中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司煙臺北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換采購公告

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**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目招標公告

**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目已具備實施條件。為保證項目造價合理、質量合格，遵循“公開、公平、公正”的原則，擇優(yōu)選擇施工單位，現(xiàn)就有關招標事項作如下說明。

1.項目名稱：**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換

項目編號：****

招標人：****。

2.項目地點：**北站（**市**區(qū)環(huán)海路86號）

3.項目內容及要求：

3.1項目概況：

3.1.1鐵路棧橋是火車上下渡船的通道，是我公司的核心和安全的關鍵設備。棧橋全長82.5m，分為陸區(qū)橋（52.645m）和船區(qū)橋（29.855m），為平面梯形（接陸端9.0m，接船端17.82m）、變截面、正交異性橋面板、全焊接下承式鋼板梁橋。鐵路棧橋在設計中采用了包括“兩橋一坡”自動調節(jié)技術、“一對五”滑動道岔技術、液壓蓄能器對壓船力減載技術、機械聯(lián)接支承技術、全焊下承式、梯形平面、正交異型板鋼梁技術和液壓電氣全自動控制等六**鍵技術。棧橋鋼結構整體位于海面之上。

3.1.2**北站鐵路棧橋采用了液壓驅動方式，其油箱容積6000升，液壓系統(tǒng)容量1.35萬升，使用美孚HVI26牌號液壓油。鐵路棧橋自2006年投入使用至今已18年，液壓系統(tǒng)的液壓油未進行過更換。因**北站毗鄰散貨礦粉碼頭，運行環(huán)境非常惡劣。****實驗室檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示液壓油老化嚴重，動力粘度等主要性能參數(shù)嚴重偏離正常值，金屬含量及雜質增多，油液顏色由透明變?yōu)樯钭厣?，且在日常檢修中，發(fā)現(xiàn)鐵路棧橋液壓閥件內部較臟，有沉積油泥產(chǎn)生，已多次因液壓油異常，出現(xiàn)鐵路棧橋下降不同步、異常超壓停機等情況。

3.1.3**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)由4組雙級軸向柱塞泵Parker PV270、2組雙級葉片泵T7EDS-042.B35、17套控制集成組件、12根工作油缸（2個中心油缸φ700/260ⅹ4850、2個船區(qū)油缸φ480/200ⅹ7100、2個預拉伸油缸φ260/125ⅹ1065、2個轉轍器油缸φ120/70ⅹ720、4個鎖定裝置油缸φ63/36ⅹ275）、4套蓄能器裝置等部件組成。

3.1.4**北站鐵路棧橋其他方面情況，請投標人現(xiàn)場勘察。

3.2**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目內容，具體情況如下：

（一）準備相關要求及施工原則：

3.2.1中標人要詳細了解鐵路棧橋設備工作原理和性能參數(shù)，嚴禁野蠻作業(yè)和臆測作業(yè)。

3.2.2施工涉及的機具、材料及液壓油備件等數(shù)量巨大，而現(xiàn)場作業(yè)空間有限，中標人要根據(jù)現(xiàn)場情況合理擺布和安排。招標人提供美孚HVI26牌號液壓油，產(chǎn)地美國原裝，208L/桶，中標人在換油施工前，要將新液壓油進行循環(huán)過濾，使新液壓油油質等級不低于NAS 6級。因新液壓油油量過大，可根據(jù)施工工藝流程，不影響施工進度的情況下，分批次循環(huán)過濾。****泵站濾清器須配有進口材質濾芯（過濾精度5μm），濾清器帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。

3.2.3液壓油更換施工原則：首先排出鐵路棧橋液壓系統(tǒng)內絕大部分舊油，然后對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗時不對液壓系統(tǒng)全面拆解，采用在線和離線清洗相結合的方式。離線清洗主要是液壓管路部分，液壓管路清洗前要使用高純氮氣將舊油吹出，以減少新油消耗量。在線清洗主要為泵組、閥組、液壓缸等部分，使用新油置換方式進行。

3.2.4為縮短鐵路棧橋設備停機時間，將液壓系統(tǒng)設備分割成多個點位并行作業(yè)。以鐵路棧橋陸區(qū)橋接陸端為分界點，將6條液壓管路全部斷開（斷開前排空蓄能器單元），將液壓系統(tǒng)分成設備間側和鋼結構橋梁側兩大區(qū)域，然后在兩大區(qū)域中根據(jù)現(xiàn)場情況和工藝流程再分割成若干單元。中標人要配置好不少于2臺大流量抽油泵，用于加速排空舊油；不少于2臺大流量濾油車（過濾精度5μm），用于加速加注新油，濾油車帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。

（二）設備間側施工內容：

3.2.5液壓油箱清潔：待液壓油排空后，通過油箱檢修人孔進入油箱內部，按照國家及行業(yè)相關規(guī)范要求操作，清潔油箱內部。清潔完畢后，在油箱主回油管路正下方放置強磁棒1根，規(guī)格：φ38mm長度600mm，14000高斯，304不銹鋼外殼封裝，兩端封閉。

3.2.6液壓泵站循環(huán)清洗：在液壓油箱內加注可以確保液壓泵運行的最低油量，油位高于主泵吸油口約10 cm。通過更改連接管路、使用應急電氣控制方式，首先循環(huán)清洗2組先導泵及油處理系統(tǒng)單元，然后循環(huán)清洗40泵站、60泵站。每個泵站循環(huán)沖洗時間不少于20分鐘。清洗完畢后，排空液壓油箱內液壓油，并重新檢查和清理液壓油箱內部。更換高壓和低壓濾清器濾芯，濾芯規(guī)格：16個G04288、4個G04272、4個FTCE2B10Q，均要求為Parker原裝進口件。

3.2.7液壓泵站循環(huán)清洗完畢后，對設備間側進行全面檢查，確認無異常后，按照規(guī)范要求向液壓油箱內加注液壓油6000L，并按照施工工藝流程做好與鋼結構橋梁側區(qū)域液壓設備對接。

（三）鋼結構橋梁側施工內容：

3.2.8鋼結構橋梁側區(qū)域液壓****泵站，通過更改連接管路、使用應急電氣控制、手動操作閥組等方式，對12個液壓油缸單元逐個進行循環(huán)清洗,每個單元沖洗時間不少于20分鐘，如油質檢測達不到NAS 6級，則繼續(xù)沖洗，直至合格。鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油不包含在內。

3.2.9****泵站泵組流量不小于405 L/min，數(shù)量2臺。循環(huán)沖洗液壓管路內流速不小于3 m/s,背壓3～5 bar，主油路和回油路濾清器須配有進口材質濾芯（過濾精度5μm），濾清器帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。另外，泵站油箱配備液壓油加熱裝置使液壓油油溫保持在20～40℃，配備油質檢測儀（激光顆粒計數(shù)器），循環(huán)清洗過程中檢測液壓油油質，達到NAS 6級即為循環(huán)清洗合格。

3.2.10鋼結構橋梁側區(qū)域12個液壓油缸單元循環(huán)清洗完畢后，對該區(qū)域設備將進行全面檢查，確認無異常后，于設備間側設備對接，在不升降棧橋的情況下，進行排氣和測試，確認系統(tǒng)設備恢復正常運行。

（四）鋼結構橋梁側4根提升液壓油缸有桿腔排油施工內容：

3.2.11鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油工序，須手動進行降橋操作，液壓油缸活塞桿全部伸出時，行程分別為4850mm和7100mm。須在海水極低潮位時進行，否則無法最大限度排空殘油。

3.2.12鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油工序，須根據(jù)液壓缸控制閥組工作原理，對管路進行更改，增加安全閥等設備，然后進行手動降橋。橋面安裝縱向和橫向傾角度測量儀，降橋過程需要保持2跨橋同步，橫傾角控制在1.5°以內，變坡夾角控制在1.7°以內。

