整車(chē)驅(qū)動(dòng);儲(chǔ)能系統(tǒng)保障整車(chē)高壓電能供應(yīng);輔助系統(tǒng)通過(guò)DC/AC及DC/DC集成系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)空壓機(jī)及低壓蓄電池供電。 |
(三)傳動(dòng)軸:采用萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸;傳動(dòng)軸伸縮節(jié)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有氣路、電路。 |
傳動(dòng)形式 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸要求單螺栓鎖止傳動(dòng)法蘭盤(pán) |
(四)轉(zhuǎn)向系:電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵,符合國(guó)標(biāo)要求,防護(hù)等級(jí)不低于IP68,質(zhì)保期為8年。 |
(五)前軸 | 盤(pán)式前橋,承載力≥3T。 |
(六)驅(qū)動(dòng)軸 | 鼓式后橋,承載力≥5T。 |
(七)底盤(pán) |
1.車(chē)架 | 采用陰極電泳工藝,焊接牢固,由車(chē)架產(chǎn)生的一切質(zhì)量問(wèn)題,廠家負(fù)責(zé)保修。 |
2.拖車(chē)鉤 | 車(chē)架前端中部設(shè)有拖車(chē)鉤,拖車(chē)鉤應(yīng)堅(jiān)固,拖車(chē)時(shí)不予其它部件干涉,拖車(chē)銷(xiāo)從上向下插入。拖車(chē)鉤的位置應(yīng)滿足在拖車(chē)時(shí)保持車(chē)輛左右平衡裝前拖車(chē)鉤。 |
3.支車(chē)點(diǎn) | 車(chē)底左右兩側(cè)前、后適當(dāng)位置設(shè)支車(chē)點(diǎn),支車(chē)點(diǎn)應(yīng)加固,支車(chē)時(shí)不發(fā)生變形。車(chē)身上應(yīng)有支車(chē)標(biāo)記。 |
(八)懸架 | 空氣懸掛或變截面少片簧鋼板彈簧懸架,板簧片數(shù)不少于前3后4,每片板簧增加減磨降噪片,前后懸架配置雙向作用筒式減震器,板簧銷(xiāo)采用免注油維護(hù)結(jié)構(gòu),有穩(wěn)定桿。 |
(九)制動(dòng)系統(tǒng) | 1.采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng);每個(gè)儲(chǔ)氣筒均安裝一個(gè)排水閥、制動(dòng)冷凝器和空氣干燥器,保證低溫性能,預(yù)防冰堵(在-30℃工作正常)。 2.安裝EBS。 3.制動(dòng)系設(shè)置低氣壓聲光報(bào)警裝置提示。 4.安裝電動(dòng)空壓機(jī)采用雙缸活塞式電動(dòng)空氣壓縮機(jī),空氣壓縮機(jī)容積流量250L/min,額定排氣壓力達(dá)到1.0Mpa,防護(hù)等級(jí)IP68,質(zhì)保期8年。 |
管路材料(含其他使用壓縮空氣的系統(tǒng)) | 制動(dòng)管路主體采用耐高壓耐腐蝕尼龍管,以適應(yīng)北方氣候使用條件,管路系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行保壓試驗(yàn),接頭采用高強(qiáng)度不銹鋼或鍍鋅金屬卡子,達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。 |
(十)車(chē)輪與車(chē)胎 |
1.輪輞型式 | 鋼或鋁合金輪輞 |
2.輪胎 | 裝全鋼絲子午線(215/75R17.5)真空輪胎,后橋雙胎并配置充氣**桿。 輪胎螺栓與輪轂間采用防松結(jié)構(gòu); |
(十一)底盤(pán)電器 |
1.線路系統(tǒng) | 整車(chē)采用阻燃線束,在高溫、高壓部位全部加套耐高溫玻纖管。全部線路安裝保險(xiǎn),確保線路安全,搭鐵線必須接觸良好、安裝牢固。 |
