********至**鐵路土建工程JZTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部2024年11月機械設(shè)備租賃招標(biāo)公告
2.1項目概況
****至**鐵路土建工程JZTJ-5標(biāo)起點位于**省**市息陬鎮(zhèn)南夏宋村,終點位于**市香城鎮(zhèn)朱桃園村,起訖里程為:DK142+850.55~D1K166+562.9,正線全長23.709km,其中正線橋梁9座共19.3Km,橋梁占比81.4%,特大橋4座共17.7Km,大橋4座共1.5Km,中橋1座115.6m,路基8段全長4.4Km,路基占比18.6%,聯(lián)絡(luò)線特大橋2座共1.9Km,箱梁制架630孔(含單線梁91孔);**東站場1處。
項目地址:**省**市**市大束鎮(zhèn)。
2.2招標(biāo)內(nèi)容
2.2.1本次采購招標(biāo)分為8個包件,設(shè)備型號、數(shù)量、租期及包件等詳見“設(shè)備需求一覽表”。
2.2.2招標(biāo)人不組織投標(biāo)預(yù)備會,不組織現(xiàn)場考察,建議投標(biāo)人自行進行現(xiàn)場踏勘,投標(biāo)人報價綜合現(xiàn)場因素考慮在內(nèi)。
3.1投標(biāo)人必須是在中華人民**國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格、具有設(shè)備經(jīng)營范圍的機械設(shè)備租賃企業(yè)。
3.2投標(biāo)人注冊要求:
要求投標(biāo)人資質(zhì)具有設(shè)備租賃經(jīng)營范圍,具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、組織機構(gòu)代碼等證件。
3.3投標(biāo)設(shè)備租賃企業(yè)具有技術(shù)經(jīng)驗豐富有相關(guān)證件的操作人員,施工設(shè)備作業(yè)要求符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.4投標(biāo)設(shè)備租賃企業(yè)具有符合國家規(guī)定的設(shè)備證件。
3.5近3年內(nèi)相應(yīng)供貨業(yè)績,并提供相關(guān)合同執(zhí)行情況。
3.6履約信用要求:無不良履約記錄、未列入工程所在地質(zhì)量監(jiān)督部門和中國交建、****集團企業(yè)黑名單。因****質(zhì)監(jiān)站通報,正在進行整改的設(shè)備租賃企業(yè)不得參與投標(biāo)。具有良好的社會信譽,近3年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近3年不曾在合同中嚴重違約或被逐;財產(chǎn)未被接管或凍結(jié),企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。
3.7投標(biāo)人必須保證中標(biāo)簽訂合同后立即進場作業(yè),否則視為中標(biāo)人違約,扣除全部履約保證金。投標(biāo)人中標(biāo)后,應(yīng)對招標(biāo)人組織開展的準(zhǔn)入考察工作予以積極配合;投標(biāo)人應(yīng)確保提供的相關(guān)資料齊全并且真實有效,否則承擔(dān)一切法律責(zé)任。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo),單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均被否決。
3.8其他要求:無。
本次招標(biāo)采取“資格后審”即在評標(biāo)時對投標(biāo)人資格進行符合性審查,不符合投標(biāo)文件要求的按廢標(biāo)處理。
5.1****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://ec.****.cn)注冊的單位需進行注冊,推薦單位或**意向單位選擇招標(biāo)人,審核通過后方可報名參與。
5.2****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://ec.****.cn)并且已通過招標(biāo)人層級供應(yīng)商或已增加招標(biāo)人為**單位的供應(yīng)商、上級供應(yīng)商可直接報名參與。
5.3****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://ec.****.cn)平級單位供應(yīng)商未增加招標(biāo)人為**單位需進行**意向申請通過后報名參與。
6.1請于2024年11月8日18點00分至2024年11月13日18點00分(請按公告時間購標(biāo),切勿提前或超時購標(biāo),法定公休日、法定節(jié)假日不休),****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)下載招標(biāo)文件,購標(biāo)前先確認系統(tǒng)中是否已經(jīng)報名成功,報名成功后才可辦理購標(biāo)手續(xù),否則無法下載招標(biāo)文件。紙質(zhì)版招標(biāo)文件,請聯(lián)系招標(biāo)人將相關(guān)單位郵寄地址及聯(lián)系方式發(fā)至郵箱****@qq.com。
6.2招標(biāo)文件每個包件售價300元。投標(biāo)人應(yīng)于2024年11月13日18:00時前以電匯方式繳納招標(biāo)文件費用,備注欄填寫“中交一公局濟棗5標(biāo)機械設(shè)備租賃包件XX標(biāo)書費用”,匯款需使用投標(biāo)單位的開戶行進行匯款,繳納招標(biāo)文件費用后,將付款憑證發(fā)至郵箱****@qq.com,并致電招標(biāo)聯(lián)系人確認開通標(biāo)書下載權(quán)限,(郵件標(biāo)題欄填寫“濟棗5標(biāo)11月份設(shè)備招標(biāo)包件XX標(biāo)書費用”)方能下載招標(biāo)文件。購買招標(biāo)文件的費用及投標(biāo)保證金請匯入以下賬戶:
戶名:********至**鐵路土建工程JZTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部
開戶行:交通銀行**馬甸支行
賬號:01-10-005913-01
7.1****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)遞交投標(biāo)文件時間為2024年11月28日18:00時前。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定遞交投標(biāo)文件時間范****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://ec.****.cn)上傳,遞交時間即為上傳成功時間。
7.2逾期未上傳成功或者未上傳的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
8.開標(biāo)及評標(biāo)時間
8.1開標(biāo)時間:2024年11月28日18:00時。
8.2評標(biāo)時間:開標(biāo)后十五日內(nèi)進行評標(biāo)工作,評標(biāo)完****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)公示評標(biāo)結(jié)果。
8.3開標(biāo)方式:****集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)平臺采取線上開標(biāo)。
中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://ec.****.cn)
招 標(biāo) 人:********至**鐵路土建工程JZTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部
地 址:**省**市**市大束鎮(zhèn)
聯(lián)系人:唐江林 電話:198****9988
電子郵件:****@qq.com
監(jiān)督聯(lián)系人:監(jiān)督人 邱先生****761999
********至
**鐵路土建工程JZTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部
2024年11月7日
序號 | 項目名稱 | 包件號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 暫定工程量 | 預(yù)計租賃起止時間 | 設(shè)備配置數(shù)量 | 施工內(nèi)容 | 施工地點 | 備注 |
1 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 1 | 旋挖鉆機 | 280# | 米 | 5512.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | 濟棗五標(biāo) 二工區(qū) | |
2 | 旋挖鉆機 | 405# | 米 | 96.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
3 | 履帶起重機 | 30t | 米 | 5512.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
4 | 履帶起重機 | 30t | 米 | 96.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
5 | 履帶挖掘機 | 200# | 米 | 5512.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
6 | 履帶挖掘機 | 200# | 米 | 96.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
7 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 5512.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
8 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 96.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
9 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 2 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 2733.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||
10 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 446.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
11 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 320.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
12 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 255.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
13 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 12430.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.00m) | ||||
14 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 4232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.25m) | ||||
15 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 636.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.00m) | ||||