3.2.13提升液壓油缸有桿腔排油準備相關工作到位，檢查確認無誤后，使用控制臺手動功能，將提升液壓缸升至最高位，并將鎖定裝置解鎖，然后關機，按下急停按鈕。

3.2.14將外置管路、安全閥等設備分別接入4根提升液壓缸，并布置固定好相關附屬設備。然后進行手動操作提升液壓缸下降，直至最低位。提升液壓缸下降200 mm左右，必須觀察橋面縱橫傾角是否超限，如有則停止動作，調平后再繼續(xù)下降。下降過程注意防止液壓缸無桿腔吸真空。

3.2.15鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油完畢后，將設備恢復原狀態(tài)，檢查管路連接無異常后，恢復急停按鈕，啟動設備，使用自動操作提升棧橋至鎖定位置。

（五）施工其他重點事項：

3.2.16因手動操作4根升降液壓油缸同步下降和上升動作均依靠人工確認，存在較**全風險，需要由具有豐富專業(yè)理論知識和現(xiàn)場實操經(jīng)驗的人員小心謹慎操作。

3.2.17液壓油更換施工中，制作的與鐵路棧橋液壓系統(tǒng)連接的專用機具、管路等部件，要符合相關行業(yè)標準，嚴禁使用粗制濫造的部件，防止損傷既有液壓系統(tǒng)設備或異物侵入情況。

3.2.18液壓油更換施工中，液壓系統(tǒng)管路接頭等須拆解部分，中標人要確定密封規(guī)格型號，并備用充足的密封件。拆卸安裝時要檢查液壓油口各密封狀態(tài)，并對密封進行更換（使用Parker進口密封件，NBR材質）。

3.1.19液壓系統(tǒng)管路拆卸前，必須確保液壓系統(tǒng)已卸壓，避免液壓噴射傷害；對工作區(qū)域環(huán)境進行清潔，對拆卸的液壓零件進行清潔維護，并使用保鮮膜包裹覆蓋，防止灰塵和雜質污染。

3.1.20外置或既有液壓管路安裝完畢后，進行在線測試，確保其保壓狀態(tài)良好，無外泄漏及其他異常情況。

3.2.21液壓油更換完成后，對液壓系統(tǒng)設備進行全面檢查，重點是拆卸安裝部位，確認無異常后，開機進行系統(tǒng)調試和測試，確保系統(tǒng)工作正常。

3.3中標人施工作業(yè)中，使用外置液壓泵連接至棧橋液壓系統(tǒng)的，液壓泵必須使用UNIVIS HVI 26液壓油（招標人提供），禁止使用其他牌號液壓油。

3.4主要工作內容清單，詳見附件1：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》。

3.5中標人項目實施中，涉及高處作業(yè)、有限空間作業(yè)等危險作業(yè)的，作業(yè)前必須按照國家相關規(guī)范及招標人的規(guī)定辦理相關手續(xù)，采取安全措施,并做好安全防護。

3.6以上維修內容要符合GB／T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術條件》、GB／T25133-2010《液壓系統(tǒng)總成管路沖洗方法》、GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》及招標人相關設備技術資料要求。

3.7投標人須提**行現(xiàn)場設備勘察，充分了解招標人鐵路棧橋設備特點、所處環(huán)境及特殊性，并制定切實可行的施工方案及應急措施，確保按時完成施工，恢復設備正常使用。招標人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場踏勘，由投標人與招標人聯(lián)系踏勘現(xiàn)場，聯(lián)系人：殷法聽 ，聯(lián)系電話：159****5886。

3.5投標人可現(xiàn)場查看鐵路棧橋相關技術資料。

4.招標范圍：本次招標包括3.1條至3.8條內容，包工包料（液壓油招標人提供）。

二、招標要求

1、項目承接形式

1.1投標單位要具備大型液壓系統(tǒng)設備（功率100kW以上，壓力31.5MPa以上）建造或維修相關經(jīng)驗（附2020年1月1日以來開展大型液壓系統(tǒng)設備建造或維修案例的合同復印件，不少于1項），信譽、安全、質量好的單位可報名參加。項目采用包工包料（液壓缸、液壓油由招標人提供）的發(fā)包形式，根據(jù)中標價一次性包干，在招標范圍內由于中標人漏算、多算、錯算等均不得增減。

1.2項目由中標人總承包，不得轉包、分包。一旦發(fā)現(xiàn)轉包、分包，招標人有權終止合同，并可向中標人索賠中標價5% 的違約金。

1.3中標人在投標文件中明確的項目負責人、技術負責人、管理人員、施工機具、必須到位，不得隨意更換。如需更換，中標人應提前提出書面報告，并經(jīng)過招標人同意。

2、報價依據(jù)、輪次

2.1根據(jù)市場信息和企業(yè)自身管理水平自主報價。

2.2本項目實行 兩 輪次報價方式確定最終報價。

3、工期要求

**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目施工時間為施工日48小時。具體施工日期，招標人提前7天通知。因中標人原因延誤工期的每小時按中標價的1 %向招標人支付違約金，最多不超過中標價總額10%。

4、質量要求

4.1工程質量按照GB／T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術條件》、GB／T25133-2010《液壓系統(tǒng)總成管路沖洗方法》、GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》及招標人相關設備技術資料要求進行驗收。

4.2項目完工驗收前，必須經(jīng)中標人自驗自評后進行。

4.3項目竣工后 3 天內，中標人應提交完整的技術資料及竣工圖，其內容必須符合行業(yè)規(guī)范并滿足存檔要求。

4.4中標人對按照約定自行組織采購的工程材料質量負責，必須滿足設計和規(guī)范要求。全部材料必須有質保單或出廠檢驗合格證，并按有關規(guī)定復測合格，主材質量需經(jīng)招標人確認后方可使用。

4.5工程交付使用后，工程質量保修期限自驗收合格之日起12個月。

5、安全文明施工要求

5.1中標人在施工前必須與招標人簽訂《安全施工協(xié)議書》，嚴格遵守安全施工的規(guī)程，做好安全教育工作，完善安全施工措施，確保施工和人身安全，避免行車、消防、設備等一切事故的發(fā)生。如發(fā)生責任事故，由中標人承擔一切責任。

5.2對工程中涉及的治安、消防、市政、環(huán)保、交通、施工所在地居民關系協(xié)調等發(fā)生的問題均由中標人負責解決，并承擔相關費用。

6、款項支付及結算辦法

6.1項目款項支付嚴格按合同的約定辦理支付、結算。

6.2結算支付前，中標人必須上報所有技術、經(jīng)濟資料，并經(jīng)審核合格，配合做好驗工計價。

6.3按合同的約定辦理支付、結算。中標人需提供符合要求的增值稅專用發(fā)票。

7、其他要求

7.1中標人中標后，按投標承諾內容與招標人在30個工作日內簽訂好合同，中標人違反招標文件要求和投標的承諾內容，招標人有權取消中標人中標資格。

7.2凡涉及與本項目有關的一切保險事宜均由中標人負責辦理，支付的一切保險費用也由中標人承擔。

7.3投標人或其投標產(chǎn)品不存在國家行政機構、****集團有限公司信用評價、質量檢查、招投標或物資供應等方面處于暫停**、禁止采購、停用的狀態(tài)；投標人所****鐵路局****集團有限公司質量監(jiān)督檢查或抽查不合格情形（復查通過除外）；****商行****機關在**企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中列入嚴重違法失信企業(yè)名單；****人民法院在“信用中國”網(wǎng)站www.****.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單；投標人沒有與招標人及其所屬單位正在進行仲裁或訴訟；投標人或其投標產(chǎn)品在招標人及其所屬單位因質量、履約、廉潔等方面造成較大負面影響，受到招標人相應處理的，按招標人有關規(guī)定期限執(zhí)行。

