****電廠-2024年9月-01競(jìng)價(jià)公告
承運(yùn)業(yè)務(wù)公告
競(jìng)價(jià)單編號(hào):****
****電廠就 **省,**市,**區(qū)******公司****煤礦到 **省,**市,**區(qū)****(姚店鎮(zhèn)) 承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競(jìng)價(jià),歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類型:國(guó)內(nèi)承運(yùn)
2. 運(yùn)輸方式:汽運(yùn)
3. 幣種:人民幣
4. 承/倒運(yùn)數(shù)量:45,000
5. 發(fā)貨地:**省,**市,**區(qū)******公司****煤礦
6. 到貨地:**省,**市,**區(qū)****(姚店鎮(zhèn))
7. 報(bào)價(jià)單位:元/噸
8. 交貨日期:2024-10-01 至 2025-03-31
9. 運(yùn)距:89
二、交易平臺(tái)
****公司燃料電子交易平臺(tái)(http://www.****.com/)
三、時(shí)間安排
1. 競(jìng)價(jià)模式:一次報(bào)價(jià)
2. 第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間:2024-09-26 14:09:05
四、競(jìng)價(jià)主要條款
一、定義
1.采購(gòu)單位:****(以下簡(jiǎn)稱“****電廠”)。
2.競(jìng)價(jià)投標(biāo)單位:通過中國(guó)大唐燃料電子交易平臺(tái)注冊(cè)審核,符合本次投標(biāo)資格的運(yùn)輸單位。
二、 投標(biāo)單位資格及有關(guān)材料
投標(biāo)單位應(yīng)具備下列資質(zhì)(*號(hào)項(xiàng)為必備資料):
*1.企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
*2.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證復(fù)印件。
*3.企業(yè)法人身份證復(fù)印件。
4.企業(yè)法人授權(quán)委托書。
5.銀行開戶許可證復(fù)印件(或基本存款賬戶信息)。
6.增值稅一般納稅人資格登記表(或稅務(wù)事項(xiàng)通知書)。
以上投標(biāo)單位資格及有關(guān)材料在開標(biāo)前以紙質(zhì)版加蓋公章的形式報(bào)送至招標(biāo)單位聯(lián)系人,或在開標(biāo)前將投標(biāo)單位資格及有關(guān)材料蓋公章掃描發(fā)給招標(biāo)單位聯(lián)系人或指定郵箱。(聯(lián)系人電話及郵箱:
電話:091****3080或091****3085;
郵箱號(hào):****@163.com或****@163.com)。
三、服務(wù)范圍和調(diào)運(yùn)要求
本次承****電廠保供工作,事關(guān)重大,各承運(yùn)單位報(bào)價(jià)時(shí),務(wù)必慎重考慮,量力而行。
承運(yùn)單****電廠、礦方進(jìn)行溝通,確保有實(shí)力、有能力拉運(yùn)礦方煤炭到廠,中標(biāo)后負(fù)責(zé)與礦方商談一切事項(xiàng),包括數(shù)量、質(zhì)量差,協(xié)調(diào)礦方加量。如解決不了以上問題,中標(biāo)后出現(xiàn)拉運(yùn)不出煤,調(diào)運(yùn)量不夠,扣除其20萬保證金并凍結(jié)其一****公司投標(biāo)資格。
1.服務(wù)期限:2024年10月1日至2025年3月31日。