16 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 64.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.25m) | ||||
17 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 527.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.00m) | ||||
18 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 366.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.25m) | ||||
19 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 2733.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
20 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 446.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | 濟棗五標(biāo) 二工區(qū) | |||
21 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 320.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
22 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 255.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
23 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 12430.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.00m) | ||||
24 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 4232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.25m) | ||||
25 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 636.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.00m) | ||||
26 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 64.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.25m) | ||||
27 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 527.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.00m) | ||||
28 | 汽車起重機 | 30t | 米 | 366.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.25m) | ||||
29 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 2733.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
30 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 446.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
31 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 320.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
32 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 255.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
33 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 12430.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.00m) | ||||
34 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 4232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.25m) | ||||
35 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 636.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.00m) | ||||
36 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 64.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.25m) | ||||
37 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 527.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.00m) | ||||
38 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 366.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.25m) | ||||
39 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 2733.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
40 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 446.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
41 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 320.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
42 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 255.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
43 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 12430.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.00m) | ||||
44 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 4232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基3(Φ1.25m) | ||||
45 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 636.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.00m) | ||||
46 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 64.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基4(Φ1.25m) | ||||
47 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 527.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.00m) | ||||
48 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 366.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基5(Φ1.25m) | ||||
49 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 3 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 3508.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | 濟棗五標(biāo)一、二工區(qū) | |
50 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 5552.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
51 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 124.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
52 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 3508.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
53 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 5552.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
54 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 124.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
55 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 3508.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
56 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 5552.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
57 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 124.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
58 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 3508.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
59 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 5552.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
60 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 124.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.25m) | ||||
61 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 4 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 28.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | 濟棗五標(biāo)一、二工區(qū) | |
62 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 288.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