7.4投標人的自然人股東、出資人或實際控****集團公司機關部門及招標人的工作人員，****公司機關部門及招標人的工作人員擔任高級職務、業(yè)務代表。

三、評標辦法

本項目采用經(jīng)評審的最低評標價法。

四、對投標文件的要求

1、投標文件應按商務、技術分別編寫。

需要遞交標書3套，1正本、2副本。

2、商務內容包含但不限于：

2.1投標函（附件2）；

2.2法定代表人身份證明；

2.3營業(yè)執(zhí)照副本復印件（加蓋單位公章）；

2.4授權委托書；

2.5法定代表人身份證正反面復印件（信息要清楚）；

2.6委托代理人身份證正反面復印件（信息要清楚）；

2.7投標單位資格審核材料：

①資質證明類證書復印件

②合同資料復印件：2020年1月1日以來開展大型液壓系統(tǒng)設備建造或維修案例的合同復印件，不少于1項。

2.8投標報價匯總表、投標主要材料報價表(附件3)；

2.9其他能提供的優(yōu)惠條件。

3、技術內容包含但不限于：

3.1施工組織設計、施工方案及技術措施(附項目負責人、技術負責人、管理人員、施工人員名單及相應的上崗證復印件)；

3.2工程質量、安全、工期的保證措施和承諾。

五、對投標文件的認可

1、有以下情形之一者，招標人不予受理：

1.1未按招標文件要求密封的；

1.2逾期送達或未送達指定地點的。

2、有以下情形之一者，作為廢標處理：

2.1未加蓋單位印章和法定代表人或其委托的代理人印章的；

2.2不****公司或分支機構，參加投標的；；

2.3投標文件字跡模糊、辨認不清的；

2.4投標人資格條件不符合國家有關規(guī)定和招標文件要求的，或者拒不按照要求對投標文件進行澄清、說明或者補正的；

2.5投標文件未按招標文件要求編制的、明顯不符合技術規(guī)范和標準的要求、對招標文件中主要條款未響應的；

2.6投標文件載明的招標項目完成期限超過招標文件規(guī)定的期限；

2.7投標單位遞交兩份或兩份以上內容不同的投標書，未聲明哪一份有效的；

2.8投標文件附有招標人不能接受的條件的；

2.9在評標過程中，評標小組發(fā)現(xiàn)投標人以他人的名義投標、串通投標、以行賄手段或者以其他弄虛作假方式謀取中標的。

2.10投標文件未編制施工方案及應急措施，或施工方案及應急措施不符合《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目技術規(guī)格書》要求的。

3、****小組確定。同一項目出現(xiàn)不予受理的投標或廢標且有效投標僅2家的可組織后續(xù)談判，不足2家的重新組織發(fā)包；重新發(fā)包報名不足2家的可轉直接談判。

六、合同

附件4：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目合同》

七、招標日期安排

1、 2024 年 10 月 22 日發(fā)布招標信息。

2、 2024 年 10 月 29 日 9 時前，各投標人的標書密封送至 ****綜合管理部 聯(lián)系人：管延釗，電話：0535-****035 。

3、開標地點：****。

4、開標時間：電話通知

5、招標人保留隨時終止招標的權利，而無需負任何法律責任以及給予任何理由。

附件:

附件1：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》

附件2：投標函

附件3：投標報價匯總表投標主要材料報價表

附件4：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目合同》

附件1：

《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》

備注：工程量清單中數(shù)量僅供參考，具體數(shù)量以投標人現(xiàn)場踏勘實測為準。

附件2：

投 標 函

致: (招標人名稱)

1.根據(jù)已收到貴方的 工程的招標文件,遵照國家有關法律規(guī)定,我單位經(jīng)考察現(xiàn)場和研究上述招標文件,我方愿以人民幣(大寫): 元(RMB:￥ 元)(含稅,增值稅稅率為 %)的投標報價承包上述工程,同時承擔任何質量缺陷的保修責。

2.我方己詳細審核全部招標文件及有關附件,我方自愿放棄提出含糊不清或容易造成誤解事項的權利。

3.我方承認投標函附錄是我方投標函的組成部分。

4.一旦我方中標,我方保證在合同書中規(guī)定的日期開始工程實施,并在合同規(guī)定的竣工日期完成和交付全部工程,即在 天(日歷天)內竣工。工程質量達到 的要求。

5.一旦我方中標,我方將服從貴方對安全質量文明施工等方面的要求。

6.一旦我方中標,貴單位的招標文件和本投標文件將構成約束我們雙方的合同內容。

7.我方承諾：我方的自然人股東、出資人或實際控****集團公司機關部門及招標人的一般工作人員，****公司機關部門及招標人的一般工作人員擔任高級職務、業(yè)務代表。

投標人(公章):

法定代表人或委托代理人(簽字):

聯(lián)系電話: 手機：

通訊地址:

日期: 年 月 日

附件3：

投標報價匯總表

投標人:(蓋章)

法定代表人/委托代理人(簽字)

聯(lián)系電話: 手機：

年 月 日

投標主要材料報價表

工程名稱: 共 頁 第 頁

投標人:(簽字或蓋章)

法定代表人或委托代理人:(簽字或蓋章)

聯(lián)系電話: 手機：

年 月 日

附件4：

合同編號: 2024-JC-

甲 方（委托方）：****

法定代表人（負責人）： 宋興宏

地 址： **市**區(qū)環(huán)海路60號

乙 方（承攬方）：

法定代表人（負責人）：

地 址：

簽訂日期： 年 月 日

簽訂地點： ****

根據(jù)《中華人民**國民法典》及有關法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方就乙方為甲方提供**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目服務相關事宜，經(jīng)協(xié)商一致,本著自愿、平等和誠信原則，簽訂本合同。

第一條 設備維修內容及范圍

乙方負責對甲方**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目，具體情況如下：

1.項目概況：

1.1鐵路棧橋是火車上下渡船的通道，是我公司的核心和安全的關鍵設備。棧橋全長82.5m，分為陸區(qū)橋（52.645m）和船區(qū)橋（29.855m），為平面梯形（接陸端9.0m，接船端17.82m）、變截面、正交異性橋面板、全焊接下承式鋼板梁橋。鐵路棧橋在設計中采用了包括“兩橋一坡”自動調節(jié)技術、“一對五”滑動道岔技術、液壓蓄能器對壓船力減載技術、機械聯(lián)接支承技術、全焊下承式、梯形平面、正交異型板鋼梁技術和液壓電氣全自動控制等六**鍵技術。棧橋鋼結構整體位于海面之上。

1.2**北站鐵路棧橋采用了液壓驅動方式，其油箱容積6000升，液壓系統(tǒng)容量1.35萬升，使用美孚HVI26牌號液壓油。鐵路棧橋自2006年投入使用至今已18年，液壓系統(tǒng)的液壓油未進行過更換。因**北站毗鄰散貨礦粉碼頭，運行環(huán)境非常惡劣。****實驗室檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示液壓油老化嚴重，動力粘度等主要性能參數(shù)嚴重偏離正常值，金屬含量及雜質增多，油液顏色由透明變?yōu)樯钭厣?，且在日常檢修中，發(fā)現(xiàn)鐵路棧橋液壓閥件內部較臟，有沉積油泥產(chǎn)生，已多次因液壓油異常，出現(xiàn)鐵路棧橋下降不同步、異常超壓停機等情況。

1.3**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)由4組雙級軸向柱塞泵Parker PV270、2組雙級葉片泵T7EDS-042.B35、17套控制集成組件、12根工作油缸（2個中心油缸φ700/260ⅹ4850、2個船區(qū)油缸φ480/200ⅹ7100、2個預拉伸油缸φ260/125ⅹ1065、2個轉轍器油缸φ120/70ⅹ720、4個鎖定裝置油缸φ63/36ⅹ275）、4套蓄能器裝置等部件組成。

2.**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目內容，具體情況如下：

2.1準備相關要求及施工原則：

2.1.1乙方要詳細了解鐵路棧橋設備工作原理和性能參數(shù)，嚴禁野蠻作業(yè)和臆測作業(yè)。

2.1.2施工涉及的機具、材料及液壓油備件等數(shù)量巨大，而現(xiàn)場作業(yè)空間有限，乙方要根據(jù)現(xiàn)場情況合理擺布和安排。甲方提供美孚HVI26牌號液壓油，產(chǎn)地美國原裝，208L/桶，乙方在換油施工前，要將新液壓油進行循環(huán)過濾，使新液壓油油質等級不低于NAS 6級。因新液壓油油量過大，可根據(jù)施工工藝流程，不影響施工進度的情況下，分批次循環(huán)過濾。****泵站濾清器須配有進口材質濾芯（過濾精度5μm），濾清器帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。