2.承運(yùn)數(shù)量:為2024年10-12月長(zhǎng)協(xié)合同分解量,2025年1-3月承運(yùn)數(shù)量以2025年實(shí)際電煤長(zhǎng)協(xié)合同分解量為準(zhǔn),****煤礦無長(zhǎng)協(xié)合同,該承運(yùn)合同自動(dòng)終止,承運(yùn)數(shù)量最終以招標(biāo)單位月度實(shí)際采購(gòu)量為準(zhǔn)。本次承運(yùn)包含****煤礦的長(zhǎng)協(xié)煤和競(jìng)拍市場(chǎng)煤。
3.承運(yùn)****煤礦****電廠的煤車組織及拉運(yùn)工作,安排現(xiàn)****煤礦、****電廠,承****煤礦煤炭發(fā)運(yùn)計(jì)劃組織汽車煤發(fā)運(yùn),配合廠礦進(jìn)行煤炭裝車、煤炭驗(yàn)收等。發(fā)生違反《****公司煤炭供應(yīng)商管理辦法》的承運(yùn)單位,****電廠將按照辦法對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行停用(包括“凍結(jié)”和“黑名單”)。
4.承運(yùn)單位負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛隊(duì)伍的管理,****管理部門要求的合法車輛,中標(biāo)單位組織的運(yùn)力信息需錄入物流監(jiān)管平臺(tái),確保所有承運(yùn)車輛納入統(tǒng)一監(jiān)管,對(duì)未納入平臺(tái)監(jiān)管的車輛,****電廠將禁止入廠。運(yùn)輸車輛必須熟知****電廠的《燃料異常處理管理標(biāo)準(zhǔn)》等,服從煤場(chǎng)人員的調(diào)度管理,發(fā)生違反上述制度的責(zé)任由承運(yùn)單位承擔(dān)。對(duì)發(fā)生丟煤換煤、摻雜使假或私下將煤賣給第三方的行為,罰沒本車次運(yùn)費(fèi),并對(duì)承運(yùn)單位予以本車次煤炭合同價(jià)10倍的罰款。
5.****煤礦****電廠的拉運(yùn)中必須對(duì)煤炭數(shù)量進(jìn)行承包,執(zhí)行期內(nèi)承運(yùn)數(shù)量以礦發(fā)計(jì)量的數(shù)值為準(zhǔn),到廠數(shù)量和礦發(fā)數(shù)量的量差按實(shí)際煤款,從運(yùn)費(fèi)中扣除,并以此作為結(jié)算依據(jù)。
6.****煤礦****電廠的拉運(yùn)中必須對(duì)煤炭質(zhì)量進(jìn)行承包,結(jié)算期內(nèi)到廠加權(quán)熱值與礦方煤炭化驗(yàn)熱值相比較,若相差100千卡/千克以內(nèi),由電廠承擔(dān),若相差大于100千卡/千克時(shí),超出100千卡/千克差額部分由承運(yùn)單位承擔(dān),****電廠與礦方煤炭含稅結(jié)算單價(jià)/入廠加權(quán)化驗(yàn)熱值×(礦方煤炭化驗(yàn)熱值-入廠加權(quán)化驗(yàn)熱值-100千卡/千克)×到廠量,從運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
7.承運(yùn)單位義務(wù):
7.1中標(biāo)承運(yùn)單位在2024年10月1日至2日無法啟動(dòng)中煤******公司****煤礦煤炭拉運(yùn),視為主動(dòng)放棄承運(yùn),****電廠有權(quán)取消其拉運(yùn)資格扣除保證金20萬元,****公司系統(tǒng)內(nèi)凍結(jié)一年競(jìng)價(jià)資格。因電廠原因或礦方停工停產(chǎn)、檢修原因以及不可抗力導(dǎo)致無法啟動(dòng)拉運(yùn)量,可免除相關(guān)責(zé)任。
8.承運(yùn)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)礦點(diǎn)發(fā)運(yùn)量,確保礦點(diǎn)發(fā)運(yùn)量與到廠量足量?jī)冬F(xiàn)。
9.建議使用國(guó)五及國(guó)五以上或新能源車輛承運(yùn)。