63 | 旋挖鉆機 | 420# | 米 | 4117.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m、Φ1.25m) | ||||
64 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 28.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
65 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 288.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
66 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 4117.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m、Φ1.25m) | ||||
67 | 履帶挖掘機 | 200# | 米 | 28.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
68 | 履帶挖掘機 | 200# | 米 | 288.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
69 | 履帶挖掘機 | 200# | 米 | 4117.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m、Φ1.25m) | ||||
70 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 28.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基 (全護筒跟進) | ||||
71 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 288.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基(Φ1.00m) | ||||
72 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 4117.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m、Φ1.25m) | ||||
73 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 5 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 1140.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | 濟棗五標(biāo) 二工區(qū) | |
74 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
75 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 4560.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
76 | 旋挖鉆機 | 400# | 米 | 240.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
77 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 1140.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
78 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
79 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 4560.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
80 | 汽車起重機 | 25t | 米 | 240.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
81 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 1140.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
82 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
83 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 4560.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
84 | 履帶挖掘機 | 210# | 米 | 240.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
85 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 1140.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.00m) | ||||
86 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 232.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基1(Φ1.25m) | ||||
87 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 4560.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.00m) | ||||
88 | 輪胎裝載機 | 50# | 米 | 240.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 樁基2(Φ1.25m) | ||||
89 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 6 | 汽車起重機 | 25t | 個 | 632.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 破樁頭(Φ1.00m) | 濟棗五標(biāo) 一工區(qū) | |
90 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 8135.84 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 承臺混凝土 | ||||
91 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 7839.18 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 橋墩混凝土 | ||||
92 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 173.80 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 墊石混凝土 | ||||
93 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 20578.50 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 基坑開挖 | ||||
94 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 9157.10 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 回填土方 | ||||
95 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 7 | 履帶挖掘機 | 260# | 個 | 488.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 破樁頭(Φ1.00m) | 濟棗五標(biāo) 二工區(qū) | |
96 | 履帶挖掘機 | 260# | 個 | 72.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 破樁頭(Φ1.25m) | ||||
97 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 24857.60 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 基坑開挖 | ||||
98 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 14545.40 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 回填土方 | ||||
99 | 汽車起重機 | 25t | m3 | 8697.54 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 承臺混凝土 | ||||
100 | 汽車起重機 | 25t | m3 | 5898.02 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 柱式橋墩混凝土 | ||||
101 | 汽車起重機 | 25t | m3 | 3211.35 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 橋臺混凝土 | ||||
102 | 汽車起重機 | 25t | m3 | 159.06 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 墊石混凝土 | ||||
103 | ****集團JZTJ-5標(biāo) | 8 | 履帶挖掘機 | 220# | 個 | 56.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 破樁頭(Φ1.00m) | 濟棗五標(biāo) 二工區(qū) | |
104 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 2250.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 基坑開挖 | ||||
105 | 履帶挖掘機 | 220# | m3 | 731.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 回填土方 | ||||
106 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 306.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 承臺混凝土 | ||||
107 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 2400.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 橋墩混凝土 | ||||
108 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 30.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 墊石混凝土 | ||||
109 | 汽車起重機 | 20t | m3 | 2230.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 主梁混凝土(40+64+40) | ||||
110 | 汽車起重機 | 20t | 噸 | 430.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 現(xiàn)澆梁鋼筋安裝 | ||||
111 | 汽車起重機 | 20t | 噸 | 91.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 鋼絞線制安 | ||||
112 | 張拉壓漿設(shè)備 | / | 噸 | 91.00 | 2024.12-2025.12 | 配置1臺 | 鋼絞線制安 |