2.電器 | 底盤(pán)插件(防水接插件、繼電器、保險(xiǎn)絲)全部采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)防水接插件;傳感器(水溫、氣壓)全部為國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 |
(十二)車(chē)身 | 車(chē)身結(jié)構(gòu)與車(chē)身材料:冷彎型鋼骨架,預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,車(chē)身骨架整體剛強(qiáng)度滿足運(yùn)行壽命要求。整車(chē)電泳,防銹蝕性能良好(尤其是融雪劑可能飛濺的部位,符合東北地區(qū)冬季氣候條件),整車(chē)防腐質(zhì)保8年。整車(chē)車(chē)身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理,所用材料必須阻燃。車(chē)身結(jié)構(gòu)整體布置合理,車(chē)輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便、固**裝可靠。前后輪罩位置設(shè)計(jì)合理,防止輪胎爆胎時(shí)產(chǎn)生的氣流沖擊沖入車(chē)廂內(nèi)危及乘客安全。 |
1.車(chē)身用漆 | 全車(chē)實(shí)色漆,車(chē)身圖案樣本由用戶提供。 |
2.前后圍 | 后圍大開(kāi)門(mén)開(kāi)度較高大,開(kāi)啟支撐可靠方便,便于檢修各部件,并設(shè)有接近開(kāi)關(guān)。 |
3.發(fā)泡保溫 | 全車(chē)發(fā)泡工藝處理,側(cè)圍加保溫降噪阻燃材料填充,最小厚度大于30mm。車(chē)蒙皮地板以下裙擺內(nèi)側(cè)做防腐處理及涂防腐膠。四輪位蒙皮、骨架要全密封,防止水蝕,前后輪包,輪罩內(nèi)斜角部位采用過(guò)渡處理,防止融雪劑堆積,適應(yīng)北方特殊的防腐要求。 |
4.側(cè)圍總成 | 側(cè)圍蒙皮與檢修門(mén):采用優(yōu)質(zhì)防腐鋼板預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理,蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施,采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料。側(cè)圍裙部所有艙門(mén)均采用鋁材質(zhì)(厚度不低于2mm),具有足夠剛度,不變形,縫隙均勻整齊。側(cè)艙門(mén)鎖,操作方便,結(jié)實(shí)耐用,鎖止可靠;各檢修門(mén)(孔蓋)保證檢查修理便利性要求和拆裝后可復(fù)原性,模具成型、尺寸精度高。全車(chē)內(nèi)側(cè)圍板采用光面設(shè)計(jì),易于清理。 |
5.骨架結(jié)構(gòu) | 關(guān)鍵部位強(qiáng)度達(dá)到700MPA,提高整車(chē)骨架的防腐、防銹蝕性能,尤其是應(yīng)有防止融雪劑腐蝕的措施,整車(chē)采用陰極電泳工藝。 |
6.頂蓋 | 1.頂蓋要做防漏水處理,頂蓋內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。前頂內(nèi)噴涂保溫材料,防止結(jié)霜融后滴水。 2.頂蓋加裝導(dǎo)流板,確保車(chē)輛行駛運(yùn)行中不存冰雪及雜物;頂蓋應(yīng)有水沿或擋水結(jié)構(gòu),水沿應(yīng)連續(xù)延伸至后視鏡,水沿應(yīng)美觀實(shí)用。安全換氣功能天窗1個(gè)。安全頂蓋安裝牢固,確保安全。 |
7.地板,地板革 | 1.地板:地板為優(yōu)質(zhì)竹編地板或PP蜂窩成型地板地板。 2.鋪防滑、阻燃、耐磨、仿木紋地板革。 3.地板應(yīng)平整無(wú)明顯凸起,確保清理衛(wèi)生無(wú)死角。地板革處理方式按廠家工藝執(zhí)行,平地板處的地板革對(duì)接處采用用焊條焊接處理,臺(tái)階及輪罩處用鋁壓條固定處理。 4.地板上的方形檢修孔蓋壓邊框應(yīng)采用鋁型材。車(chē)門(mén)踏步上鋪設(shè)高防滑地板革,地板革為黃色(提醒弱視乘客),上面不帶任何字樣。司機(jī)腳下加裝防滑板。 |
