招標編號:****
1.招標條件
本招標項目**李埠長江公鐵大橋(項目名稱)已****委員會以《省發(fā)改委關(guān)于**李埠長江公鐵大橋項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務(wù)[2022]409號)批準建設(shè),以《省發(fā)改委關(guān)于**李埠長江公鐵大橋初步的批復》(鄂交函[2023]179號)批準了初步設(shè)計,建設(shè)資金來****銀行貸款,資金已落實,招標人為****,招標代理機構(gòu)為****。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的支座制造進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
建設(shè)地點:**省**市。
建設(shè)規(guī)模:**李埠長江公鐵大橋是荊岳城際鐵路、二廣高速改線的預(yù)留過江通道。該通道位于**長江公路大橋上游約 15.4km 處。**李埠公鐵合建大橋采用(92+210+1120+210+92)米斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案,分上下兩層。公鐵合建范圍長約 7.91 公里,其中主橋約 1.72 公里、北岸合建段長約 4.81 公里、**合建段長約 1.38 公里,南北引橋跨大堤各有1孔1-132m雙層簡支鋼桁梁橋,其余為鋼筋混凝土簡支梁或連續(xù)梁橋。高速公路采用雙向六車道、設(shè)計速度 100 公里/小時的技術(shù)標準;一級公路(兼城市道路功能)采用雙向四車道,設(shè)計時速 60 公里/小時的技術(shù)標準;規(guī)劃預(yù)留鐵路線采用 350 公里/小時、雙線等主要技術(shù)標準,跨長江主橋范圍按250 公里/小時標準設(shè)計。項目估算總投資為114.221億元,建設(shè)工期54個月。
其他: /
2.2招標范圍:**李埠長江公鐵大橋支座項目,主要工作內(nèi)容包括:
(1)支座的設(shè)計、制造(含支座本體及相關(guān)預(yù)埋件、連接件)、試驗、檢驗、標志、包裝、運輸、內(nèi)外業(yè)資料整理,并配合土建施工單位進行卸貨、驗收、安裝及后續(xù)維護服務(wù)等招標文件明示或暗示的工作內(nèi)容。
(2)針對本項目支座的工作特性和本項目設(shè)計參數(shù)性能要求,開展必要的試驗研究,完成本項目產(chǎn)品的深化設(shè)計,提交相關(guān)的技術(shù)建議書、深化設(shè)計方案。
(3)投標人中標后,招標人將組織對其提交的技術(shù)建議書及深化設(shè)計方案文件進行審查,中標人應(yīng)根據(jù)審查意見修改完善施工圖設(shè)計文件,并將該文件提交項目土建設(shè)計單位,由其以該文件為基礎(chǔ)提出最終施工圖設(shè)計,經(jīng)監(jiān)理工程師簽發(fā)后,提交供貨商作為支座制造、加工、安裝的依據(jù),****集團及相關(guān)部門的驗收標準。中標人對相關(guān)施工單位安裝支座進行現(xiàn)場技術(shù)指導。
(4)預(yù)埋件由中標人提供,并配合土建單位對預(yù)埋件進行安裝,對土建單位已經(jīng)自行制作安裝完成的預(yù)埋件進行驗收,使后續(xù)供貨貨物與土建單位預(yù)埋件相匹配。
標段劃分:本次招標劃分為2個標段,標段名稱為:LBZZ-1標段、LBZZ-2標段。
交貨地點:以監(jiān)理人通知的橋位現(xiàn)場為準。
計劃工期:730日歷天。計劃開工時間:2025年2月。
2.3其他:預(yù)計服務(wù)期:730日歷天(其中包含工藝和安裝圖設(shè)計、開發(fā)、制造、包裝、儲存、運輸、配合土建單位安裝和調(diào)試)。預(yù)計提供經(jīng)招標人審查后修改完善的工藝和安裝圖文件時間為:2025年4月;預(yù)計開始交貨安裝時間為:2026年5月(具體供貨期以監(jiān)理工程師通知的為準)。缺陷責任期:730日歷天。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的2(具體數(shù)量)個標段投標且允許中1個標。同****一中標候選人資格的投標人,其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則。同時,該投標人自動放棄剩余標段的中標資格,招標人將在****委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。
3.4本次****政府采購工程。
3.5本項目屬性: / 。
3.6 其它要求:(1)本次招標不接受代理商的投標。(2)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標。(3)投標人必須對所申請投標的標段所包含的所有規(guī)格、型號進行投標。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應(yīng)當在**省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.****.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2 完成注冊登記后,請于2025年1月1日至2025年1月5日24:00時止(**時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人(“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為2025年1月21日09時30分。
5.2 投標人應(yīng)當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關(guān)事宜
招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預(yù)備會。
7.評標辦法
本次招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在**省公共**交易電子服務(wù)系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.****.cn)、****運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.****.cn)、**交投電子采購平臺(http://ec.****.com/)上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標人 | : | **** | 代理機構(gòu) | : | **** |
地址 | : | **省**市**縣中興路25號 | 地址 | : | **市**區(qū)**路160****廣場A座19層 |
郵編 | : | 郵編 | : | ||
聯(lián)系人 | : | 付先生 | 聯(lián)系人 | : | 王秋實 |
