中鐵十五局集團(tuán)深圳建設(shè)有限公司深圳市城市軌道交通3號線四期軌道工程鋼軌涂油器采購詢價公告

1、詢價條件

**城市軌道交通3號線四期工程已由中鐵建****公司牽頭中標(biāo)承建，建設(shè)單位：****。本項(xiàng)目所需材料水泥基復(fù)合蓋板采購現(xiàn)已具備采購條件，采購方式為詢比價采購。

2、項(xiàng)目概況：

**市城市軌道交通3號線四期工程線路全長約9.28km，其中高架段長度為1.43km，過渡段長度為0.36km，地下段長度為7.49km。共設(shè)車站7座，梨園站為高架站，其余為地下站，其中換乘站1座。最大站間距1.82km（新生～坪西），最小站間距0.85km（雙龍～梨園），平均站間距1.30km。在富坪站西側(cè)接出入線，****停車場一座。本線初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組B型車，列車最高運(yùn)行速度為100km/h，DC1500V接觸軌供電。

3、材料

3.1需求明細(xì)

到貨地址：**省**市**區(qū)**地鐵3號線四期施工現(xiàn)場

3.2鋼軌涂油器

（1）適用范圍

本技術(shù)條件適用于**市城市軌道交通3號線四期工程用鋼軌涂油器。

（2）基本要求

1）供貨商應(yīng)仔細(xì)閱讀招標(biāo)書中規(guī)定的所有條款，包括各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格，并且應(yīng)逐條做出回答，如有偏差，必須提供詳細(xì)的技術(shù)偏差值。

2）供貨商在投標(biāo)書中應(yīng)提出產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)特征、主要技術(shù)參數(shù)；當(dāng)采用其它廠家的產(chǎn)品時，應(yīng)注明生產(chǎn)廠家及相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

3）供貨商提供的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格應(yīng)與《技術(shù)要求》中提出的要求一致，若有偏差，必須提供詳細(xì)的技術(shù)規(guī)格偏差表，并說明原因。

4）供貨商所投標(biāo)的產(chǎn)品必須在國內(nèi)地鐵線上已有不少于3條線的至少3年（實(shí)際通車運(yùn)營時間）、安裝使用超過100 臺的成功實(shí)踐應(yīng)用，應(yīng)用效果良好，且供貨商須提供其相應(yīng)的供貨證明材料。

5）供貨商必須具備一定的生產(chǎn)規(guī)模和承擔(dān)風(fēng)險的能力，書面承諾投標(biāo)產(chǎn)品的使用壽命和售后服務(wù)范圍及標(biāo)準(zhǔn)（含投標(biāo)產(chǎn)品在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的更換服務(wù)）。

6）供貨商應(yīng)提供生產(chǎn)商（廠家）質(zhì)量保證體系證明材料，如ISO9000系列或等效證明材料。

7）投標(biāo)產(chǎn)品必須出具國家級或國際權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢查合格的報(bào)告；對于招標(biāo)書要求須按生產(chǎn)許可證和制造特許證的產(chǎn)品，應(yīng)持證投標(biāo)，否則投標(biāo)無效。

（3）采用標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

根據(jù)目前狀況提出基本技術(shù)要求。設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中應(yīng)滿足如下國家標(biāo)準(zhǔn)：

DIN 5510-2009 鐵路車輛防火保護(hù)措施

GB 998-1982 低壓電器基本實(shí)驗(yàn)辦法

GB/T 2423.43 電工電子產(chǎn)品環(huán)境實(shí)驗(yàn)第2部分，試驗(yàn)方法：振動、沖擊和類似動力學(xué)試驗(yàn)樣品的安裝

EN 60529 外殼防護(hù)等級（IP代碼）

Q/CNR J 00011 軌道交通裝備產(chǎn)品禁用和限用物資

GB/T13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB 50157 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