8.車(chē)門(mén) | 1.★車(chē)門(mén):一個(gè)乘客門(mén),中空玻璃外擺門(mén),帶遙控器。 2.帶防夾功能及限位裝置,門(mén)打開(kāi)時(shí),車(chē)輛不能起步。 3.車(chē)門(mén)要求開(kāi)關(guān)自如,接近關(guān)閉時(shí),帶有緩沖裝置,斷電、斷氣時(shí)在車(chē)內(nèi)(外)均能靠手動(dòng)開(kāi)啟。緊急斷氣開(kāi)關(guān)應(yīng)在顯著位置,并帶標(biāo)識(shí)。 4.每車(chē)3個(gè)應(yīng)急手動(dòng)放氣開(kāi)關(guān)。車(chē)內(nèi)2個(gè),總放氣開(kāi)關(guān)設(shè)在司機(jī)左側(cè)儀表臺(tái)周?chē),乘客門(mén)車(chē)內(nèi)應(yīng)急放氣開(kāi)關(guān)設(shè)在乘客門(mén)上方內(nèi)飾件上,開(kāi)關(guān)附近設(shè)置提示標(biāo)識(shí);車(chē)外1個(gè)應(yīng)急開(kāi)關(guān),安裝在前門(mén)后,開(kāi)關(guān)附近粘接提示標(biāo)識(shí)。 5.車(chē)門(mén)裝有完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用門(mén)鎖,車(chē)外可用專用乘客門(mén)鑰匙開(kāi)鎖,車(chē)內(nèi)在任何情況下(即使從車(chē)外鎖住)都能打開(kāi);另外,在駕駛員儀表**裝緊急開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān),確保在整車(chē)斷電的情況下,實(shí)現(xiàn)駕駛員一鍵開(kāi)門(mén)的功能,從而實(shí)現(xiàn)緊急開(kāi)門(mén),保證車(chē)內(nèi)乘員的安全。 6.車(chē)內(nèi)各車(chē)門(mén)應(yīng)急控制器符合GB-13094相關(guān)要求。 7.兩側(cè)安裝上車(chē)扶手,要求安裝牢固、美觀。 |
9.內(nèi)頂 | 淺色調(diào),造型美觀,內(nèi)頂采用復(fù)合材質(zhì)板材。 |
10.玻璃 | 1.前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃,后風(fēng)窗玻璃為鋼化普通玻璃玻璃,均采用粘貼式結(jié)構(gòu)。 2.全車(chē)側(cè)窗采用中空玻璃,白色中空后活動(dòng)內(nèi)藏式司機(jī)窗。帶一個(gè)頂風(fēng)窗。 |
11.座椅 | 1.乘客椅面料采用仿皮革面料或織物拼皮,法規(guī)要求位置三點(diǎn)式安全帶,其余兩點(diǎn)式卷收安全帶。 2. 駕駛員座椅為機(jī)械減震。(質(zhì)保期8年)。 |
12.儀表臺(tái) | 1.采用豪華儀表臺(tái),充分考慮滿足配裝電腦報(bào)站器、定位車(chē)載機(jī)、暖風(fēng)控制板、換氣扇開(kāi)關(guān)等布置一體化設(shè)計(jì)要求,儀表臺(tái)上儀表、開(kāi)關(guān)、按扭、手柄位置布置合理,便于操縱。 2.駕駛員區(qū)裝司機(jī)頂大風(fēng)扇。駕駛員正面、左側(cè)裝上下拉遮陽(yáng)簾,遮陽(yáng)簾質(zhì)地應(yīng)保證遮陽(yáng)效果,左側(cè)遮陽(yáng)簾不影響駕駛員后視效果。 3.車(chē)內(nèi)不少于4個(gè)揚(yáng)聲器;品牌雨刮器;不小于7寸彩色倒車(chē)監(jiān)視、安裝收放機(jī)。。 |
13.司機(jī)區(qū) | 駕駛區(qū):采用全封閉式駕駛艙結(jié)構(gòu),保護(hù)司機(jī)不受乘客干擾,封閉設(shè)施應(yīng)美觀,駕駛艙不能影響駕駛員視野。 |
14.后視鏡 | 1.桿式倒車(chē)鏡。 2.車(chē)外后視鏡鏡架支座在車(chē)身上固定應(yīng)牢固,鏡架應(yīng)不晃動(dòng),耐腐蝕,不變形,視線無(wú)盲區(qū)。 |
