廣州局集團(tuán)公司廣州工程建設(shè)指揮部新建廣州至湛江鐵路（含廣佛段）站后工程四電甲供物資無線閉塞中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心（含LEU）、臨時(shí)限速服務(wù)器、應(yīng)答器聯(lián)合招標(biāo)招標(biāo)公告

****公司****指揮部****至**鐵路（含廣佛段）站后工程四電****中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心（含LEU）、臨時(shí)限速服務(wù)器、應(yīng)答器聯(lián)合招標(biāo)招標(biāo)公告

（招標(biāo)編號：****、WZ-2024-50）

本招標(biāo)項(xiàng)目****至**鐵路EPC段工程已由《****人民政府關(guān)于****至**高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函﹝2019﹞136號）、《國鐵集團(tuán) ****政府關(guān)于****至**高速鐵路DK312+925～DK316+265段**工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2019]168號）、《****人民政府關(guān)于****至**鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2020]192號）、《國鐵集團(tuán) ****政府關(guān)于****至**高速鐵路珠三角樞紐機(jī)場段及同步實(shí)施等相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2022]491號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為******公司，經(jīng)建設(shè)單位公開招標(biāo)后確定本項(xiàng)目EPC工程總承包單****集團(tuán)有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自**省投****銀行貸款，出****銀行貸款各占50% 。本項(xiàng)目工程總承包合同已經(jīng)簽訂。****至**高速鐵路**（不含）～**（含****集團(tuán)****政府以《****人民政府關(guān)于****至**高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2019〕136號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位****集團(tuán)有限****指揮部，資金來自**省、****集團(tuán)有限公司、銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金占總投資的50%，其中**省占80%，****集團(tuán)有限公司占20%。征地拆遷由**省負(fù)責(zé)。本項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí)、已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為********集團(tuán)有限****指揮部，現(xiàn)對****至**鐵路（含廣佛段）站后工程四電****中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心（含LEU）、臨時(shí)限速服務(wù)器、應(yīng)答器進(jìn)行聯(lián)合公開招標(biāo)。

2.1項(xiàng)目概況（****至**鐵路EPC段）：

**至**高速鐵路位于**省境內(nèi)，線路自**樞紐**站引出，沿途經(jīng)過**、**、**、**、**、**、**等市，終至規(guī)劃**北站。項(xiàng)目東接**樞紐，通過京九、京廣以及沿?？蛯？傻志┙蚣?、長三角、海**長株潭等地區(qū)，西連**樞紐，通過合湛、湛海鐵路可達(dá)北部灣、**島等地區(qū)，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350km/h沿海鐵路客運(yùn)**道的重要組成部分，建成后將成為帶動和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。

**至**高速鐵路自**站引出，出站后向西跨越**水道和西江至珠三角機(jī)場，經(jīng)**市**縣城南側(cè)設(shè)**南站，經(jīng)**市蟠龍村東南側(cè)設(shè)**東站，經(jīng)**市于對坎坪設(shè)**北站，經(jīng)****車站北側(cè)并站后進(jìn)入**市，線路繼續(xù)沿深茂鐵**側(cè)前行，與既有馬踏站并站后，跨深茂鐵路，經(jīng)**市牛六架村北側(cè)設(shè)**南站后進(jìn)入**市，于既有**站并站后，線路取直經(jīng)**新區(qū)，以隧道形式下穿**海灣及**主**后，于**市**區(qū)設(shè)**北站與連接規(guī)劃湛海高鐵。

本項(xiàng)目EPC段落正線376.584km，正線雙線橋長191.716km/172座，其中，特大橋166.962km/63座，大橋22.663km/85座，中橋2.091km/24座；正線隧道共計(jì)49座，全長96.736km；正線路基全長88.136km，橋隧合計(jì)288.452km，橋隧占比76.6%。

**樞紐相關(guān)線線路長度15.6km（單線），其中單線橋梁4座，長度9.064km，路基長6.536km。

**樞紐動車走行線長4.067km（上行線2.028km，下行線2.039km），其中單線橋梁2座，長度1.793km，路基長度2.274km。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。最大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發(fā)線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

****至**高速鐵路批復(fù)總工期60個(gè)月，工程于2020年6月30日開工，計(jì)劃竣工時(shí)間為 2025年11 月30日。

2.2項(xiàng)目概況（****至**鐵路廣佛段）

廣湛高鐵正線承擔(dān)廣湛及南深高鐵接入**樞紐以及溝通樞紐西、北向，東、西向的功能。**站至三眼橋三四線主要承擔(dān)南貴廣高鐵、**南聯(lián)絡(luò)線引入**樞紐**站（北向）及**站（東向）的功能，可實(shí)現(xiàn)南貴廣高鐵、廣深港高鐵、廣佛肇城際等線路引入**站、**站，并溝通樞紐南北向、東西向線路的客車。

