****(**段)旅游公路建設項目-X818線黃圃至兩江路網提升改造工程(K38+200-K49+610)施工 | ||
****(**段)旅游公路建設項目-X818線黃圃至兩江路網提升改造工程(K38+200-K49+610)施工 | ||
2024-10-24 15:02:33 |
2024年10月23日上午10:00,招標人(**市地方公路站)及招標代理機構(****)****交易中心****中心對****(**段)旅游公路建設項目-X818線黃圃至兩江路網提升改造工程(K38+200-K49+610)施工召開了開標、評標會。
一、本工程概況:
1.建設地點:本項目 K38+200~K49+610 段位于**市兩江鎮(zhèn)境內,K38+200 位于兩鎮(zhèn)中間山頂的分脊線,終點位于兩江鎮(zhèn)的橋頭平**處。
2.建設內容及規(guī)模:兩江鎮(zhèn)K38+200~K49+610段,路線長度11.410km,挖方372676m3,填方18358m3,路肩墻長度1570m,護塹墻15m,植草防護8989.2㎡,三維網防護4118㎡,路面工程68338㎡,排水工程3881.7m3,涵洞46道,平交8處。
3.計劃工期 :365日歷天;實際開工時間以業(yè)主通知或監(jiān)理簽發(fā)開工令為準。
4.最高投標限價為人民幣為:人民幣肆仟玖佰柒拾玖萬柒仟玖佰捌拾貳元整(¥ ****7982元);其中暫列金額為:****000元。
二、本次招標的開、評標過程及結果
1.由招標人及其委托的招標代理機構依法從**省綜合評標評審專家?guī)?**區(qū)域中隨機抽取9名專家,****委員會,各專家的職稱、已取得的資質、從事專業(yè)內容如下表:
專家代碼 | 專業(yè) | 職稱 | 備注 |
專家一 | 水利機電技術、造價 | 高級工程師 | / |
專家二 | 造價 | 高級工程師 | / |
專家三 | 公路、水利、市政 | 工程師 | / |
專家四 | **、市政 | 工程師 | / |
專家五 | 造價 | 高級工程師 | / |
專家六 | 造價 | 高級工程師 | 組長 |
專家七 | 橋梁工程 | 工程師 | / |
專家八 | ** | 高級工程師 | / |
專家九 | 市政、建筑、** | 高級工程師 | / |
2. 因本項目采用全流程電子投標,不需要提交紙質版的投標文件,投標人不再參與該活動的開標流程,對《開標記錄表》及在開標流程中需要簽名確認的資料視為默認簽名。
3、本次評標采用雙信封的技術評分最低標價法。
4、由解密方(招標代理機構)對投標人的投標文件進行解密,成功解密后系統自動提取投標人的相關信息,自動生成開標:投標保證金繳納情況表、開標一覽表等內容,代理機構開啟投標文件進行現場唱標。投標人名單如下:
投標序號 | 投標人名稱 |
1 | **** |
3 | **市****公司 |
4 | ****公司 |
5 | ******公司 |
7 | **市交通****公司 |
8 | ****公司 |
9 | ******公司 |
11 | **市****公司 |
12 | ******公司 |
13 | ******公司 |
19 | **聯順****公司 |
22 | **市****公司 |
24 | **省****公司 |
26 | 韶****公司 |
5、按照招標文件規(guī)定:評標委員會根據招標文件對投標人的投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行資格評審、形式評審、響應性評審。經評審,14家投標人均通過第一個信封(商務及技術文件)資格評審、形式評審、響應性評審,通過第一個信封(商務及技術文件)資格評審、形式評審、響應性評審名單如下:
投標序號 | 投標人名稱 |
1 | **** |
3 | **市****公司 |
4 | ****公司 |
5 | ******公司 |
7 | **市交通****公司 |
8 | ****公司 |
9 | ******公司 |
11 | **市****公司 |
12 | ******公司 |
13 | ******公司 |
19 | **聯順****公司 |
22 | **市****公司 |
24 | **省****公司 |
26 | 韶****公司 |
