珠肇高鐵江機段涉鐵工程鐵路設(shè)備安全監(jiān)測招標公告

珠肇高鐵江機段涉鐵工程鐵路設(shè)備安全監(jiān)測招標公告

招標編號：****

1.招標條件

珠肇高鐵江機段由《**省發(fā)展改革委關(guān)于****至**高鐵**至珠三角樞紐機場段項目可行性研究報告的復函》（粵發(fā)改投審〔2020〕54號）批準建設(shè)，項目共有七個工點與既有廣珠鐵路和深湛鐵路交叉，涉鐵工程設(shè)計方案已經(jīng)《****集團有限公司關(guān)于珠肇高鐵**至珠三角樞紐機場段上跨既有鐵路立交橋方案設(shè)計審查意見的函》（廣鐵便函〔2024〕86號）、《****集團有限公司關(guān)于珠肇高鐵**至珠三角樞紐機場段圭峰山盾構(gòu)隧道及110kV鏡棠乙線遷改工程下穿廣珠鐵路方案設(shè)計審查意見的函》（廣鐵便函〔2024〕91號）、《****集團有限公司關(guān)于珠肇高鐵**至珠三角樞紐機場段圭峰山隧道涉廣珠鐵路方案設(shè)計審查意見的函》（廣鐵便函〔2024〕100號）、《****集團有限公司關(guān)于**珠肇高鐵江機段**站路基并行既有線設(shè)計方案有關(guān)意見的函》（廣鐵便函〔2024〕101號）批復，項目業(yè)主為******公司，****管理所代管。項目使用珠肇高鐵江機段建設(shè)資金，資金已落實，招標人為****。項目涉鐵工程鐵路設(shè)備安全監(jiān)測已具備招標條件，現(xiàn)對本項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

2.1.1 工程概況：

珠肇高鐵江機段項目全稱 **至**高鐵**至珠三角樞紐機場項目 ，線路自深江鐵路區(qū)間引出，經(jīng)**、**、**，終至珠三角樞紐機場站(與廣湛鐵路合設(shè))，線路全長98.117km，雙線，線間距5.0m，時速350km/h，采用無砟軌道建設(shè)，全線共七個工點與廣珠鐵路、深湛鐵路交叉，分別是珠肇高鐵DK9+915～DK10+236**水道特大橋上跨廣珠鐵路、珠肇高鐵DK11+767～DK12+018跨南車路特大橋上跨深湛鐵路、珠肇高鐵DK12+300～DK16+425**站站場路基并行深湛鐵路（**站運梁通道）、珠肇高鐵DK20+270～DK21+155圭峰山隧道盾構(gòu)段下穿廣珠鐵路**隧道、珠肇高鐵DK26+301～DK26+930 圭峰山隧道礦山段下穿廣珠鐵路路基、珠肇高鐵DK30+678～DK31+192圭峰山隧道盾構(gòu)段下穿廣珠鐵路路基、珠肇高鐵DK34+477～DK34+640居安特大橋上跨廣珠鐵路。

2.1.2 主要技術(shù)標準：

鐵路等級：高速鐵路。

正線數(shù)目：雙線。

設(shè)計行車速度：350公里/小時。

最小曲線半徑：5500m。

最大坡度：20‰。

牽引種類：電力。

列車運行控制方式：自動控制。

行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。

最小行車間隔：3分鐘 。

2.2 計劃工期：建設(shè)工期為337天，計劃于2025年 2 月 15 日開工，計劃2026年 1 月18 日竣工。

2.3 招標范圍：珠肇高鐵江機段七處涉鐵工程施工期間，需對既有廣珠鐵路、深湛鐵路設(shè)備（包括路基、橋梁、隧道的結(jié)構(gòu)沉降、水平位移，線路軌道沉降及水平位移以及接觸網(wǎng)支柱的豎向位移、傾斜等）進行監(jiān)測，以確保既有鐵路運營安全。