15.CAN總線 | 1.整車(chē)采用CAN總線設(shè)計(jì)(軟件終身免費(fèi)升級(jí)),質(zhì)保8年,具有故障診斷和燃料管理功能,并具備統(tǒng)計(jì)、匯總、分析功能,****管理中心匹配。 2、CAN總線監(jiān)控項(xiàng)目:儲(chǔ)能裝置、電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī);電機(jī)機(jī)控制系統(tǒng)及傳感器故障診斷,空調(diào)、電路控制及故障報(bào)警,底盤(pán)部分接制動(dòng)氣路故障報(bào)警,車(chē)身部分接客門(mén)(含防夾開(kāi)關(guān))、雨刷電機(jī)、車(chē)外大燈、儀表等控制及故障報(bào)警,信息實(shí)時(shí)傳輸。 |
16.電氣線路設(shè)計(jì)安裝要求 | 1.電氣線路走向合理。導(dǎo)線應(yīng)分色,有線號(hào)。線束要捆扎牢靠并有絕緣防護(hù)套,打有套號(hào)。 2.線束通過(guò)梁、板孔時(shí),應(yīng)有絕緣防護(hù)圈,與其它物體固定時(shí)要用尼龍?jiān)鷰,不允許線束與油、氣、水管捆扎在一起。 3.插接件連接可靠,要有防插錯(cuò)措施,采用高質(zhì)量插接件。 4.保險(xiǎn)、開(kāi)關(guān)、繼電器、燈泡工作可靠,耐用,開(kāi)關(guān)等表面件還應(yīng)美觀。 5.全部線路在電源出戶安裝保險(xiǎn)。安裝優(yōu)質(zhì)電源控制盒。 6.預(yù)留線束要留標(biāo)識(shí)。 7.整車(chē)運(yùn)行過(guò)程中對(duì)外干擾要低于《GB-14023-2011》《GB-T18387-2017》;電子電器部件自由場(chǎng)抗擾能力不低于50v/m,大電流注入抗干擾能力不低于50mA。 |
17.前后大小燈 | 前后圍燈具,便于維修、更換,與整車(chē)協(xié)調(diào)美觀大氣。 |
18.開(kāi)關(guān)儀表 | 開(kāi)關(guān)儀表:采用組合式開(kāi)關(guān)。包括大小燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器等控制開(kāi)關(guān)。 |
19.前風(fēng)窗玻璃刮水器 | 雨刷器:雙刷臂。刮臂和刮片長(zhǎng)短與前風(fēng)擋高度匹配良好,工作穩(wěn)定可靠。 |
20.車(chē)內(nèi)燈具及行李架 | 車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)道帶行李架,車(chē)內(nèi)采用LED頂燈 |
22.低壓蓄電池及倉(cāng)、架 | 1.蓄電池:不低于90AH高寒免維護(hù)蓄電池兩只(質(zhì)保期18個(gè)月),蓄電池托架具有防盜性能。電瓶倉(cāng)中設(shè)一個(gè)機(jī)械式旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),做好防水,防塵。 2.蓄電池架:方便蓄電池檢查與拆裝,鎖止可靠,加裝防盜裝置。 |
23.空調(diào)系統(tǒng) | 1. 安裝純電動(dòng)專用變頻空調(diào)系統(tǒng)(質(zhì)保8年)。 2. 采用電動(dòng)制冷空調(diào),空調(diào)采用直流變頻式設(shè)計(jì)(制冷量≥15000kca/h)。具有獨(dú)立的CAN總線控制系統(tǒng)并可完全并入整車(chē)CAN總線系統(tǒng),****中心遠(yuǎn)程控制。 3.采用風(fēng)量可調(diào)式出風(fēng)口,保證車(chē)廂內(nèi)各部位降溫均勻;駕駛區(qū)空調(diào)效果良好,單獨(dú)引風(fēng),風(fēng)口均勻分布,且風(fēng)量、風(fēng)向可調(diào)。 4.風(fēng)道內(nèi)內(nèi)空調(diào)低壓管路包扎可靠,保證無(wú)冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上。空調(diào)電容盒固定可靠,拆裝檢修方便。 |