（4）技術(shù)要求

4.1安裝條件

1）鋼軌涂油器的潤滑材料涂覆裝置和車輪探測裝置須適用于60 kg/m 鋼軌。

2）安裝在軌旁的鋼軌涂油器主機(jī)應(yīng)滿足線路的限界要求。

3）潤滑材料涂覆單元安裝位置，優(yōu)選地點(diǎn)需距離絕緣接頭、焊縫、信號設(shè)施、以及其他固定軌道設(shè)備至少10 米。涂覆單元須采用柔性材料（不得使用剛性材料），具有有效避免列車輪對與出油板剛性碰撞的措施。

4）電源安裝點(diǎn)與涂油器連接所用電纜必須符合國家地鐵隧道電纜選用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5）輸油管建議采用雙層鋼帶鎧裝高壓油管，須保證一般的軌道維修施工或換軌施工不易損傷油管，避免油管爆裂導(dǎo)致油脂泄露。油管連接應(yīng)穩(wěn)固可靠，不會有油脂泄露。

6）系統(tǒng)電源采用交流220V、50Hz 電源供電，鋼軌涂油器及其金屬安裝支架須有良好可靠的接地系統(tǒng)，主電路帶漏電、過載保護(hù)。

7）鋼軌涂油器整機(jī)功率不超過200W。

4.2涂油器技術(shù)要求

1）在使用期內(nèi)，涂油器在曲線上的涂油應(yīng)均勻，能有效降低列車通過曲線的噪聲，減緩鋼軌側(cè)磨或車輪輪緣的過早磨耗到限，**換軌周期或減少車輪的落輪鏇削。

2）涂油控制：采用電子感應(yīng)或紅外線等控制向鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)面自動涂油，且啟動準(zhǔn)確，油脂不應(yīng)涂上鋼軌踏面影響列車運(yùn)行和制動，油脂不能過多的飛濺到列車轉(zhuǎn)向架上；控制系統(tǒng)應(yīng)能區(qū)分列車和行人等的不同。

3）涂油量：應(yīng)可根據(jù)行車密度、磨耗量進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，有效涂油長度不小于500m；并須避免過量噴油。出油孔須不易堵塞，即使出現(xiàn)損壞或堵塞，也應(yīng)易于現(xiàn)場更換維修。

4）涂油器控制系統(tǒng)、潤滑材料儲存單元、潤滑材料泵送單元和潤滑材料等應(yīng)集成在穩(wěn)定牢固的控制柜內(nèi)（如鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)），通過鋼支架牢**裝在隧道壁上，并配有安全鎖。

5）控制柜宜采用左右平移門，減少安全隱患，有防止門滑落或飛出的安全裝置。

6）涂油器主機(jī)機(jī)體，主要部件，安裝支架，緊固材料有不少于10年的防銹涂裝或采用不銹鋼材料。

7）涂油器注油點(diǎn)安裝不得在鋼軌上鉆孔安裝，應(yīng)采用扣壓式，拆裝方便，并具有一定的抗震防松功能。

8）儲存單元必須可以裝載足夠的潤滑材料，設(shè)計(jì)容量不得小于45 升，有效容量（即每次添加潤滑材料容量）不小于36 升，可以保證設(shè)備不間斷運(yùn)行至少12 個月。

9）涂油器在油盡或故障工況下，泵能及時停止工作，且應(yīng)有指示或報(bào)警。

4.3 潤滑劑性能要求

1）潤滑劑技術(shù)性能應(yīng)與涂油器設(shè)備適應(yīng)。應(yīng)符合GB/T 7323-2008，或Q/SH303 525-2009 和Q/SH303 149-2004、或Q/SH/T0587 94-2003 相關(guān)要求。

2）使用環(huán)境要求：潤滑劑粘稠度隨溫度的變化較小，滿足本工程溫度條件，在最冷的冬季（鋼軌溫度最低為0℃）與最熱的夏季（鋼軌溫度最高為59℃）均不發(fā)生異常等情況。

