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德江縣骨干路網(wǎng)脫貧提升工程PPP項目X618線潮砥至長堡公路改造工程

審批

貴州-銅仁-德江縣

發(fā)布時間： 2024年10月24日

項目詳情

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1、建設(shè)項目基本信息

企業(yè)基本信息

建設(shè)單位名稱：建設(shè)單位代碼類型：建設(shè)單位機(jī)構(gòu)代碼：建設(shè)單位法人：建設(shè)單位聯(lián)系人：建設(shè)單位所在行政區(qū)劃：建設(shè)單位詳細(xì)地址：

****
115********570149D	陳東
尚應(yīng)文	省市**縣
**辦事處社區(qū)

建設(shè)項目基本信息

項目名稱：項目代碼：項目類型：建設(shè)性質(zhì)：行業(yè)類別（分類管理名錄）：行業(yè)類別（國民經(jīng)濟(jì)代碼）：工程性質(zhì)：建設(shè)地點(diǎn)：中心坐標(biāo)： ****機(jī)關(guān)：環(huán)評文件類型：環(huán)評批復(fù)時間：環(huán)評審批文號：本工程排污許可證編號：排污許可批準(zhǔn)時間：項目實際總投資(萬元)：項目實際環(huán)保投資(萬元)：運(yùn)營單位名稱：運(yùn)營單位組織機(jī)構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機(jī)構(gòu)名稱：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機(jī)構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測單位：驗收監(jiān)測單位組織機(jī)構(gòu)代碼：竣工時間：調(diào)試起始時間：調(diào)試結(jié)束時間：驗收報告公開起始時間：驗收報告公開結(jié)束時間：驗收報告公開形式：驗收報告公開載體：

**縣骨干路網(wǎng)脫貧提升工程PPP項目X618線潮砥至長堡公路改造工程

2021版本:130-等級公路（不含維護(hù)；不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及國防交通保障項目；不含改擴(kuò)建四級公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**縣
經(jīng)度: 緯度:	****環(huán)境局
	2020-04-26
銅環(huán)表〔2020〕105號	無
	13915.56
338.5	****
115********570149D	****
115********570149D	******公司
****0402MA6GNMX16T	2023-12-01

2024-09-14	2024-10-21
	https://www.****.com/content/90414.html

2、工程變動信息

項目性質(zhì)

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

改擴(kuò)建	改擴(kuò)建
無

規(guī)模

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

全長14.116km，起于潮砥鎮(zhèn)永紅路路口處，途徑檫耳巖、官宅村、石板灘村、李家寨，終點(diǎn)訖于****白果坨國家濕地公園大門處，為三級公路，路基寬度7.5m，雙向雙車道，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速30km/h。	全長13.670km，起于潮砥鎮(zhèn)永紅路路口處，途徑檫耳巖、官宅村、石板灘村、李家寨，****中學(xué)東側(cè)接S303，為三級公路，路基寬度7.5m，雙向雙車道，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速30km/h。
終點(diǎn)由環(huán)評的****白果坨國家濕地公園大門處改為接S303，路線縮短446m。

