首頁 /國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計（國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計）評標結(jié)果公示

國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計（國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計）評標結(jié)果公示

結(jié)果-候選人公示

四川 -阿壩藏族羌族自治州-壤塘縣

發(fā)布時間： 2024年10月16日

摘要信息

中標單位

中標金額

中標單位聯(lián)系人

招標單位

招標編號

招標估價

招標聯(lián)系人

代理單位

代理單位聯(lián)系人

關(guān)鍵信息

勘察設(shè)計

招標詳情

下文中****為隱藏內(nèi)容，僅對千里馬會員開放，如需查看完整內(nèi)容請或撥打咨詢熱線： 400-688-2000

相關(guān)單位：

***********公司企業(yè)信息

國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計（國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計）評標結(jié)果公示

【發(fā)布時間：2024-10-16

項目及標段名稱

國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計(國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計)

項目業(yè)主

****

項目業(yè)主聯(lián)系電話

135****0217

招標人

****

招標人聯(lián)系電話

199****3735

招標代理機構(gòu)

****

招標代理機構(gòu)
聯(lián)系電話

159****3354

開標地點

標室29（**）

開標時間

2024-10-14 09:30:00

公示期

2024 年 10 月 16 日至 2024 年 10 月 18 日

投標最高限價（元）

****067.0000

中標候選人及排序	中標候選人名稱	投標報價（元）	經(jīng)評審的投標價（元）	綜合評標得分
第一名	****	****822.00	****822.00	94.68
第二名	****設(shè)計研究院有限公司	****368.00	****368.00	84.93
第三名	中國華西****公司	****000.00	****000.00	78.51

中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員

第一中標候選人（****）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名	證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目負責人	許毅	注冊一級結(jié)構(gòu)工程師	S****01576	道路與橋梁	正高級
2	項目技術(shù)負責人	/	/	/	/	/

第二中標候選人****設(shè)計研究院有限公司）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名	證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目負責人	賀亞軍	注冊土木工程師（道路工程）	AD****00316	交通工程（道**梁設(shè)計）	正高級工程師
2	項目技術(shù)負責人	/	/	/	/	/

第三中標候選人（中國華西****公司）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名	證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目負責人	陳強	/	/	道路與橋梁工程	教授級高級工程師
2	項目技術(shù)負責人	/	/	/	/	/

第一中標候選人（****）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	成綿蒼巴**公司	至高速公路項目施工圖勘察設(shè)計	2021-03-24	2021-11-05	至高速公路項目位于省市和市境內(nèi)，起點位于市縣茶店鄉(xiāng)，止于市區(qū)，接已建至高速公路。主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面，橋梁與路基同寬。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路Ⅰ級。本標段里程為K0+000-K15+116.376，路線長15.116km，費約20.5億元。標段內(nèi)橋隧比51.97%，共設(shè)橋梁3607.2米/12座，其中大橋3515.1米/10座；共設(shè)隧道4248米/4座，其中長隧道3808米/3座，短隧道440米/1座。設(shè)互通立交2處，其中樞紐互通1處，一般互通1處。	****3611	熊冰
2	州交**集團有限公司	G664縣至各卡（川滇界）段改建工程工可及兩階段勘察設(shè)計	2022-11-01	2023-03-31	本項目起于縣鎮(zhèn)與國道227線K102+215處平交，止于思子功附近川滇界處，全長57.311km。采用雙向兩車道二公路標準，設(shè)計速度40km/h（局部困難路段30km/h），設(shè)計路基寬度 8.5m，瀝青混凝土路面，橋隧比8.78%，最高海拔3300米，平均海拔3145米。橋梁工程（共設(shè)置橋梁193米/6座，其中中橋126米/4 座，利用中橋41米/1座，利用小橋26米/1座）、隧道工程（總長4.84km／1座）、機電工程4.84km，涵洞工程1487.24/158道，房建工程3處（道班房1處，隧道進出口變電所2處）等，總投資116730.8228萬元我公司與四**設(shè)計研究院有限公司組成聯(lián)合體共同完成前26.486km（K0+000~K26+525.448，短鏈39.044m）。	****0499	汪家緯
3	******管理中心	S453縣上杜柯至西窮（界）段改建工程勘察設(shè)計	2023-05-10	2023-11-21	本項目路線起于縣上杜柯鄉(xiāng)魚托村，順接S453至段，沿既有公路改建，小組，止于西窮村（川青交界處）,順接縣縣道張孟線，路線全長17.6公里（其中**0.73公里，改建16.87公里）。最高海拔3600米，平均海拔3500米。橋隧比0.6%。采用雙車道三級公路標準，設(shè)計速度30公里/小時，路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面?？偼顿Y13593.3923萬元。全線共設(shè)置橋梁110米／6座（中橋30米／1座、小橋80米／5座）；全線共設(shè)置涵洞49道；本項目共設(shè)置平面交叉5處，其中與等級公路平面交叉1處，與等外級公路平面交叉4處。本項目交通工程及沿線設(shè)施包括交通標志、交通標線、護欄、輪廓標等，觀景臺3處。	****175	許毅
4	****養(yǎng)護段	S436區(qū)鄧關(guān)街道（新塘村至美村）段改建工程	2022-09-29	2023-04-07	本項目起于新塘村宋渡大岸橋頭轉(zhuǎn)盤處，與 G348 平交相接，總體沿既有 S436 由南向北進行展線，經(jīng)新塘村、鄧關(guān)街道后，止于美村角處,順接既有 S436。路線全長 4.078km。采用雙向四車道一級公路標準，瀝青混凝土路面，設(shè)計速度 60km/h，設(shè)計路基寬度20m該項目預算總投資20850.0135萬元，其中工程費10613.1635萬元。	****377	許毅
5	五冶****公司	國道G247線漆樹至段公路項目、渝昆高速象鼻出口至**漆樹公路改建程一期（明威大道）項目	2020-12-17	2022-05-12	本項目主線采用雙向四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，荷載等級采用公路I級。支線采用二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度60千米/小時，路基寬度采用12-16.5米，瀝青混凝土路面。本項目路線全長63.176公里，其中主線全長58.33公里，支線全長4.846公里。主要工程規(guī)模：大橋4439.75米/18座、互通式立體交叉3處，通道943.65米/24道，**193米/3座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)1處。	****0000	許毅
6	瀘****管理中心	至港公路工程（**段）勘察設(shè)計	2020-06-10	2020-09-23	至港公路項目(段)總里程22.856公里。一級公路標準,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬22.5米,雙向四車道, 汽車荷載等級為公路1級,并滿足《省大件公路設(shè)計技術(shù)標準規(guī)定》.審定預算總額13.058億元,其中**費85893億元。本項目橋梁1505.84米/9座,其中大橋1422.84米/8座.中橋83米/1座。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,主線收費站1處。	****073	許毅