2.1.3液壓油更換施工原則：首先排出鐵路棧橋液壓系統(tǒng)內絕大部分舊油，然后對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗時不對液壓系統(tǒng)全面拆解，采用在線和離線清洗相結合的方式。離線清洗主要是液壓管路部分，液壓管路清洗前要使用高純氮氣將舊油吹出，以減少新油消耗量。在線清洗主要為泵組、閥組、液壓缸等部分，使用新油置換方式進行。

2.1.4為縮短鐵路棧橋設備停機時間，將液壓系統(tǒng)設備分割成多個點位并行作業(yè)。以鐵路棧橋陸區(qū)橋接陸端為分界點，將6條液壓管路全部斷開（斷開前排空蓄能器單元），將液壓系統(tǒng)分成設備間側和鋼結構橋梁側兩大區(qū)域，然后在兩大區(qū)域中根據(jù)現(xiàn)場情況和工藝流程再分割成若干單元。乙方要配置好不少于2臺大流量抽油泵，用于加速排空舊油；不少于2臺大流量濾油車（過濾精度5μm），用于加速加注新油，濾油車帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。

2.2設備間側施工內容：

2.2.1液壓油箱清潔：待液壓油排空后，通過油箱檢修人孔進入油箱內部，按照國家及行業(yè)相關規(guī)范要求操作，清潔油箱內部。清潔完畢后，在油箱主回油管路正下方放置強磁棒1根，規(guī)格：φ38mm長度600mm，14000高斯，304不銹鋼外殼封裝，兩端封閉。

2.2.2液壓泵站循環(huán)清洗：在液壓油箱內加注可以確保液壓泵運行的最低油量，油位高于主泵吸油口約10 cm。通過更改連接管路、使用應急電氣控制方式，首先循環(huán)清洗2組先導泵及油處理系統(tǒng)單元，然后循環(huán)清洗40泵站、60泵站。每個泵站循環(huán)沖洗時間不少于20分鐘。清洗完畢后，排空液壓油箱內液壓油，并重新檢查和清理液壓油箱內部。更換高壓和低壓濾清器濾芯，濾芯規(guī)格：16個G04288、4個G04272、4個FTCE2B10Q，均要求為Parker原裝進口件。

2.2.3液壓泵站循環(huán)清洗完畢后，對設備間側進行全面檢查，確認無異常后，按照規(guī)范要求向液壓油箱內加注液壓油6000L，并按照施工工藝流程做好與鋼結構橋梁側區(qū)域液壓設備對接。

2.3鋼結構橋梁側施工內容：

2.3.1鋼結構橋梁側區(qū)域液壓****泵站，通過更改連接管路、使用應急電氣控制、手動操作閥組等方式，對12個液壓油缸單元逐個進行循環(huán)清洗,每個單元沖洗時間不少于20分鐘，如油質檢測達不到NAS 6級，則繼續(xù)沖洗，直至合格。鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油不包含在內。

2.3.2****泵站泵組流量不小于405 L/min，數(shù)量2臺。循環(huán)沖洗液壓管路內流速不小于3 m/s,背壓3～5 bar，主油路和回油路濾清器須配有進口材質濾芯（過濾精度5μm），濾清器帶有堵塞指示或報警裝置，堵塞后立即更換。另外，泵站油箱配備液壓油加熱裝置使液壓油油溫保持在20～40℃，配備油質檢測儀（激光顆粒計數(shù)器），循環(huán)清洗過程中檢測液壓油油質，達到NAS 6級即為循環(huán)清洗合格。

2.3.3鋼結構橋梁側區(qū)域12個液壓油缸單元循環(huán)清洗完畢后，對該區(qū)域設備將進行全面檢查，確認無異常后，于設備間側設備對接，在不升降棧橋的情況下，進行排氣和測試，確認系統(tǒng)設備恢復正常運行。

2.4鋼結構橋梁側4根提升液壓油缸有桿腔排油施工內容：

2.4.1鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油工序，須手動進行降橋操作，液壓油缸活塞桿全部伸出時，行程分別為4850mm和7100mm。須在海水極低潮位時進行，否則無法最大限度排空殘油。

2.4.2鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油工序，須根據(jù)液壓缸控制閥組工作原理，對管路進行更改，增加安全閥等設備，然后進行手動降橋。橋面安裝縱向和橫向傾角度測量儀，降橋過程需要保持2跨橋同步，橫傾角控制在1.5°以內，變坡夾角控制在1.7°以內。

2.4.3提升液壓油缸有桿腔排油準備相關工作到位，檢查確認無誤后，使用控制臺手動功能，將提升液壓缸升至最高位，并將鎖定裝置解鎖，然后關機，按下急停按鈕。

2.4.4將外置管路、安全閥等設備分別接入4根提升液壓缸，并布置固定好相關附屬設備。然后進行手動操作提升液壓缸下降，直至最低位。提升液壓缸下降200 mm左右，必須觀察橋面縱橫傾角是否超限，如有則停止動作，調平后再繼續(xù)下降。下降過程注意防止液壓缸無桿腔吸真空。

2.4.5鋼結構橋梁的4根提升液壓油缸有桿腔排油完畢后，將設備恢復原狀態(tài)，檢查管路連接無異常后，恢復急停按鈕，啟動設備，使用自動操作提升棧橋至鎖定位置。

2.5施工其他重點事項：

2.5.1因手動操作4根升降液壓油缸同步下降和上升動作均依靠人工確認，存在較**全風險，需要由具有豐富專業(yè)理論知識和現(xiàn)場實操經(jīng)驗的人員小心謹慎操作。

2.5.2液壓油更換施工中，制作的與鐵路棧橋液壓系統(tǒng)連接的專用機具、管路等部件，要符合相關行業(yè)標準，嚴禁使用粗制濫造的部件，防止損傷既有液壓系統(tǒng)設備或異物侵入情況。

2.5.3液壓油更換施工中，液壓系統(tǒng)管路接頭等須拆解部分，中標人要確定密封規(guī)格型號，并備用充足的密封件。拆卸安裝時要檢查液壓油口各密封狀態(tài)，并對密封進行更換（使用Parker進口密封件，NBR材質）。

2.5.4液壓系統(tǒng)管路拆卸前，必須確保液壓系統(tǒng)已卸壓，避免液壓噴射傷害；對工作區(qū)域環(huán)境進行清潔，對拆卸的液壓零件進行清潔維護，并使用保鮮膜包裹覆蓋，防止灰塵和雜質污染。

2.5.5外置或既有液壓管路安裝完畢后，進行在線測試，確保其保壓狀態(tài)良好，無外泄漏及其他異常情況。

2.5.6液壓油更換完成后，對液壓系統(tǒng)設備進行全面檢查，重點是拆卸安裝部位，確認無異常后，開機進行系統(tǒng)調試和測試，確保系統(tǒng)工作正常。

3.3乙方施工作業(yè)中，使用外置液壓泵連接至棧橋液壓系統(tǒng)的，液壓泵必須使用UNIVIS HVI 26液壓油（甲方提供），禁止使用其他牌號液壓油。

3.4主要工作內容清單，詳見附件1：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》。

3.5乙方項目實施中，涉及高處作業(yè)、有限空間作業(yè)等危險作業(yè)的，作業(yè)前必須按照國家相關規(guī)范及甲方的規(guī)定辦理相關手續(xù)，采取安全措施,并做好安全防護。

第二條 設備維修質量標準及技術要求

1.**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目要符合GB／T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術條件》、GB／T25133-2010《液壓系統(tǒng)總成管路沖洗方法》、GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》及甲方相關設備技術資料要求。

2.乙方須提**行現(xiàn)場設備勘察，充分了解甲方設備特點、所處環(huán)境及特殊性，并制定切實可行的施工方案及應急措施，確保按時完成施工，恢復設備正常使用。

3.乙方在施工期間，全面負責設備安全和施工安全。施工前設置現(xiàn)場安全警示標志。施工中產(chǎn)生的各類廢棄物，由乙方負責及時處理，做到施工場所整潔條理，安全可靠。

