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中鐵寶橋（舟山）有限公司重件出運碼頭工程（疏浚部分）

審批

浙江-舟山-定海區(qū)

發(fā)布時間： 2025年01月25日

項目詳情

下文中****為隱藏內(nèi)容，僅對千里馬會員開放，如需查看完整內(nèi)容請或撥打咨詢熱線： 400-688-2000

1、建設(shè)項目基本信息

企業(yè)基本信息

建設(shè)單位名稱：建設(shè)單位代碼類型：建設(shè)單位機構(gòu)代碼：建設(shè)單位法人：建設(shè)單位聯(lián)系人：建設(shè)單位所在行政區(qū)劃：建設(shè)單位詳細地址：

****
****0901MA2DNAAC7F	王浩勛
戚航	省市**區(qū)
****園區(qū)大成七路190號

建設(shè)項目基本信息

項目名稱：項目代碼：項目類型：建設(shè)性質(zhì)：行業(yè)類別（分類管理名錄）：行業(yè)類別（國民經(jīng)濟代碼）：工程性質(zhì)：建設(shè)地點：中心坐標(biāo)： ****機關(guān)：環(huán)評文件類型：環(huán)評批復(fù)時間：環(huán)評審批文號：本工程排污許可證編號：排污許可批準(zhǔn)時間：項目實際總投資(萬元)：項目實際環(huán)保投資(萬元)：運營單位名稱：運營單位組織機構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機構(gòu)名稱：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測單位：驗收監(jiān)測單位組織機構(gòu)代碼：竣工時間：調(diào)試起始時間：調(diào)試結(jié)束時間：驗收報告公開起始時間：驗收報告公開結(jié)束時間：驗收報告公開形式：驗收報告公開載體：

****重件出運碼頭工程（疏浚部分）

2021版本:160-其他海洋工程	G5539-G5539-其他水上運輸輔助活動
	省市區(qū) **園區(qū)大成七路190號
經(jīng)度:122.21244 緯度: 30.10908	****環(huán)境局
	2023-11-10
舟環(huán)建審〔2023〕14號	****
2022-09-28	287
51.97	****
****0901MA2DNAAC7F	******公司
****0900MA2DM3HT6R	普洛**公司
913********049908G	2024-01-31

2024-12-26	2025-01-24
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=41226akeYQ

2、工程變動信息

項目性質(zhì)

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

**	**
無

規(guī)模

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

碼頭前沿水域進行疏浚，疏浚面積3.3萬m2，疏浚量9.68萬m3	碼頭前沿水域進行疏浚，疏浚面積3.3萬m2，疏浚量9.68萬m3
無

生產(chǎn)工藝

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

施工期工藝流程：挖泥船拋錨定位-抓斗船挖泥-抓斗船橫、縱移動-斷面測量驗收-下區(qū)域施工	本工程施工工藝流程與環(huán)評一致，營運期無工藝流程
無

環(huán)保設(shè)施或環(huán)保措施

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

1.廢氣：施工船機定期進行檢修與維護；采用高質(zhì)量燃油。2.廢水：采用先進的施工設(shè)備和工藝，選擇合適的疏浚時間；施工船舶生活污水收集接收上岸委托處理；施工船舶含油污水委托****管理局備案認可的專業(yè)單位接收處置。3.固廢：生活垃圾分類收集后上岸，和陸域生活垃圾一起收集后，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理；疏浚物在依法取得廢棄物海洋傾倒許可證前提下傾倒至海洋傾倒區(qū)。4.噪聲：加強船舶及施工機械的噪聲控制和管理。5.生態(tài)環(huán)境：抓斗挖泥船應(yīng)采取有效的定位、定深措施，保證疏浚工藝；優(yōu)化施工管理和施工工藝，盡量縮短水域施工的工期和施工范圍；委托第三方進行海域生態(tài)環(huán)境的修復(fù)工作	1.廢氣：使用符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的施工船舶，使用低硫分的燃油。2.廢水：船上生活污水進行集中收集，并與機艙油污水區(qū)別對待，定期委托**管理局備案認可的專業(yè)單位清運處置，陸域施工人員生活污水依托后方衛(wèi)生設(shè)施。3.固廢：疏浚土運至岱**部臨時性海洋傾倒區(qū)；船舶生活垃圾收集后上岸，和陸域施工人員的生活垃圾一起收集后，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理。4.噪聲：定期對船舶和機械設(shè)備進行管理和維護，使其保持良好的工作狀態(tài)，盡量減少噪音的產(chǎn)生；已加強對施工人員的管理。已制定合理施工作業(yè)時間，禁止在夜間（21：00～6：00）時間施工。5.生態(tài)環(huán)境：避開魚類產(chǎn)卵期和索餌期；委托專業(yè)單位參照所計算出的生物損失價值，按一定比例進行生態(tài)補償，開展?jié)O業(yè)增殖放流。
無