第一中標候選人（****）項目負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	技術(shù)負責人
1	五冶****公司	國道G247線漆樹至段公路項目、渝昆高速象鼻出口至**漆樹公路改建工程一期（明威大道）項目	2020-12-17	2022-05-12	本項目主線采用雙向四車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，荷載等級采用公路I級。支線采用二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度60千米/小時，路基寬度采用12-16.5米，瀝青混凝土路面。本項目路線全長63.176公里，其中主線全長58.33公里，支線全長4.846公里。主要工程規(guī)模：大橋4439.75米/18座、互通式立體交叉3處，通道943.65米/24道，**193米/3座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)1處。	****0000	邱兵
2	市**公司	**開發(fā)區(qū)西部國際產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施（三期）建設(shè)項目-G93綿遂高速（**段）常樂互通改造工程勘察、設(shè)計、施工總承包（EPC）	2022-10-19	2022-11-29	本項目為高速公路，互通式立交匝道設(shè)計速度采用40公里／小時，單向單車道匝道寬度8.5米，單向雙車道匝道寬度10.5米，對向三車道匝道寬度 17.5 米，橋涵設(shè)計荷載采用公路－I 級，瀝青混凝土路面。常樂互通改造工程維持原互通形式不變，對部分匝道進行改造，匝道改造長度1.157公里；**橋梁 60.522 米／1 座，涵洞 4道；收費站調(diào)整為5入8出。	****48560	邱兵
3	******管理中心	S453縣上杜柯至西窮（界）段改建工程勘察設(shè)計	2023-05-10	2023-11-21	本項目路線起于縣上杜柯鄉(xiāng)魚托村，順接S453至段，沿既有公路改建，小組，止于西窮村（川青交界處）,順接縣縣道張孟線，路線全長17.6公里（其中**0.73公里，改建16.87公里）。最高海拔3600米，平均海拔3500米。橋隧比0.6%。采用雙車道三級公路標準，設(shè)計速度30公里/小時，路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面?？偼顿Y13593.3923萬元。全線共設(shè)置橋梁110米／6座（中橋30米／1座、小橋80米／5座）；全線共設(shè)置涵洞49道；本項目共設(shè)置平面交叉5處，其中與等級公路平面交叉1處，與等外級公路平面交叉4處。本項目交通工程及沿線設(shè)施包括交通標志、交通標線、護欄、輪廓標等，觀景臺3處。	****175	邱兵
4	****養(yǎng)護段	S436區(qū)鄧關(guān)街道（新塘村至美村）段改建工程	2022-09-29	2023-04-07	本項目起于新塘村宋渡大岸橋頭轉(zhuǎn)盤處，與 G348 平交相接，總體沿既有 S436 由南向北進行展線，經(jīng)新塘村、鄧關(guān)街道后，止于美村角處,順接既有 S436。路線全長 4.078km。采用雙向四車道一級公路標準，瀝青混凝土路面，設(shè)計速度 60km/h，設(shè)計路基寬度20m該項目預算總投資20850.0135萬元，其中工程費10613.1635萬元。	****377	熊冰
5	瀘****管理中心	至港公路工程（**段）勘察設(shè)計	2020-07-03	2020-09-23	至港公路項目(段)總里程22.856公里。一級公路標準,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬22.5米,雙向四車道, 汽車荷載等級為公路1級,并滿足《省大件公路設(shè)計技術(shù)標準規(guī)定》.審定預算總額13.058億元,其中**費85893億元。本項目橋梁1505.84米/9座,其中大橋1422.84米/8座.中橋83米/1座。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,主線收費站1處。	****073	陳建