4.乙方須對施工人員嚴格管理，文明施工，安全施工。

第三條 設備維修方式

經(jīng)雙方協(xié)商同意，確定采用下述第 （一） 種維修方式：

（一）現(xiàn)場維修。

1.乙方應派出足夠的、業(yè)務熟練且具有相應資質的技術人員到甲方現(xiàn)場按照規(guī)范要求進行**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換及相關工作。

2.在液壓油更換及設備調試過程中，甲、乙雙方各自指派一名本方技術人員，負責**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換過程中的協(xié)調溝通工作。

（二）送修。

1.甲、乙雙方辦理設備送修交接手續(xù)。

2.設備往返運輸：由 / 方負責，采取 / 運輸方式。運費、兩端裝卸費由 / 方承擔。

3.設備送修后、返還驗收前，設備的毀損、滅失風險由乙方承擔。

（三）**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目施工時間為施工日48小時。具體施工日期，招標人提前7天通知。

第四條 合同期限

自 2024 年 月 日起至 2025 年 8 月 31 日止。

第五條 維修費用及結算方式

（一）本合同總價款，經(jīng)雙方協(xié)商確定采用以下第 1 種結算方式。

1.固定總價。設備維修費用總價（含增值稅）大寫： （小寫： 元），其中，不含稅價 元，稅率 %，增值稅 元。本合同總金額包括維修費、專用機具制作費、專用零部件制作費、耗材費等全部費用（液壓油由甲方提供），其他費用（包括但不限于差旅費及食宿費等）由乙方自行承擔。

2.據(jù)實結算。由于維修配件數(shù)量及型號具有不確定性，合同最終金額以實際發(fā)生且雙方簽認的金額為準。

3.其他方式： /

（二）支付方式：雙方約定采取下述第 3 種支付方式：

1.乙方交付設備后，向甲方提供有甲方簽字的“維修結算清單”（明確設備維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費等）和合法有效的服務費增值稅專用發(fā)票，甲方收到乙方上述材料并核實無誤后，一次性向乙方支付合同總費用。

2.乙方交付設備后，向甲方提供有甲方簽字的“維修結算清單”（明確設備維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費等）和合法有效的服務費增值稅專用發(fā)票，甲方收到乙方上述材料并核實無誤后，將合同費用總額的 / %，計 / 元以 / 方式支付乙方；剩余部分作為質保金，質保期滿后 / 日支付乙方。

3.其他支付方式：**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目完成后，經(jīng)雙方驗收合格，甲方在15個工作日內支付合同總金額97% 費用。余3%作為質保金，質保期滿后，無質量問題無息付清。乙方需提供符合要求的增值稅專用發(fā)票。

（三）賬戶信息。

乙方銀行賬戶信息如下：

單位名稱：

統(tǒng)一社會信用代碼：

開戶銀行：

銀行賬號：

單位地址：

電話：

甲方增值稅專用發(fā)票開票信息如下：

單位名稱：****

統(tǒng)一社會信用代碼：913********929359Y

開戶銀行：****銀行**西大街支行

銀行賬號：1606-0204-2962-2125-254

單位地址：**市**區(qū)環(huán)海路60號

電話： 0535-****092

任何一方如需改變上述賬戶信息，應提前 7 日以書面形式通知另一方。如一方未按本合同規(guī)定通知而遭受損失的自行承擔，若使另外一方遭受損失的，應賠償相應損失。

（四）發(fā)票約定。

1.乙方應按規(guī)定向甲方開具符合國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票，并承諾開具發(fā)票的形式與內容均合法、有效、完整、準確。開具的發(fā)票不合法、不合規(guī)，甲方有權延遲支付乙方應付款項直至開具合法、合規(guī)發(fā)票之日，且不承擔違約責任，且乙方仍應按合同約定履行各項義務。如果乙方無法在合理時間內提供合法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票，給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方由此造成的損失。甲方有權在應支付的價款中扣除相應的抵扣稅款。

2.發(fā)票開具后，乙方應在 5 日內及時送達甲方。如逾期送達導致甲方造成損失的，乙方負責賠償甲方實際經(jīng)濟損失。

3.在發(fā)票交付甲方之后，發(fā)生發(fā)票丟失、破損或逾期等情形，乙方應按規(guī)定協(xié)助辦理增值稅抵扣事項。

4.由于發(fā)生銷售退回、應稅服務中止或開票有誤、抵扣聯(lián)或發(fā)票聯(lián)無法認證等情形，根據(jù)增值稅相關規(guī)定執(zhí)行，乙方需協(xié)助甲方重新開具合法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票、增值稅紅字專用發(fā)票。

第六條 設備的驗收

（一）驗收標準。

乙方完成**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目施工后，設備質量應符合國家及合同約定的維修質量標準及技術要求。

按照GB／T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術條件》、GB／T25133-2010《液壓系統(tǒng)總成管路沖洗方法》、GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》及甲方相關設備技術資料要求進行驗收，質量合格。

（二）驗收。

1.配件的驗收。

項目實施中使用的專用機具、專用零部件等配件送達現(xiàn)場后，雙方應共同對配件的數(shù)量、型號規(guī)格等是否與合同約定相符進行驗收，并由雙方簽字確認。若乙方所供配件不符合約定，甲方有權拒收并要求乙方在2日內予以更換。若乙方未能在2日內更換符合約定的設備配件，甲方有權解除合同并要求乙方承擔由此給甲方造成的損失。

2.設備調試驗收：乙方在**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目結束后，應及時通知甲方進行驗收。甲方應在收到乙方驗收申請后組織驗收。驗收合格后，由雙方簽字確認，視為**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目完成。

第七條 甲方權利義務

（一）按合同約定支付維修費用。

（二）根據(jù)設備維修的需要配合乙方的維修工作。

（三）按合同約定驗收設備。

（四）驗收設備時發(fā)現(xiàn)設備不符合合同約定的質量標準及技術要求，有權要求乙方返工。

（五）**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目實施中，發(fā)現(xiàn)使用的配件、機具、材料等不符合國家、行業(yè)規(guī)范及甲方相關設備技術資料要求，甲方有權要求乙方更換或返工。

（六）有權要求乙方將維修人員的勞動合同、身份證明、崗位任職資格證等資料復印件加蓋公章后交甲方備案。

第八條 乙方權利義務

（一）須具備本合同設備維修的相應資質，并保證在合同有效期內持續(xù)有效。

（二）應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照設備生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

（三）應保證維修所用配件必須是全新的、合格原廠配件物資。

（四）應嚴格執(zhí)行雙方約定的各項工時費、收費標準及配件價格，接受甲方對設備配件、維修質量、服務承諾等的檢查。

（五）乙方應按合同約定時間完成維修項目，并將修復的設備交付甲方驗收使用。如遇不能按時完成修復或辦理交接時，乙方應在規(guī)定時限屆滿前至少 5 小時以書面形式將延時理由、預計延時期限通知甲方。甲方收到乙方通知后，結合實際情況決定是否同意延時，甲方同意的，則時限相應**；甲方不同意的，按照乙方逾期交付處理。

（六）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同約定的設備維修服務工作轉包或分包。

（七）對于因乙方人員的過錯或乙方提供的配件質量問題引起的設備故障，乙方應當負責免費維修，并承擔相應損失。

（八）乙方人員在甲方單位提供維修服務期間，應遵守甲方的出入檢查制度、現(xiàn)場管理制度等規(guī)章制度。

（九）乙方保證自然人股東、出資人或實際控****集團公司機關部門及甲方的工作人員，****公司機關部門及甲方的工作人員擔任高級職務、業(yè)務代表。

（十）向甲方提供作業(yè)人員名單、身份證號碼，注明作業(yè)項目和地點并加蓋公章，詳見附件4。

（十一）乙方人員發(fā)生勞動爭議或人身傷亡等事件后，應當及時依法妥善處理，并積極采取措施防止發(fā)生到甲方或（及）上級單位信訪、纏訪情況，或者形成不良輿情致使甲方或（及）上級單位名譽受損。