其他

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

1。環(huán)境風(fēng)險：施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案進行施工作業(yè)，施工****管理部門充分溝通協(xié)調(diào)，施工時配備必要消防、溢油等設(shè)施。2.信息公開：落實環(huán)境監(jiān)測計劃，協(xié)調(diào)開展工程項目環(huán)境監(jiān)測工作，并及時將監(jiān)測結(jié)果報告相關(guān)管理和執(zhí)法部門；按照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價信息公開機制》的要求，及時、如實向社會公開項目開工前、施工過程中、建成后的全過程信息，并主動接受社會監(jiān)督。	1。環(huán)境風(fēng)險：落實環(huán)境風(fēng)險管控。已嚴(yán)格按照施工方案進行施工作業(yè)，施工時已配備必要消防、溢油等設(shè)施。2.信息公開：已落實環(huán)境監(jiān)測計劃，開展工程項目環(huán)境監(jiān)測工作；已按照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價信息公開機制》的要求，及時、如實向社會公開項目開工前、施工過程中、建成后的全過程信息，并主動接受社會監(jiān)督。
無

3、污染物排放量

污染物現(xiàn)有工程（已建成的）本工程（本期建設(shè)的）總體工程總體工程（現(xiàn)有工程+本工程）排放方式實際排放量實際排放量許可排放量 “以新帶老”削減量區(qū)域平衡替代本工程削減量實際排放總量排放增減量廢水水量（萬噸/年） COD（噸/年）氨氮（噸/年）總磷（噸/年）總氮（噸/年）廢氣氣量（萬立方米/年）二氧化硫（噸/年）氮氧化物（噸/年）顆粒物（噸/年）揮發(fā)性有機物（噸/年）

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4、環(huán)境保護設(shè)施落實情況

表1 水污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達標(biāo)情況

1	海域環(huán)境水質(zhì)	《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中的第四類標(biāo)準(zhǔn)	船上生活污水進行集中收集，并與機艙油污水區(qū)別對待，定期委托****管理局備案認可的專業(yè)單位清運處置，陸域施工人員生活污水依托后方衛(wèi)生設(shè)施。	已監(jiān)測
2	海域的沉積物	《海洋沉積物質(zhì)量》（GB18668-2002）中第二類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	疏浚工程施工過程造成周圍海域懸浮泥沙濃度增加，懸浮泥沙影響只是暫時的，施工結(jié)束后海域水質(zhì)恢復(fù)現(xiàn)狀。	已監(jiān)測

表2 大氣污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達標(biāo)情況

表3 噪聲治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達標(biāo)情況

表4 地下水污染治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

表5 固廢治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

表6 生態(tài)保護設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

加強對附近農(nóng)漁業(yè)區(qū)海域、生態(tài)紅線區(qū)等環(huán)境敏感保護目標(biāo)的保護工作。做好海洋生態(tài)環(huán)境保護工作。采用先進環(huán)保的施工工藝，抓斗挖泥船應(yīng)采取有效的定位、定深措施，盡量縮短水域施工的工期和施工范圍；選擇合適的疏浚施工時間，避開魚類產(chǎn)卵期，減少工程建設(shè)對海洋生態(tài)的影響。落實海洋生態(tài)修復(fù)補償措施，做好增殖放流等海洋生態(tài)環(huán)境修復(fù)工作。

1、本工程采用DGPS定位儀進行船機定位、測量、標(biāo)識，進行有效的、高精度的定位、定深挖泥。 2、本工程作業(yè)時間為2023年12月27日-2024年1月31日，已避開魚類產(chǎn)卵期和索餌期。 3、本工程合理安排施工進度，盡量縮短了施工時間，減少了施工過程對海域生態(tài)環(huán)境的損害。 4、施工船舶含油污水收集后交由**市******公司處理；施工船舶生活污水收集后交由**市******公司處理。船舶生活垃圾收集后上岸，與后方陸域生活垃圾一起收集后定期委托環(huán)衛(wèi)部門清運。 5、已加強施工期環(huán)境管理，根據(jù)海域跟蹤監(jiān)測的結(jié)果，及時調(diào)整施工方式和施工時間，減少施工產(chǎn)生懸浮物對海洋生物的影響。 6、已委托****開展?jié)O業(yè)增殖放流，已落實生態(tài)補償。

表7 風(fēng)險設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

落實環(huán)境風(fēng)險管控。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案進行施工作業(yè)，施工船舶在施工期間與海事等部門充分溝通協(xié)調(diào)，施工時配備必要消防、溢油防控等設(shè)施。

已落實環(huán)境監(jiān)測計劃，開展工程項目環(huán)境監(jiān)測工作；已按照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價信息公開機制》的要求，及時、如實向社會公開項目開工前、施工過程中、建成后的全過程信息，并主動接受社會監(jiān)督。

5、環(huán)境保護對策措施落實情況

依托工程