3）潤滑劑應(yīng)具有且不限于以下性能特點(diǎn)：優(yōu)異的抗水性；應(yīng)具有良好的附著力和粘附性；優(yōu)良的防腐蝕作用；優(yōu)異的承載能力和極壓抗磨性能；優(yōu)良的化學(xué)**性和機(jī)械**性；環(huán)保、不可含有有毒有公害物質(zhì)、不污染環(huán)境，儲存、暴曬或較高的環(huán)境溫度不揮發(fā)有毒有害氣體；良好的阻燃性能，在較高的溫度下仍然很難燃燒，不應(yīng)含有揮發(fā)性易燃組分作為載體；正常使用或正常儲存不會產(chǎn)生液化油，不會產(chǎn)生油脂結(jié)塊，不會產(chǎn)生沉淀物。

（5）使用方的退換貨要求

以下情況下設(shè)備使用單位有權(quán)要求設(shè)備供應(yīng)商整改設(shè)備，整改后三個月內(nèi)設(shè)備仍然無法滿足使用單位要求的，使用方有權(quán)要求無條件拆除所安裝設(shè)備并重新選擇符合要求的設(shè)備供應(yīng)商：

5.1達(dá)不到500米有效的潤滑距離和理想的潤滑效果；

5.2 油脂過多的飛甩到鋼軌踏面影響列車牽引和制動，影響運(yùn)營安全或有潛在的安全隱患的；

5.3對道床污染嚴(yán)重的。

5.4有其他安裝、使用的安全隱患的。

（6）其他供貨要求

1）涂油器應(yīng)為成熟的專利或?qū)Ｓ性O(shè)計(jì)，供應(yīng)商供貨時應(yīng)提供合法有效的專利證明文件或?qū)＠跈?quán)，不得仿造。

2）質(zhì)量保證

（1）具有有效期內(nèi)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書如ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；

（2）鋼軌涂油器和專用油脂都需提供第三方（省部級以上）權(quán)威檢測單位出具的檢測報(bào)告。

3）供應(yīng)商應(yīng)向設(shè)計(jì)單位、采購單位、建設(shè)單位或運(yùn)營單位（或使用單位）提供安裝圖紙、使用原材料的品牌與標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、涂油器及潤滑劑的詳細(xì)技術(shù)資料、以及其他產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)要求等圖紙和文件，以證明所供產(chǎn)品構(gòu)造及性能指標(biāo)滿足本工程技術(shù)要求規(guī)定，審批通過確認(rèn)后方可訂貨。

4）應(yīng)隨產(chǎn)品出具質(zhì)量證明書、質(zhì)量保證書，安裝指導(dǎo)手冊、使用及養(yǎng)護(hù)維修說明書。

5）涂油器供貨還應(yīng)包括現(xiàn)場安裝所需的電源線、安裝支架、固定螺栓及其它相關(guān)輔助材料。供貨方應(yīng)在涂油器安裝過程中配合、指導(dǎo)安裝單位完成設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，直至該設(shè)備驗(yàn)收合格。

6）供應(yīng)商必須隨機(jī)附送不少于36公斤的涂油器專用潤滑脂。

7）鋼軌涂油器產(chǎn)品應(yīng)在保證使用安全，潤滑效果顯著的前提下做到性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，使用方便，維護(hù)簡單，盡可能的降低使用單位的使用維護(hù)成本。

8）產(chǎn)品使用期間，應(yīng)按使用者要求進(jìn)行售后服務(wù)，該要求在訂貨時確定。

9） 培訓(xùn)運(yùn)營單位相關(guān)使用維護(hù)人員。

10）涂油器必須有至少兩年的質(zhì)保期，質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)設(shè)計(jì)，制造，安裝等原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題，免費(fèi)維修或更換零部件；超出質(zhì)保期有保修承諾和措施。