電話 | : | 電話 | : | 027-****8780 | |
傳真 | : | 傳真 | : | ||
電子郵件 | : | 電子郵件 | : | ||
網(wǎng)址 | : | 網(wǎng)址 | : | ||
開戶銀行 | : | 開戶銀行 | : | ||
賬號 | : | 賬 號 | : |
附 錄:
資質(zhì)最低要求 | |
LBZZ-1 LBZZ-2 | 投標人應(yīng)是生產(chǎn)廠商并具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 |
注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))。
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標段 | 業(yè)績最低要求 |
LBZZ-1 | |
LBZZ-2 | 近8年內(nèi)承擔過1座單孔跨徑300m及以上鐵路斜拉橋或單孔跨徑300m及以上鐵路懸索橋的支座供貨項目。 |
注:
1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求: a.合同協(xié)議書; b.項目己完工證明材料(①交工驗收證書,或②前述a項合同協(xié)議書的甲方出具的載明有項目靜態(tài)驗收通過時間的證明材料。);c.如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標,須由該支座供貨項目的業(yè)主或買方出具的業(yè)績證明材料予以補充,否則,該項業(yè)績不予認可。
3、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指2016年1月1日至投標文件遞交截止之日止,以交工驗收證書時間或證明材料中載明的項目靜態(tài)驗收通過時間為準。
4、對于一座斜拉-懸索協(xié)作體系橋的支座供貨業(yè)績,只按一個業(yè)績認定。
5、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若****公司****公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,****公司業(yè)績均不予考慮。如****公司****公司,其****公司的名義計算。
6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
7、 上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽最低要求 | |
LBZZ-1 LBZZ-2 | 1、投標人沒有被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照; 2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在**省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入**公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi); 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.****.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注:
1、本表中“近三年”是指2021年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽情況承諾函》。
附錄4 重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 形式評審標準 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 |
2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函(僅多標段投標時提供)、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 | |
3 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 | |
4 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容均屬于重大偏差:投標一覽表、投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年完成類似業(yè)績情況表、信譽情況承諾函、報價文件、技術(shù)文件、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函(僅多標段投標時提供)。 | |
5 | 聯(lián)合體投標人 | 投標人以聯(lián)合體形式投標 | |
6 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未填寫報價; (2)有兩個及以上的報價(指投標一覽表中的報價); (3)投標一覽表中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致。 | |
7 | 招標文件的獲取 | 未從“電子交易平臺”下載 | |
8 | 資格評審標準 | 營業(yè)執(zhí)照 | 未提供或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 |
9 | 資質(zhì) | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人應(yīng)是生產(chǎn)廠商并具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。 3、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))。 4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。 注:各項證書封面、封底、空白頁可不附。 | |