24.暖氣及前風(fēng)擋除霜系統(tǒng) | 1. 采用電噴燃油加熱器取暖裝置,鍋爐為全封閉結(jié)構(gòu),加熱器功率≥16kw,加熱器油箱容積≥30L;車(chē)廂內(nèi)安裝3個(gè)強(qiáng)制散熱器,踏步處安裝散熱器,前風(fēng)擋除霜器采用水暖電除霜一體化除霜器,性能要符合弓**地區(qū) (-25 攝氏度)冬季氣候特點(diǎn)。 2.水暖管路走向?yàn)椋河扇加图訜崞鞒鏊谙鹊匠鳎缓蠼?jīng)過(guò)司機(jī)取暖器后,再到達(dá)車(chē)廂內(nèi)散熱器,之后回到燃油加熱器。(儀表臺(tái)除霜出風(fēng)口角度要適中,不影響駕駛員視野)。水暖管路帶保溫層。 3.膠管要低溫性能好,接頭涂密封膠后用高強(qiáng)度管卡子扭緊。 |
25.硬盤(pán)視頻終端 | 包含攝像頭、1T 硬盤(pán)。 1、視頻監(jiān)控:支持 8 路 720高清視頻輸入,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的全方位高清安全監(jiān)控覆蓋; 2、視頻輸出:支持 1 路 CVBS 視頻輸出; 3、視頻存儲(chǔ):支持硬盤(pán)錄像,固態(tài)硬盤(pán)、機(jī)械硬盤(pán)通用,同時(shí)可擴(kuò)展SD卡存儲(chǔ); 4、通訊功能:支持 3G/4G無(wú)線通信模塊; 5、通信功能:支持 2 路 CAN 接口,1 路 RS485 接口,3 路 RS232 接口, 可對(duì)接儀表、智能公交一體機(jī)、客流分析儀等設(shè)備; 6、斷電保護(hù)功能:設(shè)備在突然斷電情況下可以啟用內(nèi)部備用電源,實(shí)現(xiàn)正常關(guān)機(jī),保障數(shù)據(jù)完整; 7、電源:內(nèi)置鋰電池,支持低功耗工作模式;需支持 9V~36V 自適應(yīng), 12/24V 車(chē)輛自識(shí)別適應(yīng); 8、******部 GB/T19056-2012《汽車(chē)行駛記錄儀》標(biāo)準(zhǔn); 9、產(chǎn)品需符合 JT/T 1076-2016 《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載視頻終端技術(shù)要求》; 10、產(chǎn)品需符合 JT/T 1078-2016 《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議》。 |
26.駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng) | 1、ADAS(前視防碰撞)和 DBA(防疲勞)二合一產(chǎn)品,2 路 720P 視頻; 2、具備 DSM 預(yù)警、前向預(yù)警功能和駕駛行為記錄功能; 3、DBA(防疲勞)攝像機(jī)能對(duì)駕駛員進(jìn)行人臉識(shí)別、疲勞駕駛、注意力分散、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為智能分析,并進(jìn)行語(yǔ)音提醒; 4、ADAS(前視防碰撞)具有車(chē)道偏移、前車(chē)距離檢測(cè)、車(chē)輛碰撞檢測(cè)等功能; 5、實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別數(shù)據(jù)采集,后臺(tái)進(jìn)行駕駛員、車(chē)輛信息匹配; 6、報(bào)警信息包括報(bào)警圖片、視頻錄像; 7、通訊方式:4G 全網(wǎng)通、GPS 模塊; 8、存儲(chǔ):SD 卡≥32G; |