10.承運(yùn)單位所有的電煤拉運(yùn)車輛信息需在云驛調(diào)運(yùn)系統(tǒng)上進(jìn)行登記錄入,因電煤拉運(yùn)車輛信息錄入錯(cuò)誤造成的一切后果由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)承擔(dān)。
四、競(jìng)價(jià)結(jié)果的確定
1.本條線路根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)最終結(jié)果,由低到高確定二家承運(yùn)商為本次中標(biāo)單位,價(jià)格均按照最低報(bào)價(jià)執(zhí)行。若投標(biāo)報(bào)價(jià)兩家及以上單位相同時(shí),****電廠服務(wù)年限長(zhǎng)、業(yè)績(jī)優(yōu)秀的單位優(yōu)先。
2.若中標(biāo)單位拒不執(zhí)行或存在中標(biāo)單位棄標(biāo),則按照投標(biāo)最終結(jié)果由低高順延確定運(yùn)輸單位。中標(biāo)單位2日內(nèi)無****電廠原因或礦方停工停產(chǎn)、檢修原因以及不可抗力導(dǎo)致無法啟動(dòng)拉運(yùn)量,可免除相關(guān)責(zé)任),視為主動(dòng)放棄承運(yùn),電廠按照投標(biāo)最終結(jié)果由低高順延確定下一個(gè)運(yùn)輸單位,考核條款按照6.1執(zhí)行。
3.若中標(biāo)單位10月4日前兌現(xiàn)率達(dá)不到80%以上或10月6其前兌現(xiàn)率達(dá)不到90%以上,電廠有權(quán)取消其承運(yùn)資格,電廠按照投標(biāo)最終結(jié)果由低高順延確定下一個(gè)運(yùn)輸單位,考核條款按照七執(zhí)行。
4.投標(biāo)單位要充分****電廠承運(yùn)**關(guān)系,原則上不允許同一家承運(yùn)單位在同一期間****電廠兩項(xiàng)及以上承運(yùn)或短倒業(yè)務(wù),若同一家承運(yùn)單位在同一期間內(nèi)中****電廠兩項(xiàng)及以上承運(yùn)或短倒業(yè)務(wù),****電廠有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況取消中標(biāo)單位的承運(yùn)資格。
5.競(jìng)價(jià)結(jié)果****電廠****小組確定。
6.網(wǎng)上報(bào)價(jià)時(shí)間:以大唐燃料電子交易平臺(tái)發(fā)布要求時(shí)間為準(zhǔn)。
7.第一順位承運(yùn)單位終止合同后,采購(gòu)單位根據(jù)招標(biāo)結(jié)果,由低到高依次與報(bào)價(jià)在限價(jià)范圍內(nèi)的承運(yùn)單位按照最低中標(biāo)價(jià)進(jìn)行談判,談判最終確定價(jià)格不得高于次低價(jià)。
8.本次招標(biāo)運(yùn)輸線路如下表:
序號(hào) | 礦點(diǎn) | 接收電廠 |
1 | ******公司(簡(jiǎn)稱:****煤礦) | ****(簡(jiǎn)稱:****電廠) |
五、投標(biāo)保證金
1.****電廠收取投標(biāo)保證金是為免除因報(bào)價(jià)方不履行諾言或違反競(jìng)價(jià)過程有關(guān)規(guī)定而對(duì)自身造成的風(fēng)險(xiǎn)。。
2.本次投標(biāo)保證金60萬元(陸拾萬元)。投標(biāo)單位須在大唐燃料電子交易平臺(tái)發(fā)布的報(bào)價(jià)截止時(shí)間之前將保證****電廠帳戶(并保留轉(zhuǎn)款憑證進(jìn)行查驗(yàn)),未按規(guī)定時(shí)間轉(zhuǎn)入足額保證金的投標(biāo)單位取消其評(píng)標(biāo)資格。
單位名稱:****
開戶行:****銀行延****分理處
賬戶: 260********22100608
大額支付行號(hào):102****90049
