廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司關(guān)于南寧—曼谷國(guó)際貨運(yùn)航線培育合作公告

****關(guān)于**—曼谷國(guó)際貨運(yùn)航線培育**公告

（項(xiàng)目編號(hào)：****）

為開(kāi)發(fā)**國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，加快推進(jìn)**國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，****（以下簡(jiǎn)稱“航發(fā)公司”）就培育**—曼谷國(guó)際貨運(yùn)航線招攬貨運(yùn)航線**企業(yè)，現(xiàn)開(kāi)展**意向收集，意向**企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“**方”）可按**公告要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)遞交**意向文件。

一、**—曼谷國(guó)際貨運(yùn)航線培育**項(xiàng)目需求

1.航線：**—曼谷（該航點(diǎn)須列明具體計(jì)劃）

2.航司類型：不限

3.機(jī)型：不限（須列明機(jī)型及全貨機(jī)或客改貨具體計(jì)劃）

4.**期限：2024年9月中旬至2024年12月31日

5.計(jì)劃班次：**期限內(nèi)航班班次計(jì)劃2-3班次/周，最低不得低于24班次。往返計(jì)為1個(gè)班次

6.必須有留存**市貿(mào)易額，納入**市外貿(mào)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)的航線貨物進(jìn)出口貨值

7.航線補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由航班補(bǔ)貼及貨量補(bǔ)貼構(gòu)成，根據(jù)磋商結(jié)果確定協(xié)議最終補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，各機(jī)型及貨量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不高于《**壯族自治區(qū)航線補(bǔ)貼辦法》（桂財(cái)規(guī)[2022]2號(hào)）及《**航空貨運(yùn)航線2024年補(bǔ)貼實(shí)施方案（2024年修訂）》（桂航發(fā)〔2024〕136號(hào)）中國(guó)際貨運(yùn)航線補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

二、**方的資格要求

1.**方應(yīng)為中華人民**國(guó)境內(nèi)依法登記的具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)。

2.在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，****集團(tuán)內(nèi)部各單位之間不存在欺詐、嚴(yán)重違約、惡意拖欠合同款項(xiàng)等不誠(chéng)信行為；無(wú)其他法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁止參與航線運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的行為（提供書(shū)面承諾書(shū)并加蓋公章）。

3.未被“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.****.cn）、中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)(www.****.cn )、“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.****.cn/）等渠道列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法失信主體、政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單（提供查詢結(jié)果截圖并加蓋公章）。

4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同**方，不得參加同一合同項(xiàng)下的活動(dòng)；與發(fā)起人存在利害關(guān)系可能影響磋商公正性的法人、其他組織，不得參加磋商；

5.本**不接受聯(lián)合體報(bào)名。

三、投遞**意向書(shū)

1.時(shí)間安排：

意向收集開(kāi)始時(shí)間：2024年9月11日14:00（**時(shí)間）

意向收集截止時(shí)間：2024年9月14日14:00（**時(shí)間）

2.對(duì)接方式：

對(duì)接人：江女士

聯(lián)系電話：0771-****561

聯(lián)系地址：**市**區(qū)**吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)空**路2號(hào) ****辦公樓

3.投遞方式：意向**方在意向收集截止時(shí)間前將**意向書(shū)投遞至我方對(duì)接聯(lián)系人處。投遞方式可選擇郵寄至上述對(duì)接聯(lián)系地址，投遞**意向書(shū)時(shí)間以我方收到快遞時(shí)間為準(zhǔn)。

4.****公司簡(jiǎn)況、航線開(kāi)通背景、航線運(yùn)營(yíng)分析包含航班運(yùn)營(yíng)模式、組貨模式，貨量貨源及航線損益情況、計(jì)劃時(shí)刻、計(jì)劃開(kāi)航時(shí)間、補(bǔ)貼需求報(bào)價(jià)、航線經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等相關(guān)信息內(nèi)容，****公司公章。

四、磋商方式時(shí)間及地點(diǎn)

1.磋商方式：參考競(jìng)爭(zhēng)性方式。

2.磋商時(shí)間：2024年9月14日意向收集截止時(shí)間后，****公司分別通知各意向**方。

3.磋商地點(diǎn)：****辦公樓

4.相關(guān)情況說(shuō)明：磋商過(guò)程中，意向**方可以修改相關(guān)條款，****公司代表確認(rèn)，或提出實(shí)現(xiàn)**項(xiàng)目目標(biāo)的不同路徑，****公司選擇；也可對(duì)確定方案進(jìn)行價(jià)格談判。意向**方針對(duì)確定方案在磋商當(dāng)****公司，航發(fā)公司應(yīng)對(duì)提交的最新報(bào)價(jià)進(jìn)行保密。