11）設(shè)備供應(yīng)商必須有售后服務(wù)的技術(shù)咨詢熱線，售后服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，必須承諾設(shè)備不會因停產(chǎn)導(dǎo)致零部件停止供應(yīng)，必須具備提供全壽命期內(nèi)售后維修服務(wù)的能力。

12）涂油器應(yīng)接入現(xiàn)場預(yù)留的永久電源，每臺涂油器應(yīng)配有備用的的電線，且電線長度應(yīng)不小于60m。

（7）標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和存儲

1）產(chǎn)品經(jīng)出廠試驗(yàn)合格后按廠家標(biāo)準(zhǔn)包裝，若無廠家包裝標(biāo)準(zhǔn)，則按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13384 的規(guī)定進(jìn)行包裝。

2）每臺產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品《合格證明書》、《裝箱單》及《使用說明書》各一份。

3） 產(chǎn)品要適合于公路、鐵路運(yùn)輸及裝載的要求。

4）不組裝運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品必要時各部件應(yīng)有便于組裝的標(biāo)志。

5）可動部分和觸頭應(yīng)固定。

6）裝箱后，箱子外壁應(yīng)有下列文字及標(biāo)記：

（1）制造廠廠名、產(chǎn)品型號及名稱；

（2）收貨單位名稱和地址；

（3）產(chǎn)品凈重和（連箱子的）毛重；

（4）箱子外形尺寸（長×寬×高）；

（5）“小心輕放”、“向上”、等圖樣和標(biāo)記。

7）產(chǎn)品的安裝、使用和維護(hù)方面的要求由產(chǎn)品《使用說明書》規(guī)定。

8）油脂產(chǎn)品需采用客戶接受的包裝，以免貨物損壞和污染。

9）油脂標(biāo)牌需符合相關(guān)規(guī)定，并至少包含以下內(nèi)容：

（1）供貨廠家名稱

（2）產(chǎn)品品牌或編號

（3）產(chǎn)品生產(chǎn)批次和生產(chǎn)日期

（4）產(chǎn)品重量，或數(shù)量，或尺寸

（5）供貨方應(yīng)向客戶提供正確儲存油脂產(chǎn)品的指導(dǎo)性建議。

3.2鋼軌涂油器頂涂裝置

鋼軌軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑智能涂覆裝置由智能控制器、列車（或車輪）探測單元、摩擦調(diào)節(jié)劑儲存單元、泵送單元、涂覆單元等組成。涂覆裝置將摩擦調(diào)節(jié)劑涂覆到鋼軌頂面，將鋼軌頂面和車輪踏面之間的摩擦系數(shù)調(diào)節(jié)到0.3到0.4之間。既可以滿足列車的牽引和制動要求，又可以改善輪軌關(guān)系，延緩鋼軌頂面波浪磨耗的產(chǎn)生，控制輪軌滾動接觸疲勞的發(fā)展，有效降低車輛載荷對軌道結(jié)構(gòu)及部件的破壞，降低軌道橫向力和列車脫軌風(fēng)險，顯著降低輪軌振動和噪音。

1）安裝基本要求

（1）軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑涂覆裝置的涂覆板安裝位置滿足以下要求：

①用于減緩曲線下股波浪磨耗，涂覆板安裝在軌道下股外側(cè)面。用于直線軌道地段減緩雙股鋼軌波浪磨耗，涂覆板安裝在雙股鋼軌外側(cè)面。

②設(shè)備安裝在需要減緩波浪磨耗區(qū)段之前5-20m的位置；設(shè)備位置距離進(jìn)入站臺之前200米以上。

③距離絕緣接頭、鋼軌焊縫、信號設(shè)施、以及其他軌旁固定設(shè)備有足夠的安全距離；

（2）軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑智能涂覆裝置的所有軌旁設(shè)備的外形尺寸及安裝位置符合線路的限界要求。