6、根據招標文件要求,評標委員會對通過資格評審、形式評審與響應性評審的投標人進行施工組織設計、主要人員、其他因素評審,各投標人的得分如下:
投標序號 | 投標人名稱 | 綜合得分=施工組織設計(A)+主要人員(B)+其他因素(C) | 得分排序 |
1 | **** | 83.499 | 14 |
3 | **市****公司 | 88.884 | 11 |
4 | ****公司 | 89.816 | 7 |
5 | ******公司 | 89.967 | 6 |
7 | **市交通****公司 | 92.350 | 5 |
8 | ****公司 | 88.667 | 12 |
9 | ******公司 | 84.249 | 13 |
11 | **市****公司 | 92.750 | 2 |
12 | ******公司 | 89.333 | 10 |
13 | ******公司 | 89.500 | 9 |
19 | **聯順****公司 | 89.517 | 8 |
22 | **市****公司 | 92.583 | 4 |
24 | **省****公司 | 92.734 | 3 |
26 | 韶****公司 | 93.450 | 1 |
7、按照投標人綜合得分由高到低排序,選擇前5名(不少于3名但不足5名時,按全部實際數量)通過詳細評審,名單如下:
投標序號 | 通過第一信封詳細評審的投標人名單 |
7 | **市交通****公司 |
11 | **市****公司 |
22 | **市****公司 |
24 | **省****公司 |
26 | 韶****公司 |
8、****委員會完成第一個信封(商務及技術文件)的評審后,****交易中心代表的監(jiān)督見證下由主持人對投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。在第二個信封(報價文件)開標現場宣布第一個信封(商務及技術文件)評審結果,主持人對通過第一信封(商務及技術文件)詳細評審前五名的投標人的第二個信封(報價文件)進行開標,第二信**標一覽表由招標人代表、記錄人、唱標人等相關人員簽字確認。投標人的報標報價具體如下:
投標序號 | 投標人名稱 | 投標報價(元) |
7 | **市交通****公司 | ****4363 |
11 | **市****公司 | ****1132 |
22 | **市****公司 | ****5682 |
24 | **省****公司 | ****4942 |
26 | 韶****公司 | ****8414 |
9、評標委員會按招標文件要求對5家通過第一個信封詳細評審的投標人的投標文件進行了第二個信封(報價文件)形式評審與響應性評審。經評審,5家投標人均通過第二個信封(報價文件)形式評審與響應性評審。通過第二個信封(報價文件)形式評審與響應性評審名單如下:
投標序號 | 投標人名稱 |
7 | **市交通****公司 |
11 | **市****公司 |
22 | **市****公司 |
24 | **省****公司 |
26 | 韶****公司 |
10、第二個信封(報價文件)詳細評審
根據招標文件要求評標價由低到高排序推薦中標候選人,評標價相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人:(1****運輸廳最新年度評為較高信用等級的投標人優(yōu)先;【采用如下的優(yōu)先順序:承諾使用的AA級投標人、不承諾使用的AA級投標人、承諾使用的A級投標人、不承諾使用的A級投標人、B級投標人、未參評且被確定為B級投標人】(2)以投標人企業(yè)最新年度凈資產較高的優(yōu)先;(3****委員會視投標人情況綜合比較,投票確定其名次。評標價排序如下:
投標序號 | 投標人名稱 | 第一信封 (商務與技術文件) 詳細評審得分 | 第二信封 (報價文件) 投標報價(元) |
7 | **市交通****公司 | 92.350 | ****4363 |
11 | **市****公司 | 92.750 | ****1132 |
22 | **市****公司 | 92.583 | ****5682 |
24 | **省****公司 | 92.734 | ****4942 |
26 | 韶****公司 | 93.450 | ****8414 |
招標人:**市地方公路站
招標代理機構:****
2024 年 10 月 24 日