2.4本項目涉鐵工點多且分散，為更好地整合**，提高監(jiān)測效率，確保運營鐵路安全，珠肇高鐵江機段涉鐵工程既有鐵路設(shè)備安全監(jiān)測招標劃分為2個標段。

2.5其他說明：

2.5.1涉鐵工程總投資25696.2325萬元。

標段Ⅰ最高招標限價為842.0759萬元（（其中DK9+915～DK10+236工點14.0288萬元，DK11+767～DK12+018工點196.6868萬元，DK12+300～DK16+425工點21.9948萬元，DK20+270～DK21+155工點609.3655萬元）；

標段Ⅱ最高招標限價為829.0545萬元（其中DK26+301～DK26+930工點493.3791萬元，DK30+678～DK31+192工點327.7947萬元，DK34+477～DK34+640工點7.8807萬元）。

2.5.2服務(wù)主要內(nèi)容：

標段Ⅰ四個涉鐵工點，分別是珠肇高鐵DK10+236**水道特大橋上跨廣珠鐵路，主要對涉鐵上跨段廣珠鐵路既有橋梁進行沉降和位移監(jiān)測；珠肇高鐵DK11+767～DK12+018跨南車路特大橋上跨深湛鐵路，主要對涉鐵上跨段廣珠鐵路既有路基、線路進行沉降、位移變形監(jiān)測，對接觸網(wǎng)支柱豎向位移和傾斜進行變形監(jiān)測；珠肇高鐵DK12+300~DK16+425 站場路基并行深湛鐵路段（**站運梁通道），主要對涉鐵并行路段的路基、軌道沉降和位移進行變形監(jiān)測，對既有站臺雨棚、站房結(jié)構(gòu)柱沉降、水平位移及傾斜進行變形監(jiān)測，對接觸網(wǎng)支柱豎向位移和傾斜進行變形監(jiān)測；珠肇高鐵DK20+270～DK21+155 圭峰山隧道盾構(gòu)段下穿廣珠鐵路**隧道，主要對既有廣珠鐵路**隧道既有結(jié)構(gòu)和線路的沉降、位移進行變形監(jiān)測。

標段Ⅱ三個涉鐵工點，分別是珠肇高鐵DK26+301～DK26+930圭峰山隧道礦山段下穿廣珠鐵路路基，主要對涉鐵下穿段既有廣珠鐵路路基、線路進行沉降、位移變形監(jiān)測，對接觸網(wǎng)支柱豎向位移和傾斜進行變形監(jiān)測；珠肇高鐵DK30+678～DK31+192圭峰山隧道盾構(gòu)段下穿廣珠鐵路路基，主要對涉鐵下穿段既有廣珠鐵路路基、線路進行沉降、位移變形監(jiān)測，對接觸網(wǎng)支柱豎向位移和傾斜進行變形監(jiān)測；珠肇高鐵DK34+477～DK34+640居安特大橋上跨廣珠鐵路，主要對涉鐵上跨段廣珠鐵路既有橋梁進行沉降和位移監(jiān)測。

3.投標人資格要求

3.1投標人必須是在中華人民**國注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，或按照有關(guān)規(guī)定****事業(yè)單位，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測能力。

3.1.1 標段編號：標段Ⅰ、標段Ⅱ。

（1）資質(zhì)要求：①投標人須具有住建部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)或自然**部門頒發(fā)的測繪甲級資質(zhì)；②投標人須具有省級或以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定CMA證書，認證范圍應(yīng)包含工程測量或工程監(jiān)測。。

（2）業(yè)績要求：2019年12月至2024年12月（近5年）完成過至少1項上跨或下穿工程施工期間對大中型鐵路或城際軌道交通或城市軌道交通等運營鐵路開展第三方變形監(jiān)測的業(yè)績。

（3）項目負責人要求：需具有高級工程師及以上職稱，5年及以上涉及運營鐵路、城際軌道交通或城市軌道交通的變形監(jiān)測經(jīng)歷，具有較高的技術(shù)水**較強的組織管理能力，且年齡不大于55周歲。

（4）本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭單位需具有住建部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)或自然**部門頒發(fā)的測繪甲級資質(zhì)。