線路自**樞紐**站引出，向西南利用既有廣茂鐵路通道，下穿**市市政道路內(nèi)環(huán)路、**西路，上跨珠江，下穿芳村大道、武廣高鐵、S81**環(huán)城高速、**廣高鐵后折向西，下穿**一環(huán)高速公路、聯(lián)河路、桂和路、文華北路后折向南，下穿桂丹路、海五西路、**路、汾江路后折向西，于既有**站附近**高鐵站。其中，**至**西段利用既有線通道**雙線，**西至三眼橋段利用既有線通道**四線，三眼橋至**站段利用既有線通道**雙線。出**站后至終點(diǎn)D3K24＋300。保留**站客運(yùn)功能，廢棄佛**、三眼橋等貨運(yùn)站。

工程范圍包括：

一.正線

**站（不含）～**站（含）段（DK1＋060～D3K24＋300），線路全長23.406km（雙線）。

二.引入**樞紐相關(guān)工程

（1）**西至**聯(lián)絡(luò)線（TXLXDK0＋155.6～TXLXDK1＋230），線路全長1.074km（雙線）。

（2）**西至三眼橋三四線及貴**廣聯(lián)絡(luò)線改建（TXLXDK1＋230～TXLXDK8+373.038），線路全長7.143km（雙線）。

（3）利用廣茂單線引入**站過渡工程（GDDK0＋860～GDDK1＋300），線路全長0.44km（單線）。

2.3招標(biāo)范圍：****至**鐵路（含廣佛段）站后工程四電****中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心（含LEU）、臨時(shí)限速服務(wù)器、應(yīng)答器（詳見招標(biāo)公告附表二）。

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人資格要求： 詳見招標(biāo)公告附表一。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.1本次招標(biāo)不接受有下列行為的申請人提出的申請：

（1）在規(guī)定期限內(nèi)有行賄犯罪記錄的；

（2）在規(guī)定****鐵路局“黑名單”管理的。

4.2本次招標(biāo)對在規(guī)定期限內(nèi)存在失信情形的潛在投標(biāo)人依法進(jìn)行限制。

5.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年10月26日00時(shí)至2024年10月31日00時(shí)（**時(shí)間，下同），****交易中心網(wǎng)上進(jìn)行單位相關(guān)信息錄入登記，登錄成功并經(jīng)確認(rèn)后，****交易中心系統(tǒng)下載招標(biāo)文件等資料。投標(biāo)人在購買招標(biāo)文件前應(yīng)****交易中心辦理企業(yè)信息登記及電子簽章，辦理詳情參見**公共**交易網(wǎng)（http://www.****.cn）服務(wù)指南欄目。

5.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)0元，****交易中心投標(biāo)服務(wù)區(qū)登記并經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)后可獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.3 本次項(xiàng)目為電子招標(biāo)，實(shí)行網(wǎng)上登記及招標(biāo)文件下載，不采用郵購方式發(fā)售。

6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2024年11月20日9時(shí)30分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前****交易中心網(wǎng)站遞交電子投標(biāo)文件。

電子投標(biāo)文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的形式，投標(biāo)人核對并確認(rèn)投標(biāo)信息無誤后，需****交易中心****服務(wù)區(qū)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前完整上傳帶有簽名及電子簽章的加密投標(biāo)文****交易中心系統(tǒng)。如果電子投標(biāo)文件于遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間未能上傳完畢，該電子投標(biāo)文件將視為無效投標(biāo)文件。

6.2紙質(zhì)投標(biāo)保函原件應(yīng)采用現(xiàn)場遞交方式（不接受郵寄），遞交時(shí)間為2024年11月20日8時(shí)30分至9時(shí)30分，截止時(shí)間為2024年11月20日9時(shí)30分。遞交地點(diǎn)：**市**區(qū)天潤路333****交易中心本項(xiàng)目開標(biāo)室。逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求的投標(biāo)保函，招標(biāo)人不予受理。

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（www.****.com）、****中心網(wǎng)（http://www.****.cn）、**省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)（www.****.cn）、國鐵采購平臺（https://cg.****.cn/）上發(fā)布。

****至**鐵路EPC段：

招標(biāo)人：****集團(tuán)有限公司

地址：**省****工業(yè)園B5-04

郵編：527400

聯(lián)系人：羅先生

電話：138****7779

電子郵件：****@qq.com

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：****

地址：**市**區(qū)西四環(huán)中路19號

郵編：100143

聯(lián)系人：趙女士

電話：133****9861

電子郵件：****@163.com

****至**鐵路廣佛段：

招標(biāo)人：****集團(tuán)有限****指揮部

地 址：**市**區(qū)**路22****廣場21-25層

郵 編：510000

聯(lián)系人（業(yè)務(wù)咨詢及異議受理）：陳進(jìn)龍

電 話（業(yè)務(wù)咨詢及異議受理）：020-****3320、020-****1355

電子郵件：****@163.com

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：中國****公司

地 址：**市**區(qū)**嘴街五號院鼎興大廈A座1109室

郵 編：100073

聯(lián) 系 人：郭工、伍工

電 話：181****5505、159****6957

附表一

附表二