生產(chǎn)工藝

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

無	無
無

環(huán)保設(shè)施或環(huán)保措施

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

1.公路沿線邊坡、棄土場進(jìn)行防護(hù)并植樹、植草綠化，并完成水土保持驗收工作。沿線設(shè)置的橋梁、涵洞，可以作為小型動物的覓食交流通道，公路運(yùn)營期對生態(tài)影響小。2.公路沿線設(shè)置排水溝+沉砂池，雨水經(jīng)導(dǎo)排沉淀后自然排放，對環(huán)境影響較小。沿線進(jìn)出飲用水源保護(hù)區(qū)路段已設(shè)置水源保護(hù)區(qū)警示牌，提醒司乘人員謹(jǐn)慎駕駛。3.公路沿線設(shè)置了電子抓拍設(shè)施、限速警示標(biāo)牌等，控制車速。4.司乘人員丟棄的垃圾定期由環(huán)衛(wèi)部門人員清理，在沿線居民集中點(diǎn)設(shè)置垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)人員定期清理。5.公路設(shè)置了道路交通安全勸導(dǎo)站，在發(fā)現(xiàn)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行時可予以勸導(dǎo)，警示，嚴(yán)禁無?；愤\(yùn)輸資質(zhì)的車輛駛?cè)耄桓鳂蛄郝范巍?*路段均設(shè)置加強(qiáng)型防撞護(hù)欄或者防撞墻，避免車輛翻入水體；各橋梁均設(shè)置橋面徑流收集措施，將橋面雨水引離河流自然排放。	1.公路沿線邊坡、棄土場已進(jìn)行防護(hù)并植樹、植草綠化，并已完成水土保持驗收工作。沿線設(shè)置的橋梁、涵洞，可以作為小型動物的覓食交流通道，公路運(yùn)營期對生態(tài)影響小。2.公路沿線已設(shè)置排水溝+沉砂池，雨水經(jīng)導(dǎo)排沉淀后自然排放，對環(huán)境影響較小。沿線進(jìn)出飲用水源保護(hù)區(qū)路段已設(shè)置水源保護(hù)區(qū)警示牌，提醒司乘人員謹(jǐn)慎駕駛。3.公路沿線設(shè)置了電子抓拍設(shè)施、限速警示標(biāo)牌等，控制車速。4.司乘人員丟棄的垃圾定期由環(huán)衛(wèi)部門人員清理，在沿線居民集中點(diǎn)設(shè)置垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)人員定期清理。5.公路已設(shè)置了道路交通安全勸導(dǎo)站，在發(fā)現(xiàn)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行時可予以勸導(dǎo)，警示，嚴(yán)禁無?；愤\(yùn)輸資質(zhì)的車輛駛?cè)?；各橋梁路段?*路段均已設(shè)置了加強(qiáng)型防撞護(hù)欄或者防撞墻，避免車輛翻入水體；各橋梁均設(shè)置了橋面徑流收集措施，將橋面雨水引離河流自然排放。
無

其他

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

無	無
無

3、污染物排放量

污染物現(xiàn)有工程（已建成的）本工程（本期建設(shè)的）總體工程總體工程（現(xiàn)有工程+本工程）排放方式實際排放量實際排放量許可排放量 “以新帶老”削減量區(qū)域平衡替代本工程削減量實際排放總量排放增減量廢水水量（萬噸/年） COD（噸/年）氨氮（噸/年）總磷（噸/年）總氮（噸/年）廢氣氣量（萬立方米/年）二氧化硫（噸/年）氮氧化物（噸/年）顆粒物（噸/年）揮發(fā)性有機(jī)物（噸/年）

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4、環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實情況

表1 水污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

1	橋面徑流收集系統(tǒng)	無	跨河橋梁已建設(shè)橋面徑流收集系統(tǒng)	無
2	水源保護(hù)區(qū)標(biāo)志標(biāo)牌	無	已設(shè)置水源保護(hù)區(qū)標(biāo)志標(biāo)牌	無
3	跨河橋梁設(shè)置砼護(hù)欄	無	跨河橋梁已設(shè)置砼護(hù)欄	無

表2 大氣污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

表3 噪聲治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

限速、禁鳴標(biāo)志、電子限速設(shè)備

執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—2008）2類

限速、禁鳴標(biāo)志、電子限速設(shè)備

驗收監(jiān)測

表4 地下水污染治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

表5 固廢治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

沿線設(shè)置垃圾收集箱

沿線已設(shè)置垃圾收集箱

表6 生態(tài)保護(hù)設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

邊坡綠化、棄土場綠化等

邊坡綠化、棄土場綠化等，已通過水土保持驗收。

表7 風(fēng)險設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實情況是否落實環(huán)評文件及批復(fù)要求

各橋梁路段、**路段設(shè)置加強(qiáng)型防撞護(hù)欄或者防撞墻，避免車輛翻入水體；各橋梁設(shè)置橋面徑流收集措施，將橋面雨水引離河流自然排放。并在檫耳巖中橋、官宅1#中橋、官宅2#中橋、巖坪中橋各設(shè)置了1個事故池，收集交通事故情況下危險廢液。

公路已設(shè)置了道路交通安全勸導(dǎo)站，在發(fā)現(xiàn)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行時可予以勸導(dǎo)，警示，嚴(yán)禁無?；愤\(yùn)輸資質(zhì)的車輛駛?cè)?；各橋梁路段?*路段均已設(shè)置了加強(qiáng)型防撞護(hù)欄或者防撞墻，避免車輛翻入水體；各橋梁均設(shè)置了橋面徑流收集措施，將橋面雨水引離河流自然排放。并在檫耳巖中橋、官宅1#中橋、官宅2#中橋、巖坪中橋按照環(huán)評要求各設(shè)置了1個8m3應(yīng)急事故池，收集交通事故情況下危險廢液。

5、環(huán)境保護(hù)對策措施落實情況

依托工程