（5）投標人須提供2021年至2023年度經(jīng)審計的財務(wù)報表，具有良好的財務(wù)狀況。

（6）投標人未在 信用中國 網(wǎng)站（www.****.cn****法院列入失信被執(zhí)行人，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為 黑名單 ，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在遞交投標文件之日前3****法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為記錄（通過中國裁判文書網(wǎng)https://wenshu.****.cn/查詢）。

其他信譽要求：投標人在2021年12月至2024年12月（近3年）沒有騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁,投標人在2021年12月至2024年12月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被因自身原因而使合同被解除，不存在被取消或暫停投標資格的情形。

4.招標文件的獲取

4.1 請投標人于2024年12月2日9時00分至2024年12月6日16時00分 （**時間，下同），****交易中心網(wǎng)站（建設(shè)工程新交易系統(tǒng)）（http://www.****.cn/）下載電子招標文件。

下載電子招標文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：****交易中心網(wǎng)上進行單位相關(guān)信息錄入登記，同時將匯款憑證掃描件發(fā)送到****@163.com，此為獲取招標文件確認的重要依據(jù)。登記成功并經(jīng)確認后，****交易中心網(wǎng)站（建設(shè)工程新交易系統(tǒng)）（http://www.****.cn/）下載招標文件等資料。投標人在購買招標文件前應(yīng)****交易中心辦理企業(yè)信息登記及電子簽章，辦理詳情參見**公共**交易網(wǎng)站（建設(shè)工程新交易系統(tǒng)）（http://www.****.cn）服務(wù)指南欄目。

4.2 招標文件每個包件售價200元人民幣，售后不退。投標人須在購買招標文件前將招標文件款電匯、網(wǎng)匯（不接受個人匯款）至下述指定賬號，同時須在匯款單據(jù)上注明招標編號及購買標段（包件）號。投標人擬申請多個標段（包件）的，必須分別購買多個標段（包件）的招標文件。招標文件發(fā)票獲?。和稑巳速徺I招標文件前須在中國鐵物電子招投標平臺（http://www.bidding-crmsc.****.cn）完成注冊。注冊審核通過后，招標代理將按照 系統(tǒng)管理 公司信息中供應(yīng)商錄入的開票信息開具標書款發(fā)票（****公司信息），待開具成功后，投標人通過 投標管理 中 電票下載 自行下載標書款發(fā)票。詳細步驟請參考登錄頁面的《使用手冊》。（標書款發(fā)票默認開增值稅普通發(fā)票）

招標代理賬號：

開戶銀行：交通銀行**西單支行

開戶名稱：****

賬號：****007

4.3 本次招標文件獲取僅采用網(wǎng)上形式，不采用現(xiàn)場發(fā)售、郵購等方式進行。

5. 投標文件的遞交

5.1 投標文件提交的時間為2024年12月20日 09 時00分至2024年12月25日10時00分，截止時間（投標截止時間，下同）為2024年12月25 日10時00分。

5.2 開標時間： 2024年 12月25 日10時00分。

5.3 遞交方式及地點：電子投標文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的形式，投標人核對并確認投標信息無誤后，需****交易中心****服務(wù)區(qū)在遞交投標文件截止時間前完整上傳帶有電子簽名及電子簽章的加密投標文****交易中心系統(tǒng)。

如果電子投標文件于遞交投標文件截止時間未能上傳完畢，該電子投標文件將視為無效投標文件。

5.4 紙質(zhì)投標保函原件和含電子投標文件的U盤等資料采用現(xiàn)場遞交方式，遞交時間為2024年12 月 25日9時00分至2024年12月25日10時00分，截止時間為2024年12月25日10時00分，遞交地點：****中心（地址：**市**區(qū)天潤路333號）。

逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件等資料，招標人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒體

本次招標公告同****交易中心網(wǎng)、國鐵采購平臺、中國招標投標公共服務(wù)平臺上發(fā)布，本公告的修改、補充，****交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，****交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準。

7.聯(lián)系方式

2024年11月29日