關于完善轄區(qū)路網(wǎng)，提升居民幸福感的建議的答復

尊敬的王璐代表：

您提出的“關于完善轄區(qū)路網(wǎng)，提升居民幸福感的建議”已收悉?，F(xiàn)答復如下：

非常感謝您在百忙之中對我市城市建設工作的深切關心和悉心指導！您在建議中提到了相關問題，我局高度重視，針對您建議完善轄區(qū)路網(wǎng)提升居民幸福感進行了專題研究，并安排專人負責落實。其中安置房、保交樓、產(chǎn)業(yè)園周邊道路分市級和區(qū)級兩級建設；**路、金杯路、**路、****城建局負責實施，三全路下穿京廣鐵路隧道的雨水管網(wǎng)****集團有限公司負責實施；現(xiàn)將項目具體情況匯報如下：

一、安置房、保交樓、產(chǎn)業(yè)園等重點項目周邊道路建設

（一）安置房、保交樓周邊道路建設

為扎實推進安置房、保交樓周邊道路建設，市政府成立了工作專班，制定了相關工作方案。市城建局牽頭，組織各縣、區(qū)建設部門召開安置房、保交樓配套道路建設專題會議，通過前期現(xiàn)場踏勘、摸排等方式，對**市安置房、保交樓配套道路建設情況進行了梳理匯總，根據(jù)16個縣市區(qū)上報的工作臺賬，截至目前梳理了387個樓盤清單。

屬于市管道路，市城建局加強與安置房、保交樓專班溝通對接，合理安排建設計劃，盡最大努力保障市內(nèi)各區(qū)安置房、保交樓項目周邊至少1條正式道路，方便群眾出行；屬于區(qū)管道路，指導各區(qū)制定配套道路建設計劃，積極推動項目建設，確保周邊道路、水、電、氣、暖等基礎配套設施建設；根據(jù)建設進度，部分道路項目計劃建成時間晚于安置房、保交樓交房時間，提醒各轄區(qū)采取各類辦法保障群眾基礎配套條件及出行需要，待道路實施后進行完善。

（二）產(chǎn)業(yè)園周邊道路建設

2024年3月，市****建設部門針對產(chǎn)業(yè)園周邊一線調(diào)查研究，做到底數(shù)清楚、臺賬明白、心中有數(shù)；通過分析研判產(chǎn)業(yè)園周邊道路建設的具體問題，找準癥結，為確保產(chǎn)業(yè)園周邊至少建設1條道路，積極推動前期手續(xù)辦理并完善建設計劃編制。

二、金杯路跨賈魯河工程進展情況

金杯路跨賈魯河工程（原****城建局負責，項目中魏**路與**路路段中間有高壓線需切改以及一處220kv高壓塔需拆除，同時該項目因連霍高速軍用石油管線、軍用光纜及跨賈魯河段橋梁問題制約項目推進。

根據(jù)《****政府市長辦公會議紀要〔2018〕119號》文件要求，取消固城路（新苑路-**路）工程上跨賈魯河市政道**梁，****規(guī)劃局針對****市政府進行專題匯報，市政府研究決定近期不實施固城路跨賈魯河橋，因此建設固城路無法達到南北貫通的通行效果，建設必要性不強。

根據(jù)鄭政會紀〔2024〕19號，我市將實施索凌路（賈魯**路-宏康路）工程。整體來看該片區(qū)正在推進的有**路下穿連霍工程和索凌路（賈魯**路-宏康路）工程，待兩個項目完成后能極大程度緩解市民出行壓力，在充分考慮固城路的實施難度、建設必要性及財政壓力的情況下，該項目需待后續(xù)條件成熟后再啟動建設。

三、**路、迎賓東路在建項目的建設工作

（一）**路建設工作

**市**路（健楊路-龍源路）道路工程位于****部，全長21.34公里，總投資51.41億元，全線共分為8個施工標段和1個鐵路代建標段，截至目前，項目建設用地內(nèi)國有建設用地范圍內(nèi)已開工建設，建設用地內(nèi)的涉及集體土地需要征收，其用地報批手續(xù)計劃于2024年6月底完成批復，待土地手續(xù)批復后，市城建局抓緊開展剩余道路的建設工作。

該道路為主**東西走向的主干道，項目的建設將進一步完善**市路網(wǎng)結構，改善交通條件，截止到目前全線累計完成產(chǎn)值4.35億元。

（二）迎賓東路建設工作

****政府主要領導工作批示要求，市城建局正在加快該道路的建設進度。該項目已于2022年完成施工招標工作，屬于**區(qū)范圍內(nèi)集體土地報地資料于2024年初已取得批復，且施工單位已進場施工；**區(qū)涉及集體土地問題正在收集土地基礎資料，計劃于2024年8月完成土地報批手續(xù)的批復，待用地手續(xù)批復后，市城建局立即啟動剩余道路的建設工作。

四、地鐵七號線、三號線施工進度工作

地鐵七號線、****集團有限公司實施，****公司的回復，**市軌道交通三號線已完工。**市軌道交通七號線一期工程于2020年6月開工建設，目前七號線一期工程全線20座車站已全部實現(xiàn)主體結構封頂，正在進行附屬結構施工。已實現(xiàn)19個區(qū)間雙線貫通，剩余兩個區(qū)間正在施工中。風水電安裝及裝飾裝修工作各站點也陸續(xù)開展，軌道安裝完成62%。受制于前期方案穩(wěn)定、涉鐵手續(xù)辦理等前置工作影響，工期十分緊張，地鐵公司組織各參建單位積極開展后續(xù)剩余工程施工，加班加點、精心策劃、科學組織、合理調(diào)配，“5+2”、“白+黑”施工，全力以赴保工期，****公司也明確力爭在今年年底通車。

五、三全路下穿京廣鐵路隧道的雨水管網(wǎng)改造工作

該項目****集團有限公司負責實施，據(jù)了解三全路下穿京廣鐵路隧道的雨水管網(wǎng)改造已完工，規(guī)劃其雨水管網(wǎng)要接入高新區(qū)建設的入賈魯河的入河排口，而該排口目前尚未完工，導致三全路雨水管網(wǎng)暫無出路，經(jīng)與高新區(qū)溝通，該區(qū)正在加快推進該排口的建設，力爭早日完工。

最后，非常感謝您在百忙之中對**市城市建設提出的合理建議，特此回復。

2024年10月16日

聯(lián)系單位：****建設局 郵 編：450006

聯(lián)系人：蘇曉明 聯(lián)系電話：****8897