3.此次招標(biāo)工作結(jié)束后,未選中的投標(biāo)方保證金,由投標(biāo)方提出書面申請(qǐng)(或說明),****電廠燃料物資部確認(rèn)后,到財(cái)務(wù)部辦理退款。中標(biāo)單位的投標(biāo)保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金。
六、履約保證金
1.履約保證金是為了保證中標(biāo)單位如約完成本標(biāo)****電廠提供的履約擔(dān)保,中標(biāo)單位的履約保證金需在煤炭拉運(yùn)前將履約保證****電廠帳戶(并保留轉(zhuǎn)款憑證進(jìn)行查驗(yàn))。
2.本標(biāo)段履約保證金60萬元(陸拾萬元)。
3.各投標(biāo)單位在報(bào)價(jià)前,一定要深入調(diào)研運(yùn)輸市場(chǎng),充分考慮廠礦裝卸、過衡等費(fèi)用因素,考慮淡旺季、國(guó)家及地方政策因素對(duì)運(yùn)輸價(jià)格的影響,報(bào)價(jià)包含以上因素。中標(biāo)單位價(jià)格一旦確定后履約**則上不予調(diào)整,如出現(xiàn)違約現(xiàn)象,****電廠有權(quán)取消其拉運(yùn)資格。
4.中標(biāo)單位正常履約結(jié)束后,在接到書面申請(qǐng)(或說明)后,****電廠返還履約保證金。
5.中標(biāo)單位出現(xiàn)下列情形之一,****電廠造成的直接和間接損失或其他不良影響,****電廠有權(quán)從中標(biāo)單位履約保證金中予以扣款,彌補(bǔ)損失。
(1)投標(biāo)單位在中標(biāo)****電廠規(guī)定簽訂電煤承運(yùn)合同,扣除保證金20萬元。
(2)在電煤運(yùn)輸過程中因車輛未加蓋篷布發(fā)生煤炭拋灑、揚(yáng)塵,****電廠受到環(huán)保部門處罰的(罰款由承運(yùn)方全部承擔(dān));不能及時(shí)妥善處理路政、環(huán)保各方關(guān)系,****電廠造成嚴(yán)重負(fù)面影響的,并取消其運(yùn)輸資格。
(3)運(yùn)輸管理不到位,發(fā)生丟煤換煤、摻雜使假,相互之間哄抬運(yùn)價(jià),擾亂市場(chǎng)行為且處理不力的。
(4)****電廠名義外運(yùn)電煤的,并取消其運(yùn)輸資格。
(5)累計(jì)發(fā)生三次及以上煤質(zhì)異?;虬l(fā)生不安全事故,****電廠造成直接經(jīng)濟(jì)損失2萬元及以上的,并取消其運(yùn)輸資格。
(6)****電廠、****煤礦有關(guān)規(guī)定,致使發(fā)生運(yùn)輸管理糾紛,造成拉運(yùn)礦點(diǎn)停止2天以上的,取消其運(yùn)輸資格。
(7)違反相關(guān)法律法規(guī),賄賂、威脅、恐嚇相關(guān)工作人員的,并取消其運(yùn)輸資格。
七.拉運(yùn)兌現(xiàn)率要求:承運(yùn)單位在當(dāng)月拉運(yùn)中,累計(jì)4天兌現(xiàn)率低于日調(diào)運(yùn)計(jì)劃的80%或累計(jì)6天兌現(xiàn)率低于日調(diào)運(yùn)計(jì)劃的90%,****電廠有權(quán)取消其拉運(yùn)資格,扣除保證金20萬元。因電廠原因或礦方停工停產(chǎn)、檢修原因以及不可抗力導(dǎo)致拉運(yùn)量不足,可免除相關(guān)責(zé)任。
八、投標(biāo)相關(guān)要求
1. 本次投標(biāo)報(bào)價(jià)采用網(wǎng)上報(bào)價(jià)(大唐燃料電子交易平臺(tái),網(wǎng)址:www.****.com)。經(jīng)大唐燃料電子交易平臺(tái)資質(zhì)審查通過的運(yùn)輸單位,注冊(cè)成功后在承運(yùn)公告規(guī)定的開標(biāo)時(shí)間之前提交報(bào)價(jià)。各種投標(biāo)資格及有關(guān)材料在開標(biāo)前以紙質(zhì)版加蓋公章的形式報(bào)送至招標(biāo)單位聯(lián)系人,或在開標(biāo)前將投標(biāo)單位資格及有關(guān)材料蓋公章掃描發(fā)給招標(biāo)單位聯(lián)系人或指定郵箱。(聯(lián)系人電話及郵箱:
電話:091****3080或091****3085;
郵箱號(hào):****@163.com或****@163.com)。
2.投標(biāo)方報(bào)價(jià)為含稅運(yùn)費(fèi)價(jià)格(以元為單位保留兩位小數(shù)點(diǎn),增值稅稅率為9%)。
3.投標(biāo)過程中有下列行為者,投標(biāo)報(bào)價(jià)無效。
(1)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)價(jià)或繳納足額投標(biāo)保證金。
(2)發(fā)生相互約定串通報(bào)價(jià)現(xiàn)象。
(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)高于最高限價(jià)。
(4)未在大唐燃料電子交易平臺(tái)發(fā)布的報(bào)價(jià)截止時(shí)****電廠報(bào)送 “投標(biāo)單位應(yīng)具備下列資質(zhì)”所帶“*”號(hào)項(xiàng)資質(zhì)的投標(biāo)單位。
(5)其它違反投標(biāo)管理規(guī)定的情況。
4.在出現(xiàn)不可抗因素影響拉運(yùn)時(shí)由雙方協(xié)商處理。
九、合同簽訂
中標(biāo)****電廠提供的經(jīng)濟(jì)合同文本的格式簽訂承運(yùn)合同。
十、付款方式
煤炭到廠驗(yàn)收合格后,****電廠次月在收到承運(yùn)單位增值稅專用運(yùn)輸發(fā)票、結(jié)算單據(jù)后辦理結(jié)算、付款手續(xù)。
十一、附則
本辦法解釋權(quán)屬****。
附件:****電廠燃料異常處理管理標(biāo)準(zhǔn)
下列情況之一發(fā)生時(shí),可視為煤質(zhì)異常;如有超出下列范圍的情形被疑為異常的,經(jīng)認(rèn)定后,也可歸為異常范疇。
1.1.1 汽車來煤中有大量矸石造成機(jī)械采樣裝置不能正常采樣。
1.1.2 汽車來煤中有大量大塊煤塊超過100mm造成采樣裝置不能正常采樣。
1.1.3 車輛嚴(yán)重超載,毛重超過70t。
1.1.4 有分層裝車現(xiàn)象。
1.1.5 煤質(zhì)顏色異常。
1.1.6 煤場(chǎng)宏觀驗(yàn)收確認(rèn)煤質(zhì)異常。
1.1.7 煤質(zhì)發(fā)生變化,與以往同一礦點(diǎn)煤質(zhì)明顯不同。
1.1.8 來煤造成采樣裝置堵塞或宏觀驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有煤泥。
1.1.9 煤質(zhì)水分過大,沿車廂滴水、沿車廂流水成線。
1.1.10 其他被認(rèn)定為煤質(zhì)異常情況,如現(xiàn)場(chǎng)使用煤質(zhì)快速分析儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)同一車煤存在熱值差異大于268kcal以上時(shí)、或同一批次來煤現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)熱值差異大于268kcal以上時(shí)。
1.2 煤質(zhì)異常的處理過程
1.2.1 汽車煤到廠后,由采樣人員在現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)宏觀檢查,查看煤質(zhì)情況和裝車高度。到卸煤溝卸煤時(shí),由煤管人員查看過衡重量、卸車情況。對(duì)于存在煤質(zhì)異常的,根據(jù)車輛摻雜使假情況按照處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
1.2.2 煤質(zhì)異常時(shí),采樣人員或煤管人員立即向班長(zhǎng)匯報(bào)情況,班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,向管理人員匯報(bào)情況,共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步確認(rèn)煤質(zhì)情況。