第九條 質量保證及售后服務

（一）乙方保證所使用配件及液壓油更換質量符合國家規(guī)定的相關質量標準，并符合本合同及本合同附件約定的質量、規(guī)格和性能。

（二）**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目質保期為12個月，自項目實施完畢，經(jīng)雙方驗收合格，并經(jīng)甲方書面確認之日起計算。

（三）質保期內，乙方承諾，當出現(xiàn)本項目維修質量問題時，乙方工作人員在接到甲方通知后（包括但不限于電話、電子郵件、信函等方式）8小時內趕到現(xiàn)場進行免費維修或更換。若乙方違反上述約定，甲方有權請第三方對設備進行維修，維修費由乙方承擔。

（五）質保期內，因乙方維修質量原因造成設備故障或造成事故的，乙方應當及時無償返修，同時，對維修或更換的配件，從返修竣工后甲方驗收確認的當日起重新計算質保期。

（六）設備因同一故障經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當負責聯(lián)系其他具備相應資質的維修單位進行維修，并達到相應質量標準，同時承擔相應費用及造成的損失。

（七）乙方因施工質量不合格造成甲方及第三方損害應該承擔的責任。

第十條 違約責任

（一）任何一方不履行合同義務，或者履行合同義務不符合約定，給守約方造成損失的，應當賠償損失。

（二）非甲方原因未按約定及時完成**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目任務，逾期交付設備使用的，從應交付時刻起計算，每逾期1小時，乙方按合同總金額的 1 %向甲方支付違約金，最多不超過合同總額10%。

（三）乙方將**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目服務工作進行轉包、分包的，甲方有權解除本合同，并有權要求乙方按照本合同總金額的 5% 違約金。

（四）因乙方原因導致合同解除的，乙方應向甲方支付合同總費用 20 %的違約金；若違約金不足以彌補甲方損失的，乙方還應承擔相應的賠償責任。

（五）乙方履行合同期間，因違反國家法律、法規(guī)，鐵路規(guī)章制度、作業(yè)標準及本合同約定，造成甲方或第三人財產(chǎn)損失、人身損害的，應獨立承擔全部責任，賠償全部損失，包括但不限于訴訟費、律師費、司法機關等裁決應由甲方支付的費用等。

（六）乙方提供**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目服務未達甲方要求標準的，乙方應向甲方支付合同價款的 20% 作為違約金，不足以彌補給甲方造成的損失的，乙方還應承擔賠償責任。

（七）如在合同履行過程中發(fā)現(xiàn)乙方自然人股東、出資人或實際控制人、聘任的高級職務人員或****集團公司機關部門及甲方的工作人員，甲方有權解除合同并請求乙方支付 10000 元懲罰性違約金，造成損失的乙方還應另行承擔賠償責任。

（八）發(fā)生到甲方或（及）上級單位信訪、纏訪或者形成不良輿情致使甲方或（及）上級單位名譽受損的，乙方應立即采取帶離信訪人員、消除不良影響等措施。以上情形每發(fā)生一次，乙方應向甲方支付10000元違約金。違約金不足以彌補給甲方造成損失的，乙方應繼續(xù)承擔賠償責任。甲方有權在結算費用時予以扣除。

第十一條 合同的變更、解除和終止

（一）除本合同另有約定外，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更、解除或終止本合同，并以書面形式確定。

（二）因違約方行為造成守約方無法繼續(xù)履行合同的，守約方有權解除合同。

（三）因國家法律、法規(guī)及政策調整導致稅費變化的，雙方可根據(jù)稅費變化情況對合同相關內容進行調整。

（四）甲方有以下情形之一的，乙方有權解除合同：

1.甲方逾期 90 日未支付合同價款，且無任何合理解釋的。

2.其他情形： / 。

（五）乙方有下列情形之一的，甲方有權解除合同：

1.因乙方責任造成重**全事故或人身傷亡事故的。

2.擅自將本合同的有關權利義務轉讓給第三方的。

3.提供虛假資質證明材料或喪失履行本合同合法資質的。

4.未經(jīng)甲方書面同意，乙方擅自使用非全新、非原廠配件的。

5.乙方未按甲方要求施工，對甲方運輸生產(chǎn)或其他業(yè)務造成影響，合同期內累計發(fā)生2次及以上的。

6.其他情形： / 。

第十二條 保密條款

（一）甲、乙雙方同意，任何一方為履行本合同而提供給對方的任何商業(yè)信息或技術信息，以及一方在履約過程所知悉的對方的商業(yè)秘密、締約條件、談判內容等，包括本合同的內容，除非提供方書面明確說明為公知信息的以外，均可能構成其“保密信息”。信息獲取一方保證應采取合理的保密措施保護該等保密信息免受公開，不向任何第三方公開該等保密信息，并且除為履行本合同目的外非經(jīng)對方事先書面同意不得使用任何保密信息。前述保密措施應合理，并不得低于知悉一方對自己的保密信息所采取的保護效果。因一方泄露或者不正當使用該等保密信息而給對方造成損失的，應當賠償對方的所有損失。

（二）未經(jīng)對方同意，任何一方不得對對方的保密信息進行復制或以其他方式保存。并且在對方要求或在雙方的業(yè)務關系終止時，應立即向對方歸還所有保密信息及其副本、以及所有包含該保密信息或其部分的所有文件、資料和其他物品。

（三）任何一方對于保密信息的義務應延續(xù)至該等信息因合法的原因而成為公開信息。

（四）上述保密規(guī)定不應當適用于以下信息：收到信息的一方有書面記錄可以證明其在披露方向其披露該等信息之前已經(jīng)知曉該信息；收到信息的一方?jīng)]有違反本合同的保密義務即從其他渠道獲得的公開信息；或者收到信息的一方從對該等信息不負有保密義務的第三方獲得的信息。

第十三條 不可抗力

（一）在合同履行結束之前任何時候，如果發(fā)生任何合同簽訂時雙方不可預見、不可避免并且不能克服的客觀情況，包括地震、水災、重大傳染性疾病以及戰(zhàn)爭等足以影響本合同履行的不可抗力情形，雙方協(xié)商一致后可決定暫緩履行或終止履行本合同。

（二）如果上述不可抗力事件的發(fā)生影響一方履行其在本合同項下的義務，則在不可抗力造成的延誤期內中止履行不視為違約。

（三）本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同義務時，應當在不可抗力發(fā)生之日起15日內通知另一方，并在其后的30天內提供證明不可抗力事件發(fā)生及其持續(xù)的充分證據(jù)。

（四）如果發(fā)生不可抗力事件，雙方應協(xié)商，以找到公平的解決辦法，并且應盡一切合理努力將不可抗力事件的影響減小到最低限度；否則，未采取合理努力方應就擴大的損失承擔相應的賠償責任。

第十四條 通知

（一）甲、乙雙方因履行本合同或與本合同有關的一切通知都應以書面形式送達對方，受送達方應及時簽收。如由于受送達方的原因不能送達或受送達方拒絕簽收的，送達方可采用掛號信或者郵政特快專遞郵寄送達，郵件寄至本合同記載之地址時，即視為送達。在本合同有效期內，一方變更聯(lián)系人或通信地址的，應當以書面形式通知另一方。未書面通知并影響本合同履行或造成損失的，應承擔相應的責任。

（二）雙方確認以下地址為相關通知、法律文書、訴訟文件等的送達地址：

甲方確認的送達地址： **市**區(qū)環(huán)海路60號11號樓

郵政編碼： 264000

收件人： 殷法聽 手機號碼： 159****5886

乙方確認的送達地址：

郵政編碼：

收件人： 手機號碼：

雙方上述送達地址適用范圍包括本合同履行期間各類通知、合同等文件以及就合同發(fā)生糾紛時相關通知、法律文書、訴訟文件的送達，同時包括在爭議進入仲裁、民事訴訟程序的一審、二審、再審和執(zhí)行程序。

第十五條 爭議解決

（一）所有因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議將通過雙方**協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商達成一致的，雙方約定采取下述第 2 種爭議解決方式：

