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詢價單號 | **** | 采購方式 | 定向 |
采購員 | 聯(lián)系電話 | ||
報名截至?xí)r間 | 報價截至?xí)r間 | 2024-10-10 12:00:00 |
BE | **/**/**散貨出口 | ANTWERP | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | EVYAP PORT IZMIT,TURKEY | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | ISKENDERUN, TURKEY | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | RODAPORT GEMLIK, TURKEY | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | ST.PETERSBURG | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | VLADIVOSTOK,RUSSIA | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | BILBAO | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | DILISKELESI,TURKEY | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | LIVERPOOL,UK | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | DURBAN SEAPORT,SOUTH AFRICA | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 | |
BE | **/**/**散貨出口 | BARCELONA | 100 | 噸 | 2024-11-10 00:00:00 | 起運港優(yōu)先次序:**港-**港-**港,貨物可能一批次多用戶多提單,裝貨及卸貨時務(wù)必做好貨物的區(qū)分。 |
一、交貨地址:集裝箱第二通道88號****
二、保證金額度:0
三、商務(wù)條款:
一、報價僅是單純的海運費,集裝箱報價以20標(biāo)箱為基礎(chǔ)。檢驗檢疫費、換單費、進口貨物港建費及碼頭裝卸堆存費等其他費用根據(jù)實際發(fā)生情況實報實銷。報價需保證在當(dāng)月全月有效,不得以海運費大幅波動、船公司無倉位等為由于當(dāng)月拒載。海運費指ALL IN價,包含鋼卷特殊綁扎加固費、監(jiān)裝費,卸貨港不再加收其他費用。 二、中標(biāo)原則:FOB條款下,包干費報價低者中標(biāo)。若發(fā)生報價相等者,再考慮綜合服務(wù)水平,綜合服務(wù)水平較好者中標(biāo)。CFR/CIF條款下,參考包干費報價和目的港**海運費報價情況,海運費報價按照開標(biāo)當(dāng)日匯率折算成***價格,兩者報價之和低者中標(biāo)。當(dāng)月CFR/CIF條款下對應(yīng)目的港**進出口數(shù)量,報價之和=包干費報價目的港**海運費報價*匯率。兩者報價之和相等的情況下,再考慮綜合服務(wù)水平,綜合服務(wù)水平較好者中標(biāo)。該條款下,包干費和海運費不分開處理,中標(biāo)者同時承擔(dān)包干費和海運費下的一切服務(wù)和責(zé)任,寶新向中標(biāo)者支付對應(yīng)的包干費和海運費費用。 三、詢報價操作流程: 1、寶新適時在歐貝工業(yè)品供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(https://www.****.cn)招標(biāo)公布詢價單。 2、新進貨代在要求期限內(nèi)交納保證金***10萬元取得報價資格,不交納保證金者無報價資格。 3、貨代在要求期限內(nèi)在網(wǎng)上平臺進行投標(biāo)報價,在報價關(guān)閉前可多次修改報價,但以最后一次投標(biāo)報價為準(zhǔn)。 4、寶新于開標(biāo)日根據(jù)中標(biāo)原則確定各家貨代中標(biāo)結(jié)果,并予以公布。 5、各家貨代根據(jù)中標(biāo)結(jié)果負責(zé)中標(biāo)貨物的訂艙、裝箱、裝船、報檢、報關(guān)出運。 四、其他要求和約定: 1、****工廠的單據(jù)及訂艙通知后,必須訂上15天之內(nèi)的船期,越早越好,若不能訂上15天內(nèi)的船期,則安排貨****園區(qū),****園區(qū)操作費用由貨代自行承擔(dān)。 2、貨代中標(biāo)后必須按約定走貨,不得以海運費大幅波動、船公司無倉位等為由于當(dāng)月拒載,若拒載,貨物將轉(zhuǎn)由當(dāng)月次低報價貨代承運,中標(biāo)拒載貨代賠償相應(yīng)差價總額損失,損失金額在保證金中抵扣,同時將取消對應(yīng)**次月報價資格。 3、若貨物走40大箱,則大箱的包干費=20小箱包干費*2,美加線大箱的海運費=20小箱海運費/0.8,其他線大箱的海運費=20小箱海運費*2。 4、報價及裝箱要求最低限重為21噸/小柜、23噸/大柜。四、技術(shù)條款:
五、注冊資本必須大于等于:萬元
六、報名要求:
七、資質(zhì)要求:
未公布 | 未公布 |