1.2.3 宏觀驗(yàn)收認(rèn)為煤質(zhì)可疑時(shí)、明顯人為摻雜使假行為或偷換煤行為時(shí),****物資部相關(guān)人員到場(chǎng),****物資部通知供應(yīng)商或承運(yùn)商,三方共同監(jiān)督對(duì)煤質(zhì)異常部分采取人工樣。人工樣的采取必須由燃料質(zhì)檢部管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做好文字和影像記錄,煤質(zhì)主管統(tǒng)一保存。如果供應(yīng)商或承運(yùn)商、燃料物資部人員30分鐘內(nèi)未到,將視為放棄自身權(quán)利,認(rèn)同處罰結(jié)果。煤管人員對(duì)該批次煤車暫停接卸,立即匯報(bào)輸煤班長(zhǎng)和煤場(chǎng)主管,并將該批次煤?jiǎn)为?dú)存放、暫停上倉(cāng),待化驗(yàn)結(jié)果出來后,根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果決定摻配或上倉(cāng)。所采人工樣將與機(jī)采樣進(jìn)行對(duì)比,分別以0--268kcal/kg、268kcal/kg為熱值差區(qū)段,依照本標(biāo)準(zhǔn)1.3相關(guān)條款進(jìn)行熱值結(jié)算處罰。
1.2.4 在聯(lián)合采樣過程中,現(xiàn)場(chǎng)人員(包括供應(yīng)商或承運(yùn)商)必須嚴(yán)格遵守我廠制度和安全生產(chǎn)規(guī)定。采樣作業(yè)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定規(guī)范操作,避免引起爭(zhēng)議。
1.2.5 在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)不均勻時(shí),則煤管和監(jiān)督人員使用煤質(zhì)快速分析儀分別在煤堆3個(gè)不同位置取點(diǎn),使用煤質(zhì)快速分析儀檢測(cè)、記錄熱值。宏觀檢查發(fā)現(xiàn)煤堆里有明顯的煤質(zhì)差異(顏色、顆粒度、煤種、水分等)時(shí),重點(diǎn)選擇車廂底部、煤質(zhì)不好的位置進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)與來煤合同熱值、品質(zhì)較好部位的煤熱值進(jìn)行對(duì)比。若同一輛車來煤熱值偏差小于等于268kcal時(shí),則認(rèn)為該車煤質(zhì)偏差在市場(chǎng)煤標(biāo)準(zhǔn)的合理范圍內(nèi),可直接推入卸煤溝。若偏差超過268kcal時(shí),由燃料質(zhì)檢部煤管人員和監(jiān)督人員使用標(biāo)準(zhǔn)鏟在煤質(zhì)異常部位進(jìn)行人工取樣,取樣量不少于15kg。取樣過程應(yīng)在視頻監(jiān)控下方進(jìn)行。
1.2.6 夜間來煤異常時(shí),若采樣階段發(fā)現(xiàn)異常,可直接辦理退煤至次日白班進(jìn)行處理。若卸煤過程發(fā)現(xiàn)異常,聯(lián)系燃料質(zhì)檢部值班人員進(jìn)行處理。為不影響當(dāng)日24點(diǎn)統(tǒng)計(jì)工作,將異常煤車卸煤進(jìn)行扣噸處罰后正常過衡、打印磅單出廠。扣噸按照本標(biāo)準(zhǔn)1.3.3相關(guān)條款進(jìn)行。
1.2.7 對(duì)來煤中有大塊煤、石塊、煤泥、滴水等情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)煤管人員有權(quán)按照制度進(jìn)行扣噸。扣噸情況由煤管人員在《煤質(zhì)異?,F(xiàn)場(chǎng)扣噸記錄本》上詳細(xì)記錄。在每車扣噸1噸以上時(shí),除過填寫《煤質(zhì)異常現(xiàn)場(chǎng)扣噸記錄本》,還要按照要求填寫《入廠煤煤質(zhì)異常處理單》。