第一中標候選人（****）技術(shù)負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	/	/	/	/	/	/	/

第二中標候選人****設(shè)計研究院有限公司）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	西香**公司	G7611至（**境）高速公路B4合同段	2013年06月07日	2023年12月19日	本項目為高原高山區(qū)（嶺重丘區(qū)）高速公路，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度80km/h，雙向4車道,路基寬度25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×10.25m。橋梁設(shè)計洪水標準為特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本合同段起于隧道出口路基段，止于臥羅河特大橋起點，全長**55.9公里，合同段橋隧比36.08%。全線海拔高度均在2380米以上，最高海拔高度為2670米。橋梁總長5998.5米/15座；隧道總長14171米/2座（均為特長隧道）；涵洞33道；互通立交3處；服務(wù)區(qū)2處；交通安全設(shè)施55.9公里；環(huán)保景觀55.9公里。項目總投資額約79億元。	****000	黃晚清、李杰、賀亞軍
2	沿江公司/沿江****公司	G4216線**至段高速公路德溪至對坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計	2019-08-29	2021-03-02	本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，**55.9公里，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度80km/h，雙向4車道。路基寬度：25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標準：特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本段總投資約125億元；橋隧比91.58%。主要工程包括：①橋梁：9797.275米/23座。其中特大橋5695.765米/5座。②隧道：41415.5米/10座。其中特長隧道36968.5米/7座。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交通工程及交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護與景觀設(shè)計：55.9公里。	****0000	賀亞軍、李杰、劉維棟
3	廣綿**公司	G5京昆高速公路至段（**境）擴容工程A1標段	2020-08-31	2023-04-28	本項目為山嶺區(qū)高速公路，本合同段建設(shè)35.098公里，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，雙向六車道。路基寬度34m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標準：特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。總投資約114億元。合同段橋隧比83.55%。主要工程包括：①橋梁：8247.31米/20座。其中特大橋3207.015米/3座，分別是留劍溝特大橋496.265米（預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，最大跨徑160米）、石榨灣特大橋1433.25米、賀家壩特大橋1277.5米。②隧道：21778.5米/9座。其中特長隧道12100.5米/3座，分別是萬家隧道3202米、天星隧道5481.5米、窩窩山隧道3417米。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交安設(shè)施及環(huán)保景觀：35.098公里。本標段合同標段名為：G5京昆高速川陜界至擴容第廣北擴A1標段。我方作為聯(lián)合體成員單位與****設(shè)計研究院有限公司共同組成項目組完成本項目勘察設(shè)計工作。	****1571	李杰、賀亞軍、黃晚清