27.智能公交調(diào)度一體機(jī) | 包含:喊話器、一鍵報(bào)警。 1、定位功能:GPS/北斗雙模定位方式; 2、通信功能:要求采用 4G 通訊平臺(tái),支持 TD-LTE 或 FDD-LTE 無(wú)線通信方式; 3、掉線后數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)功能:掉線狀態(tài)下能夠?qū)④?chē)輛經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)信息本地保存,重**立連接后設(shè)備能主動(dòng)檢索并上傳未上傳成功的站點(diǎn)數(shù)據(jù); 4、調(diào)度功能:可以接收、顯示和播放來(lái)自系統(tǒng)平臺(tái)的各種指令信息; 5、報(bào)站方式:支持自動(dòng)報(bào)站和手工報(bào)站兩種模式。定位異常時(shí)可切換到手動(dòng)報(bào)站; 6、音量調(diào)節(jié):支持判斷當(dāng)前音頻輸出通道,各通道音量大小均可調(diào)節(jié); 7、報(bào)警功能:支持超速自動(dòng)報(bào)警,速度限值可以分路段設(shè)置,并且支持限速點(diǎn)限速; 8、喊話功能:可外接手麥實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)語(yǔ)音通話功能,車(chē)內(nèi)外喊話功能; 9、自動(dòng)學(xué)習(xí):支持手動(dòng)采集存并儲(chǔ)站點(diǎn)信息。當(dāng)線路中個(gè)別站點(diǎn)變動(dòng)時(shí),可在進(jìn)站時(shí)采集新站點(diǎn)經(jīng)緯度,覆蓋原站點(diǎn)數(shù)據(jù)。 10、人機(jī)界面:顯示屏為彩色液晶顯示,尺寸不小于 7 英寸,屏幕分辨率≥1024*600。支持觸摸鍵盤(pán)、實(shí)體按鍵; 11、★設(shè)備接口:支持≥1路以太網(wǎng)輸入、4路視頻輸入、1路CAN、2路485、2路232接口、6路I/O口輸入(分別顯示倒車(chē)視頻觸發(fā)、中門(mén)視頻觸發(fā)、轉(zhuǎn)向提示觸發(fā)等); 12、實(shí)體按鍵:實(shí)體按鍵數(shù)量不能少于 16 個(gè),按鍵布局方便、合理,按鍵功能支持自定義功能,滿足駕駛員對(duì)所有功能的操作; 13、司機(jī)考勤:支持賬號(hào)登入、駕駛員身份信息卡刷卡考勤。信息上報(bào)到后臺(tái),實(shí)現(xiàn)打卡考勤功能。 14、★事件管理:支持請(qǐng)求排班、路堵、糾紛、停止運(yùn)營(yíng)等事件信息,中心進(jìn)行響應(yīng)反饋; 15、★遠(yuǎn)程升級(jí):可通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行線路語(yǔ)音遠(yuǎn)程下發(fā)升級(jí)和進(jìn)行應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級(jí); 16、設(shè)備備連接:可連接路牌、LCD 車(chē)內(nèi)導(dǎo)乘屏、LED 車(chē)內(nèi)屏等設(shè)備,進(jìn)行信息交互 17、★設(shè)備高低溫:通過(guò)高低溫試驗(yàn),在70℃高溫,-20℃低溫,速率1℃/min條件下,貯存72h后外觀結(jié)構(gòu)正常,加電工作正常; 18、★符合GB/T26766-2019《城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端》及GB/T28787-2012《城市公共交通調(diào)****調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議》。 |
28.客流統(tǒng)計(jì)儀 | 輸入視頻制式:PAL/NTSC; 視頻輸入/輸出:4路高清AHD信號(hào)輸入 1路CVBS視頻輸出; 實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上、下客人數(shù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),識(shí)別的整體準(zhǔn)確率不低于95%。 能實(shí)現(xiàn)在公交車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)開(kāi)始計(jì)數(shù),關(guān)門(mén)停止計(jì)數(shù),能對(duì)不同車(chē)輛車(chē)門(mén)閉合狀態(tài)進(jìn)行適應(yīng)檢測(cè),不受車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)速度或異常閉合狀態(tài)等影響,確保不會(huì)出現(xiàn)誤記、漏記開(kāi)關(guān)門(mén)的情況,車(chē)門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的檢測(cè)率100%。 供電:DC8~36V寬電壓自適應(yīng)。正常工作狀態(tài)<10W |