1.向 / 仲裁委員會申請仲裁，****委員會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

2.向甲方所在地有管轄權的 人民 法院提起訴訟。

3.****集團相關規(guī)定調解解決。

（二）仲裁、訴訟或調解進行過程中，雙方需繼續(xù)履行本合同未涉爭議的其它部分。

第十六條 合同生效條件及文本數(shù)量

（一）本合同經(jīng)雙方法定代表人（負責人）或委托代理人簽字并蓋章后生效。

（二）本合同文本一式 肆 份，甲方執(zhí) 叁 份，乙方執(zhí) 壹 份，具有同等法律效力。

第十七條 其他約定

（一）雙方應遵守有關防止商業(yè)賄賂的法律法規(guī)，不得與對方人員發(fā)生不正當?shù)睦骊P系。

（二）本合同未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商一致可簽訂補充合同。補充合同與本合同具有同等法律效力。補充合同與本合同沖突時，以補充合同為準。

（三）乙方對甲方送修的設備不享有留置權。

（四）本合同產(chǎn)生的債權，乙方不能向第三方轉讓和質押****銀行保理、應收賬款質押等）。

（五）本合同任何條款被認定無效或被撤銷，無效或撤銷不得影響合同任何其他條款的有效性和繼續(xù)實施。

（六）本合同所列附件作為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力，附件內容與本合同正文約定不一致的，以本合同正文為準。

（七）其他約定： 本合同的“附件2：安全協(xié)議”和“附件3：****政協(xié)議書”，與本合同具有同等法律效力。

附件1：《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》

附件2：安全協(xié)議

附件3：****政協(xié)議書”

（以下無正文）

本頁無正文，為 **** （甲方名稱）與

（乙方名稱）**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目合同（合同編號： 2024-JC- ）簽署頁。

甲方：（單位蓋章） 乙方：（單位蓋章）:

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人 或委托代理人

(簽字) (簽字)

經(jīng)辦人：殷法聽 經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話:0535-****080 聯(lián)系電話:

簽訂日期：2024 年 月 日

附件1：

《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目主要工作內容清單》

備注：工程量清單中數(shù)量僅供參考，具體數(shù)量以投標人現(xiàn)場踏勘實測為準。

附件2：

安 全 協(xié) 議

工程項目名稱：**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目

甲方：****

乙方：

為在《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目合同》的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的工作環(huán)境，切實搞好本項目的安全管理工作，甲乙雙方特此簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議：

一、甲方職責

1．甲方有權要求乙方制定設備維修安全措施，并報甲****管理部門備案。

2．甲方有權要求乙方參加甲方組織的相關培訓。按照“誰發(fā)包、誰監(jiān)管、誰負責”的原則，對乙方培訓情況、作業(yè)人員持證上崗情況、培訓檔案管理情況等進行監(jiān)督檢查。

3．告知乙方作業(yè)場所的危險源和控制辦法，向乙方現(xiàn)場負責人、作業(yè)人員、監(jiān)護人等有關人員簽認BZ093-AQ-02-02《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目作業(yè)場所安全告知書》進行交底，包括作業(yè)內容、安全注意事項、作業(yè)人員勞動保護裝備、緊急情況的處理、救護方法等，并根據(jù)實際情況，開具相應的作業(yè)票證。

4．甲方有權檢查、督促乙方執(zhí)行有關安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全的行為進行制止、糾正。

5．在項目實施的過程中，承擔安全監(jiān)管、現(xiàn)場協(xié)調、現(xiàn)場檢查責任，安排人員對乙方作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)管、檢查，并對乙方單位及人員是否符合進場條件進行確認。

6．甲方指派專人負責與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。

二、乙方職責

乙方作為**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目實施單位，應嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)中有關安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行甲方《危險作業(yè)安全監(jiān)督管理制度》要求及項目承包合同中的有安全要求。在給甲方提供設備維修服務過程中是安全責任主體，對因乙方原因造成作業(yè)中發(fā)生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

（一）作業(yè)安全方面：

1. 在乙方提供服務過程中，因乙方原因發(fā)生以下情況，停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

（1）人身傷亡事故；

（2）施工機械、生產(chǎn)主設備嚴重損壞事故；

（3）火災事故；

（4）違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；

（5）現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

2．乙方是設備維修工作的安全責任主體，對設備維修質量和作業(yè)安全負全部責任，并接受甲方指定人員對設備維修全過程的監(jiān)督檢查。

3.乙方是作業(yè)人員教育培訓的主體，要建立相應的培訓制度、作業(yè)人員培訓檔案，危險作業(yè)人員的崗位證書要在有效期內，并持證上崗。乙方需要每季度向甲方提供作業(yè)人員的培訓情況、培訓記錄及持證上崗證件信息。

4.乙方對所承擔的設備維修項目須進行危險源辨識和風險評價，梳理項目可能涉及的危險作業(yè)，識別作業(yè)區(qū)域內是否存在缺氧、富氧、易燃易爆、有毒有害、高溫、負壓等危害因素, 制**全防護措施，必要時申請開具作業(yè)票證。要針對維修項目對作業(yè)人員進行安全技能培訓、考試，合格后方準上崗，培訓、考試記錄留存?zhèn)洳?，并向甲方提報安全培訓考試成績?/p>

5．乙方維修****集團及甲方安全生產(chǎn)有關規(guī)定進行，按規(guī)定采取安全防護措施，確保維修作業(yè)安全。

6．因設備維修工作需要，乙方在港區(qū)使用電焊、乙炔、氧氣等明火作業(yè)時，應制定動火作業(yè)安全措施，經(jīng)乙方負責人同意后，按規(guī)定格式和內容要求向甲方港站綜合車間（安全）申請辦理動火許可證，同時將安全措施一并報備后方可作業(yè)，并按規(guī)定配備足夠的消防器材。

7．因設備維修工作需要，乙方需接引臨時電源時，需按甲方有關要求，辦理相關手續(xù)。

8.乙方在設備維修期間，應注意對甲方既有設備設施的保護，如因乙方原因造成損壞，乙方予以修復并承擔費用。

9.乙方員工上下班應遵守道路交通規(guī)則，因道路交通責任所造成的損失、人身傷亡、罰款及法律責任等均由乙方承擔。

（二）消防用電方面：

1．乙方應嚴格執(zhí)行有關消防、用電安全規(guī)定，因乙方違反規(guī)定造成的一切問題由乙方負責。

2．乙方設備維修人員不得在港區(qū)和作業(yè)場所吸煙，不得進入與作業(yè)無關的區(qū)域。

3.乙方維修作業(yè)后，要對堆放、拆除的物料及時進行清除，維修器具、材料放置須按甲方要求擺放，不得影響甲**常的運輸生產(chǎn)。

4.乙方指定專人負責消防管理具體工作。負責消防管理具體工作的人員必具備“四個能力”：檢查消除火災隱患的能力，組織人員撲救初起火災的能力，組織人員疏散逃生的能力，消防宣傳教育培訓能力。

5.乙方做好對有關人員的消防知識培訓和應急演練，必須達到“四懂**”：懂崗位火災的危險性，懂預防火災的措施，懂撲救火災的方法，懂逃生疏散的方法；會使用消防器材，會報火警，會撲救初起火災，會組織疏散逃生。

6.乙方嚴格遵守甲方消防用電安全管理要求及電動車管理規(guī)定，在港區(qū)內嚴禁吸煙，所有區(qū)域嚴禁放置、儲存易燃易爆危險品，嚴禁使用燃氣灶，嚴禁堵塞疏散通道、樓梯，遮擋、嚴禁覆蓋消防器材；所有消防器材任何人不得私自移動、損壞和挪用。

（三）內保治安方面：

1．乙方應做好維修作業(yè)人員內保、治安教育與管理，因治安責任所造成的損失、罰款及法律責任均由乙方承擔。

2.乙方在項目實施期間嚴禁帶領外來人員進入**北站港區(qū)。

三、違約責任

1．乙方在作業(yè)時因違章造成甲方或第三方的財產(chǎn)損失和人身傷害，由乙方承擔全部責任。

2．甲方有權對乙方的設備維修場所進行安全監(jiān)督、檢查，對違章、違紀行為有權制止、糾正。對拒絕、阻撓甲方檢查，甲方有權停止乙方的維修作業(yè)，因此造成甲方的損失由乙方負責賠償，乙方的損失由乙方自負。