10 | 業(yè)績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近8年內(nèi)承擔過1座鐵**梁的支座供貨項目。(僅適用于LBZZ-1標段) 1、近8年內(nèi)承擔過1座單孔跨徑300m及以上鐵路斜拉橋或單孔跨徑300m及以上鐵路懸索橋的支座供貨項目。(僅適用于LBZZ-2標段) 2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。 3、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求:a.合同協(xié)議書; b.項目己完工證明材料(①交工驗收證書,或②前述a項合同協(xié)議書的甲方出具的載明有項目靜態(tài)驗收通過時間的證明材料。);c.如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標,須由該支座供貨項目的業(yè)主或買方出具的業(yè)績證明材料予以補充,否則,該項業(yè)績不予認可。 4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指2016年1月1日至投標文件遞交截止之日止,以交工驗收證書時間或證明材料中載明的項目靜態(tài)驗收通過時間為準。 5、對于一座斜拉-懸索協(xié)作體系橋的支座供貨業(yè)績,只按一個業(yè)績認定。 6、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。 | |
11 | 信譽 | 投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照。 2、投標人處于財產(chǎn)被接管的情形,或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。 3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在**省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入**公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。 4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的。。 5、在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.****.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單。 6、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的。 7、其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 8、投標人在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”未按給定的內(nèi)容提供《信譽情況承諾函》。 | |
12 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標段前期準備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的法人或其任何附屬機構(gòu)(單位); (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的代建人; (8)為本標段的招標代理機構(gòu); (9)為代理商; (10)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人; (11)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。 (12)投標人僅對所申請投標的標段所包含的部分規(guī)格、型號進行投標。 | |
13 | 響應(yīng)性評審標準 | 履約期限 | 投標一覽表未填寫履約期限,或填寫的履約期限不符合招標文件的規(guī)定 |
14 | 質(zhì)量目標 | 投標一覽表未填寫質(zhì)量目標,或填寫的質(zhì)量目標低于招標文件的規(guī)定 | |
15 | 投標保證金 | 1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出; (2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 2、****銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定; (2)在投標截止時間前未提交投標保證金。 | |
16 | 投標價格 | 投標人的投標報價或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價 | |
17 | 已標價工程量清單 | 對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做實質(zhì)性修改 | |
18 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2****委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)**省公共**交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
備注:“在所投標段(包)免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段(包)投標的,應(yīng)按規(guī)定下載該標段(包)的招標文件。投標人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段(包)招標文件的依據(jù)。
中心樁號 | 橋長 (m) | 支座型號 | LBZZ-1標段 | LBZZ-2標段 | 備注 |
K17+379.00 | 主橋:92+210+1120+210+92;引橋:132m;公鐵合建范圍長約 7.91 公里 | TQZ 2500DX | 288 | 272 | |
TQZ 2500ZX | 336 | 276 | |||
TQZ 3000SX | 12 | 0 | |||
12 | 0 | ||||
TQZ 5500SX | 3 | 0 | |||
TQZ 5500ZX | 215 | 268 | |||
TQZ 5500HX | 150 | 136 | |||
TQZ 5500GD | 174 | 138 | |||
TQZ 5500DX | 210 | 264 | |||
QZ20000DX | 2 | 2 | 跨大堤鋼桁梁橋 | ||
QZ35000DX | 2 | 2 | |||
XW15000ZX | 2 | 2 | |||
QZ20000HX | 2 | 2 | |||
QZ35000HX | 2 | 2 | |||
TQZ(X-Ⅲ)-6000ZX-0.3P | 69 | 67 | 鐵路現(xiàn)澆梁 | ||
TQZ(X-Ⅲ)-6000HX-0.3P | 69 | 67 | |||
TQZ(X-Ⅲ)-6000GD-0.3P | 69 | 67 | |||
TQZ(X-Ⅲ)-6000DX-0.3P | 69 | 67 | |||
QZ25000DX | 0 | 4 | 長江大橋主橋 | ||
XW3000ZX | 0 | 2 | |||
QZ85000DX | 0 | 4 | |||
QZ40000DX | 0 | 4 | |||
KFZ40000DX | 0 | 4 | |||
合計 | 1686 | 1650 |
注:上表中技術(shù)參數(shù)以最終批復的施工圖設(shè)計文件為準。