2）軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑智能涂覆裝置主要技術(shù)參數(shù)

（1）軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑智能涂覆裝置的所有部件能在-20℃～60℃溫度范圍內(nèi)正常工作，摩擦調(diào)節(jié)劑能在此溫度范圍內(nèi)不會降低減磨性能；涂覆距離不小于300米，可以有效減緩鋼軌頂面波磨，降低輪軌噪音。

（2）軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑智能涂覆裝置安裝支架，緊固材料有不少于十年的防銹涂裝或采用不銹鋼材料。

（3）控制單元、泵送單元等集成在穩(wěn)定牢固的控制柜內(nèi)，并配有安全鎖；柜門采用左右平移門（類似屏蔽門），不使用推拉式轉(zhuǎn)軸門。柜門有觀察窗，巡檢人員可以直接觀察到設(shè)備是否有電、是否故障等運(yùn)行情況。

（4）儲存摩擦調(diào)節(jié)劑的容器采用304不銹鋼材質(zhì)，兩個容器并列安裝，總?cè)莘e不小于50L，可以滿足設(shè)備不間斷運(yùn)行三個月以上的調(diào)節(jié)劑儲量。容器有直觀的顯示調(diào)節(jié)劑的使用量和剩余量的標(biāo)示和裝置。當(dāng)液面低于標(biāo)示最低液位時，系統(tǒng)自動停止泵送單元動作并發(fā)出報(bào)警，提示使用人員及時添加調(diào)節(jié)劑。

（5）涂覆板長度不小于500mm，涂覆板可能接觸到鋼軌頂面部分采用柔性材料。涂覆板安裝不在鋼軌上鉆孔，采用扣壓式，拆裝方便，高度方向上可以通過增減墊片方便的調(diào)節(jié)。鋼軌屬于動載荷，設(shè)備部件、安裝支架、緊固螺栓等都具備足夠的強(qiáng)度和安全冗余，具備有效防銹，防松，防脫，防斷措施。

（6）控制單元：可根據(jù)曲線半徑、曲線長度、行車密度、磨耗量等安裝現(xiàn)場情況靈活調(diào)節(jié)涂覆頻率、單次涂覆量和涂覆模式；控制系統(tǒng)具備參數(shù)設(shè)定，故障報(bào)警，歷史記錄查詢等功能，顯示語言采用漢語。

（7）為保證使用壽命和穩(wěn)定性，泵送系統(tǒng)具有兩個獨(dú)立的高壓柱塞泵，以保證在一個高壓柱塞泵故障的情況整體設(shè)備可以繼續(xù)工作。

（8）探測單元具有兩個獨(dú)立的傳感器，如果其中的一個感應(yīng)器故障，控制系統(tǒng)仍能保證整個涂覆裝置繼續(xù)工作，并發(fā)出故障報(bào)警提示使用人員更換故障傳感器。感應(yīng)模式可以根據(jù)安裝現(xiàn)場要求選擇雷達(dá)感應(yīng)或電磁感應(yīng)，控制系統(tǒng)能區(qū)分列車和行人的不同，感應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。

（9）安裝在鋼軌上的車輪探測單元、涂覆板等部件具備充分的絕緣措施防止鋼軌接地短路。

（10）設(shè)備電纜按地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范電氣要求使用鋼帶鎧裝聚氯乙烯電力電纜；在地面敷設(shè)的油管使用絕緣油管，必要時采用護(hù)管防護(hù)。電纜、油管、護(hù)管都有效綁定在支架上或可靠固定在道床上。

3）摩擦調(diào)節(jié)劑主要技術(shù)參數(shù)

（1）摩擦調(diào)節(jié)劑能在-20℃～60℃溫度范圍內(nèi)正常工作，不會降低減磨性能。與涂覆裝置設(shè)備配合良好，不阻塞或腐蝕軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑涂覆裝置泵送單元、油管及涂覆單元等系統(tǒng)部件。