四、專職安全生產(chǎn)管理人員

甲方指定 殷法聽 為安全生產(chǎn)管理人員，負責進行安全檢查與協(xié)調。

乙方指定 為安全生產(chǎn)管理人員，負責進行安全檢查與協(xié)調。

五、違章處罰

乙方違反第二條款安全規(guī)定的，視情節(jié)承擔責任，甲方有權檢查并要求乙方承擔違約金，違約金在合同款中扣除?？己藰藴剩?/p>

1.施工人員未按規(guī)定穿戴勞保用品，扣款100元/人次。

2.施工人員在港區(qū)吸煙、亂扔亂丟垃圾，扣款50元/人次。

3.危險作業(yè)人員未攜帶證件上崗的，扣款200元/人次。

4.乙方進行危險作業(yè)，未按照甲方《危險作業(yè)安全監(jiān)督管理制度》規(guī)定申請開具相關作業(yè)票證，扣款500元/次。

5．未經(jīng)甲方電源、水源管理人員允許，擅自搭接電源、水源的，罰款100元/處；甲方同意搭接電源或水源，但乙方的斷路器、插座、漏電保護器等不符合要求的，扣款50元/個。

6.未落實甲方其他相關安全管理規(guī)定，被發(fā)放安全隱患整改通知書的，每件次扣款200元。

六、協(xié)議有效期為雙方簽署之日起至本工程項目竣工日期止。

七、本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，將通過雙方**協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商達成一致的，向甲方****人民法院提起訴訟。

六、本協(xié)議作為《**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目合同》的附件，與合同具有同等法律效力。

附件3：

****政協(xié)議書

工程項目名稱：**北站鐵路棧橋液壓系統(tǒng)液壓油更換項目

甲方：****

乙方：

為加強鐵路工程建設中的廉政建設，規(guī)范、約束甲乙雙方的行為，防止違規(guī)違紀違法和不廉潔問題的發(fā)生，保護雙方合法權益，共同營造規(guī)范廉潔、風清氣正的鐵路建設市場，****公司****公司聯(lián)合印發(fā)的《關于共建規(guī)范廉潔鐵路建設市場的意見》（鐵總建設[2014]283號，以下簡稱“283號文”）等相關規(guī)定，特訂立本協(xié)議書。

一、甲方（含甲方人員）義務

1.不得接受乙方賄賂，或向乙方索取或以借用為名占用乙方的任何財物；

2.不得接受乙方的禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證；不得接受乙方的任何獎金或其他經(jīng)濟利益。

3.不從乙方報銷或支付應由本單位或個人承擔的費用；不得接受乙方提供的宴請、旅游、健身、娛樂等活動安排；不得借用、占用乙方車輛。在婚喪喜慶等活動中不邀請乙方人員參加、不接受乙方的財務。

4.不得利用職務便利向乙方介紹或指定工程分包單位（或個人）、物資供應商；不得利用職務便利向乙方推銷或指定使用物資設備等。

5.不得指使、縱容甲方家庭成員及親屬利用自己的職務便利謀取上述不正當利益。

6.對無法拒絕的乙方及其個人所送的錢物，應在一個月內報告本單位紀檢部門（聯(lián)系電話：0535-****189），并及時退還乙方或上繳紀檢部門。

7.對乙方提供的有關違規(guī)違紀違法和不廉潔問題信息，應及時調查處理并反饋結果。

二、乙****機關、區(qū)域指揮部等其他人員）的義務

1.不得以任何形式向甲方（含甲方家庭成員及親戚，下同）行賄；

2.不得向甲方送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證；不得向甲方贈送任何獎金或其他經(jīng)濟利益。

3.不得為甲方報銷或支付應由其單位或個人承擔的費用；不向甲方提供宴請、旅游、健身、娛樂等活動；不參加甲方人員的婚喪喜慶等活動，不向甲方違規(guī)提供車輛。

4.不接受甲方介紹或指定的工程分包單位和物資供應商；不接受甲方推銷或指定使用的物資設備。

5.對甲方及其個人索要錢物、介紹或指定工程分包單位和物資供應商、推銷或指定使用物資設備、借用占用車輛等行為予以拒絕，并及時主動向****紀檢組****紀檢組織報告。

6.對甲方提供的有關違規(guī)違紀違法和不廉潔問題信息，應及時調查處理并反饋結果。

三、違約責任

甲乙雙方不履行各自義務，構成違法違紀的，****紀檢組織按管轄依法依紀處理，所認定的事實和處理結果作為承擔下列約定違約責任的依據(jù)。

1．甲方向乙方索賄，甲方向乙方支付違約金10000元，乙方主動向甲方行賄，乙方向甲方支付違約金10000元。造成的直接經(jīng)濟損失，由采取主動行為先行違反義務一方承擔。

2.甲方向乙方索要或主動要求乙方提供甲方第1、2、3項義務所列財物和活動，向乙方支付違約金10000元；乙方主動向甲方贈送、提供乙方第1、2、3項義務所列財物和活動，向甲方支付違約金10000元。

3.雙方違反協(xié)議約定的各自第4項義務，經(jīng)查證屬實的，采取主動行為先行違反義務一方向對方支付違約金10000元。

4.雙方不履行協(xié)議約定義務的，應按規(guī)定對責任人予以處理。

5.乙方不履行第1項義務，致使甲方人員因受賄被追究法律責任的，按以下約定處理：

（1）有關部門將****集團的，國鐵集團依據(jù)283號文規(guī)定，對乙方作出處理。

（2）甲方依據(jù)283號文和甲方相關規(guī)定，對乙方作出處理。

6.乙方不履行第2項義務，致使甲方人員受到紀律處分的，按以下約定處理：

（1）有關部門將違規(guī)****集團的，國鐵集團依據(jù)283號文規(guī)定，對乙方作出處理。

（2）甲方依據(jù)283號文和甲方相關規(guī)定，對乙方作出處理。

7．乙方不履行第3、4、5、6項義務，經(jīng)查證屬實的，按以下約定處理：

（1）甲方在當期建設項目評價中對乙方予以扣分。如違規(guī)違紀行為在項目竣工后被查處，乙方在甲方范圍內有其他參評項目的，由甲方在當期建設單位匯總結果中予以扣分。具體扣分標準由甲方在本單位辦法中規(guī)定。

（2）有關部門將違規(guī)****集團的，國鐵集團在當期信用評價全路匯總得分中對乙方予以扣分，每起扣0.5分。

四、違約責任追究

1.甲乙雙方自覺履行本協(xié)議并互相監(jiān)督，一方不履行協(xié)議的，另一方有權利舉報。一方主動舉報另一方，舉報方不承擔上述約定的違約責任，全部由被舉報方承擔，但不免除各自應負的紀法責任。

2.由于雙方單位或工作人員個人行為造成違約的，雙方單位承擔上述違約責任。

3.雙方在履行協(xié)議中發(fā)生爭議，一方有權向對方上****紀檢組織反映情況并要求幫助解決爭議。

4.違約方應在有關部門對不履行協(xié)議的行為做出處理或結論后7天內向對方支付違約金。

雙方應按照283號文規(guī)定，將有關責任人的責任追究情況及時以書面形式通報對方。

5．違反中央八****紀檢組織等認定為依據(jù)，****法院生效法律文書為依據(jù)。

6．乙方紀檢組織發(fā)現(xiàn)乙方人員向甲方行賄，或送禮金禮品，提供宴請、旅游、娛樂等活動安排，按照干部管理權****紀檢組織通報的，經(jīng)查實后視情節(jié)或減輕或免于違約責任追究。

7．乙方因行賄或違反中央八項規(guī)定精神致使鐵路建設受到重大損失，****紀檢組織等調查，或存在其他嚴重情節(jié)的，可加重進行違約責任追究。

五、本協(xié)議有效期為雙方簽署之日起至本工程項目竣工日期止。有效期內發(fā)生的違約事實，有效期后發(fā)現(xiàn)問題的違約責任追究適用本協(xié)議。

六、本協(xié)議是合同的組成部分，與合同具有同等法律效力。