29.路牌 | 電子路牌:裝前、后、側(cè)全彩 LED 電子路牌(前、側(cè)、后24 點(diǎn)陣),8 年質(zhì)保,與車(chē)載機(jī)相連,通迅協(xié)議與車(chē)載系統(tǒng)兼能夠顯示線路首末站、路號(hào)及其它顯示的文字(不低于 8 個(gè)字),并實(shí)現(xiàn)電子路牌顯示內(nèi)容遠(yuǎn)程智能調(diào)控?梢灾悄茱@示轉(zhuǎn)彎,剎車(chē)信息和安全提示。 |
30.消防設(shè)備 | 1. 車(chē)廂內(nèi)配置1只4kg ,2只8kg干粉滅火器,滅火器應(yīng)立放在車(chē)廂內(nèi)的滅火器存放桶內(nèi),滅火器存放桶在車(chē)廂內(nèi)的安裝位置應(yīng)不與乘客發(fā)生干擾,且保證至少有一只方便駕駛員取用。滅火器存放附近張貼提示貼及使用方法說(shuō)明,滅火器應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,******部認(rèn)證。要求滅火裝置出廠時(shí)間與整車(chē)出廠時(shí)間相符。 2.動(dòng)力電池艙專用自動(dòng)滅火裝置。 3.安裝不少于帶報(bào)警功能的安全錘6個(gè),并與車(chē)體用可伸縮鋼索固定,以防被盜,鋼索長(zhǎng)度應(yīng)保證安全錘有效使用范圍,樣式美觀。 4.側(cè)窗中部不少于4塊玻璃加裝玻璃自爆裝置(質(zhì)保8年),遇有特殊情況可通過(guò)駕駛員或乘客啟動(dòng)側(cè)窗玻璃自爆裝置(駕駛員儀表臺(tái)處設(shè)控制開(kāi)關(guān)并加裝防誤操作防護(hù)罩,側(cè)窗設(shè)人工控制開(kāi)關(guān)),并在開(kāi)關(guān)附近醒目位置張貼警示標(biāo)識(shí)和操作說(shuō)明。 |
31.窗簾 | 1、前風(fēng)擋雙遮陽(yáng)板,司機(jī)風(fēng)扇,電子鐘(帶溫度顯示),1.2m和1.5m標(biāo)志線。 2、整車(chē)安裝軟布窗簾。 |
32.其他 | 1.整車(chē)質(zhì)保期24個(gè)月,在質(zhì)保期內(nèi),車(chē)輛因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)故障,生產(chǎn)廠家服務(wù)人員在接到報(bào)修后必須在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),24小時(shí)之內(nèi)解決,重大問(wèn)題48小時(shí)內(nèi)解決。造成停車(chē)兩天及兩天以上的,由車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)按500元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償經(jīng)濟(jì)損失。 2.質(zhì)保期內(nèi),車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其提供的車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和維修,并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系售后。 3.每輛車(chē)隨車(chē)配備工具一套 4.提供投標(biāo)車(chē)輛型號(hào)及主要配置品牌、型號(hào)、單價(jià),質(zhì)保期,不提供視為放棄投標(biāo)。 |