五、評(píng)審辦法及評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

1.評(píng)審原則：堅(jiān)持公平、公正、科學(xué)和擇優(yōu)的原則。

2.評(píng)審依據(jù)：以**意向書(shū)內(nèi)容為評(píng)定依據(jù)。

3.評(píng)審方法：采用綜合評(píng)估方式。

4.1 項(xiàng)目補(bǔ)貼價(jià)格分………… 10分

補(bǔ)貼單價(jià)≤補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，得10分；

補(bǔ)貼單價(jià)＞補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不得分。

4.2 航班運(yùn)營(yíng)分………… 18分

航班計(jì)劃班期數(shù)≥24班，得18分；

航班計(jì)劃班期數(shù)＜24班，不得分。

4.3 留存**市貿(mào)易額分………… 18分

留存**市貿(mào)易額進(jìn)出口貨值≥0.65萬(wàn)元/噸，得18分；

0.45萬(wàn)元/噸≤留存**市貿(mào)易額進(jìn)出口貨值＜0.65萬(wàn)元/噸，得9分；

留存**市貿(mào)易額進(jìn)出口貨值＜0.45萬(wàn)元/噸，該項(xiàng)不得分。

4.4 駐場(chǎng)運(yùn)力分………… 18分

與****公司在**吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的駐場(chǎng)運(yùn)力≥1架，得18分；

與****公司在**吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)沒(méi)有駐場(chǎng)運(yùn)力，該項(xiàng)不得分。

4.5 企業(yè)資質(zhì)分………… 18分

**方注冊(cè)資本≥5000萬(wàn)元，得18分；

500萬(wàn)元≤**方注冊(cè)資本＜5000萬(wàn)元，得9分；

**方注冊(cè)資本＜500萬(wàn)元，得6分。

4.6 企業(yè)業(yè)績(jī)分………… 18分

**方在國(guó)內(nèi)具有國(guó)際貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，得18分；

**方在國(guó)內(nèi)不具有國(guó)際貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，該項(xiàng)不得分。

4.7 總得分=4.1+4.2+4.3+4.4+4.5+4.6 項(xiàng)得分。

六、其他說(shuō)明事項(xiàng)

1.在**意向收集截止時(shí)間前1日，航發(fā)公司可視情況調(diào)整、修訂有關(guān)信息并將及時(shí)通知各意向**方，修改內(nèi)容將以最終的變更公告為準(zhǔn)。

2.本****公司內(nèi)部管理制度編制，不適用《****政府采購(gòu)法》及《中華人民**國(guó)招投標(biāo)法》等法律法規(guī)規(guī)定，****公司。

附件：***公司關(guān)于***航線**意向書(shū)

****

2024年9月11日

（聯(lián)系人：江女士 聯(lián)系電話：0771-****561）

附件

***公司關(guān)于***航線**意向書(shū)

一、公司簡(jiǎn)況

二、航線開(kāi)通背景（包含市場(chǎng)分析和前景分析等）

三、航線運(yùn)營(yíng)分析

（一）航班運(yùn)營(yíng)模式

（二）組貨模式，貨量、貨源簡(jiǎn)述

（三）航班運(yùn)營(yíng)成本，收入以及損益分析測(cè)算

1. 航線運(yùn)營(yíng)成本

2. 航線運(yùn)行收入

3. 航線運(yùn)營(yíng)損益情況（包含各個(gè)時(shí)間階段的航班運(yùn)營(yíng)損益表）

4. 航線預(yù)期展望（航線的延續(xù)性）

四、項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃以及補(bǔ)貼申請(qǐng)

（一）項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃

（二）項(xiàng)目補(bǔ)貼申請(qǐng)

1. 補(bǔ)貼單價(jià)申請(qǐng)

2. 補(bǔ)貼總額預(yù)測(cè)

五、航線的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

（一）經(jīng)濟(jì)效益

（二）社會(huì)效益

**方名稱（公章）

日期： 年 月 日

注：**意向書(shū)內(nèi)容均需按要求填寫并蓋章，不得留空。