（2）摩擦調(diào)節(jié)劑不含有有毒有公害物質(zhì)，不含有有毒組分，不含有可對環(huán)境造成污染的有毒重金屬，譬如鉛、汞等。

（3）摩擦調(diào)節(jié)劑應(yīng)具有且不限于以下性能特點(diǎn)：可以將鋼軌軌頂和車輪踏面之間的摩擦系數(shù)調(diào)節(jié)在0.3-0.4之間，不影響列車的牽引和制動，改善輪軌關(guān)系，對波磨、噪音、軌頂剝離掉塊、壓潰控制效果明顯。應(yīng)具有良好的附著力和粘附性；優(yōu)良的減磨降噪效果；優(yōu)異的承載能力和極壓抗磨性能；優(yōu)良的化學(xué)**性和機(jī)械**性。

（4）在正常儲存和使用時應(yīng)該穩(wěn)定、安全；儲存、暴曬或較高的環(huán)境溫度下調(diào)節(jié)劑不揮發(fā)有毒有害氣體。保存在室內(nèi)封閉容器內(nèi)，室溫在5℃～35℃時，保質(zhì)期大于6個月。

（5）摩擦調(diào)節(jié)劑為包含無機(jī)固體，聚合物，以及其他添加劑組成的工程復(fù)合材料；外觀為深灰色觸變性膠體。不含揮發(fā)性易燃組分，不易燃。長期運(yùn)行不會對道床產(chǎn)生污染，可以方便的被擦拭、分解或者用高壓水槍沖洗。

（6）對牽引、制動、信號、通訊無影響，能夠全年在線路上使用。

4）其他要求

（1）摩擦調(diào)節(jié)劑不得含有可對環(huán)境造成污染的鉛，汞等有毒重金屬，供貨方需提供第三方檢測報(bào)告。

（2）廠家須提****公司提供的使用情況報(bào)告，報(bào)告詳細(xì)列明有效涂覆距離，減緩波磨，降低噪音，降低橫向力等情況。

（3）不****公司出具的摩擦調(diào)節(jié)劑列車制動情況測試報(bào)告。

（4）供貨時，每件產(chǎn)品須配置1年使用期的設(shè)備耗材。供應(yīng)商必須隨機(jī)附送不少于36公斤的軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑。

4、詢價報(bào)價人資格要求

4.1營業(yè)范圍:在中華人民**國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)廠家或代理商，并且具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照；

4.2財(cái)務(wù)能力:報(bào)價人有依法納稅的良好記錄,有良好的財(cái)務(wù)狀況、具備報(bào)價包件履約的資金保障能力；

4.3質(zhì)量保證能力:報(bào)價物資質(zhì)量符合或高于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；

4.4履約信用:報(bào)價人近兩年(2022年3月至今)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為;報(bào)價期內(nèi)沒有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等;不在報(bào)價項(xiàng)目行業(yè)主管部門限制投標(biāo)的處罰期內(nèi);報(bào)價人****人民法院列為失信被執(zhí)行人;報(bào)價人不在最新一期《中國鐵建**方警示名錄》范圍內(nèi)；

5、詢價文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者，請登陸中國鐵建云采平臺(www.****.com)注冊會員,查詢擬參與報(bào)價進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名及報(bào)價,截止時間為:2024-08-03 17:00:00.

6、發(fā)布公告的媒介

6.1中國鐵建云采平臺(www.****.com)

6.2 本次招標(biāo)安排如有變化，采購人將通過以上平臺發(fā)布澄清公告,

7、報(bào)價單需在2024年10月17日至2024年10月25日期間將填寫完整的詢價文件。

8、采購人及相關(guān)聯(lián)系人

本次詢價是為尋找業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)行**，希望各位投標(biāo)人參與并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如有任何疑問，請隨時與我們聯(lián)系。

孫 部：150****8339

何 工：186****0066