1.3 處罰標(biāo)準(zhǔn)
1.3.1 當(dāng)來煤宏觀驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有鋪底、摻雜使假時(shí),應(yīng)立即使用煤質(zhì)快速分析儀對(duì)來煤進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)熱值異常需進(jìn)行人工采樣時(shí),燃料****物資部、供應(yīng)商共同到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)煤質(zhì)情況,所采煤樣立即送至制樣間攝像頭下方保存。次日對(duì)異常批次的機(jī)采樣、人工樣兩個(gè)樣分別制樣、化驗(yàn)。
當(dāng)機(jī)采樣與人工樣熱值差小于等于268kcal/kg時(shí),該批次以機(jī)采熱值作為結(jié)算依據(jù);
當(dāng)機(jī)采樣與人工樣熱值差大于268kcal/kg時(shí),該批次以人工樣熱值作為結(jié)算依據(jù)。
制樣班、化驗(yàn)班做好機(jī)采樣、人工樣的煤樣留存,特別是人工樣的煤樣留存?zhèn)洳椤?/p>
1.3.2 當(dāng)機(jī)采樣與人工樣熱值差大于268kcal/kg,由煤質(zhì)主管啟動(dòng)入廠煤熱值異常流程,入廠煤熱值異常處理單由燃料質(zhì)檢部主任審核,主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
1.3.3 特殊情況下需要扣噸時(shí),扣噸依據(jù)為:當(dāng)車輛鋪底小于1/10時(shí),扣噸0.1-5噸/車;當(dāng)車輛鋪底達(dá)到1/10-1/5時(shí)(不包含1/5),扣噸5-10噸/車;當(dāng)車輛鋪底達(dá)到1/5-1/4時(shí)(不包含1/4),扣噸10-15噸/車;當(dāng)車輛鋪底達(dá)到1/4-1/3時(shí)(不包含1/3),噸15-20噸/車;當(dāng)車輛鋪底達(dá)到或超過1/3時(shí)整車沒收。
1.3.4 出現(xiàn)煤質(zhì)異常情況,做扣噸處理時(shí),煤管人員和監(jiān)督人員做好現(xiàn)場(chǎng)影像資料與相關(guān)資料收集,煤場(chǎng)主管統(tǒng)一保存。
1.3.5 原則上不允許退煤。若因特殊情況必須退煤時(shí),由煤管人員填寫《退煤處理申請(qǐng)單》,經(jīng)部門同意,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字審批后才可辦理退煤操作。
1.4 入廠煤煤質(zhì)檢查
1.4.1 含矸量檢查:
入廠汽車煤中含矸量較大時(shí),對(duì)異常部位進(jìn)行人工采樣。
1.4.2 雜物檢查:
a) 入廠汽車煤中不應(yīng)含有雜物(矸石以外的其他非原煤物體),對(duì)于含有雜物的車輛應(yīng)責(zé)令司機(jī)清理帶出煤場(chǎng),同時(shí)根據(jù)雜物多少進(jìn)行扣噸處理。
b) 含木塊、鐵絲、磚頭、泥塊等雜物每發(fā)現(xiàn)一處扣除0.1噸。
1.4.3 含水量檢查:
a) 入廠煤車有滴水現(xiàn)象扣除0.1噸/處,有滴水成線扣除0.2噸/處。
b) 對(duì)于人為摻水車輛,視情況1-5噸。
c) 煤車在煤場(chǎng)內(nèi)被發(fā)現(xiàn)惡意放水,扣除10噸,并將責(zé)任車輛納入黑名單。
1.4.4 規(guī)定煤場(chǎng)扣噸權(quán)限如下:班員1噸及以下;副班長(zhǎng)1噸至3噸及以下;主管5噸及以下;主任10噸及以下,超過10噸以上匯報(bào)主管廠領(lǐng)導(dǎo)。
五、聯(lián)系方式
1. 采購(gòu)執(zhí)行單位:****電廠
2. 聯(lián)系人:朱朔東
3. 聯(lián)系電話:091****3080
六、備注
七、附件