第二中標候選人****設(shè)計研究院有限公司）項目負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	技術(shù)負責人
1	廣綿**公司	G5京昆高速公路至段（**境）擴容工程A1標段	2020-08-31	2023-04-28	本項目為山嶺區(qū)高速公路，本合同段建設(shè)35.098公里，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，雙向六車道。路基寬度34m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標準：特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率?？偼顿Y約114億元。合同段橋隧比83.55%。主要工程包括：①橋梁：8247.31米/20座。其中特大橋3207.015米/3座，分別是留劍溝特大橋496.265米（預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，最大跨徑160米）、石榨灣特大橋1433.25米、賀家壩特大橋1277.5米。②隧道：21778.5米/9座。其中特長隧道12100.5米/3座，分別是萬家隧道3202米、天星隧道5481.5米、窩窩山隧道3417米。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交安設(shè)施及環(huán)保景觀：35.098公里。本標段合同標段名為：G5京昆高速川陜界至擴容第廣北擴A1標段。	****1571	劉維棟、蔡先慶、劉明剛
2	沿江公司/沿江****公司	G4216線**至段高速公路德溪至對坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計	2019-08-29	2021-03-02	本項目全長約430公里，總投資約886億元。根據(jù)投資人分工，我方承擔K138+583至K194+537.121長度55.9公里的施工圖勘察設(shè)計工作。本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，**55.9公里，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度80km/h，雙向4車道。路基寬度：25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標準：特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本段總投資約125億元；橋隧比91.58%。主要工程包括：①橋梁：9797.275米/23座。其中特大橋5695.765米/5座。②隧道：41415.5米/10座。其中特長隧道36968.5米/7座。③互通立交：3處，服務(wù)區(qū)1處。④交通工程及交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護與景觀設(shè)計：55.9公里。⑤全線管理養(yǎng)護與服務(wù)房屋建筑工程施工圖勘察設(shè)計占地331.436畝，建筑面積37830平方米。	****0000	朱明、蔡先慶、黃晚清
3	西香**公司	G7611至（**境）高速公路B4合同段	2013-06-07	2023-12-19	本項目為高原高山區(qū)高速公路，采用高速公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度80km/h，雙向4車道,路基寬度25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×10.25m。橋梁設(shè)計洪水標準為特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本合同段起于隧道出口路基段，止于臥羅河特大橋起點，全長55.9公里，合同段橋隧比36.08%。全線海拔高度均在2380米以上，最高海拔高度為2670米。橋梁總長5998.5米/15座（其中：特大橋1373.5米/1座，大橋4409.5米/11座，中小橋211米/3座）；隧道總長14171米/2座（均為特長隧道）；涵洞33道；互通立交3處；服務(wù)區(qū)2處；交通安全設(shè)施55.9公里；環(huán)保景觀55.9公里。項目總投資額約79億元。	****7984	劉維棟、蔡先慶、劉明剛

第二中標候選人****設(shè)計研究院有限公司）技術(shù)負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	/	/	/	/	/	/	/

第三中標候選人（中國華西****公司）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	縣**公司	S429線縣東岳鎮(zhèn)至鎮(zhèn)段改建工程	2021-06-28	2022-02-14	該項目路線全長14.521公里，其中，改建路段長12.893公里，路面改造段長1.428公里，完全利用段長0.2公里。采用雙向雙車道二級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度40公里/小時，路基寬度8.5米~22米，其中KO+000~K13+100段路基寬度8.5米，K13+130~K14+070段路基寬度22米，K14+100~K14+527.612段路基寬度14米。項目總投資12252.4903萬元，**費10506.548萬元。	****000	范亮
2	****集團有限公司	國道244線、347線、542線巴城過境公路SGTKS1標段勘察設(shè)計	2021-07-15	2022-09-29	第SGTKS1標段由 K4+923至K38+500.266，長約33.541公里，公路等級為一級公路，設(shè)計速度為60公里/小時，我方作為成員單位，與四****設(shè)計研究院有限公司組成聯(lián)合體，共同完成該項目。我方完成K24+300~K38+500.266樁號的勘察設(shè)計，總長約14.2km?？偼顿Y30.17億元。	****6420	范亮
3	鴻達交通**公司	S407臨溪（界）至伏龍（川渝界）段改建工程	2023-01-30	2023-03-10	設(shè)計速度40Km/h；路基寬度8.5米；路線全長13.810公里，其中改建段長6.328公里，利用段長0.947公里，段長6.535公里。項目共設(shè)置分離式交叉2處，1處采用路基方式下穿通廣高速公路；1處采用路基下穿西渝高鐵。項目預算金額為20866.49萬元，其中費15098.05萬元。	****527	陳強

第三中標候選人（中國華西****公司）項目負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	技術(shù)負責人
1	鴻達交通**公司	S407臨溪（界）至伏龍（川渝界）段改建工程	2023-01-30	2023-03-10	設(shè)計速度40Km/h；路基寬度8.5米；路線全長13.810公里，其中改建段長6.328公里，利用段長0.947公里，段長6.535公里。項目共設(shè)置分離式交叉2處，1處采用路基方式下穿通廣高速公路；1處采用路基下穿西渝高鐵。項目預算金額為20866.49萬元，其中費15098.05萬元。	****527	陳沖彥

第三中標候選人（中國華西****公司）技術(shù)負責人類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工(交工)日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責人
1	/	/	/	/	/	/	/

其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況

序號	投標人名稱	投標報價（元）或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款）	經(jīng)評審的投標價（元或%）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實，不得簡單地表述為未響應(yīng)招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等）	綜合評審得分或備注
1	****設(shè)計研究院有限公司	****000.00	****000.00	71.65
2	四****設(shè)計研究院有限公司	未在規(guī)定時間內(nèi)完成解密投標文件。	未在規(guī)定時間內(nèi)完成解密投標文件。	0

其它需公示的內(nèi)容

無

監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話

項目審批部門：	藏族羌族**委員會	聯(lián)系電話：	0837-****122
行業(yè)主管部門：	阿****交通運輸局	聯(lián)系電話：	0837-****359