【設備類】中國電建鐵路公司重慶軌道交通17號線一期工程冷源系統(tǒng)設備采購項目--01

項目編號：****

中****集團有限公司

**軌道交通17號線站后工程冷源采購項目

答疑 01號

本文件所提供的答復或信息與招標文件不一致的地方，以本文件為準。

1. 招標文件《第一章 招標公告》、《二、項目概況、招標范圍》中“3、采購數(shù)量：”

下載

疑問：招標清單中工程量總數(shù)為119，招標文件數(shù)量與招標清單數(shù)量有差異，請問以哪個為準

回復：以招標清單工程量為準，冷源設備采購數(shù)量為119臺 。

2. 招標文件《第四章 合同及附件 第二節(jié) 專用合同條款》中“8.1合同項下所有貨物的正常質(zhì)量保證期為2年、質(zhì)量保證期自建設項目初期運營之日起計算。若部分設備和材料在保證期內(nèi)需要更換、重新設計、修改或更新，這部分設備材料和系統(tǒng)的質(zhì)量保證期自雙方確認的修復完成日起重新計算24個月的質(zhì)量保證期。質(zhì)量保證期期滿并不解除賣方應承擔的質(zhì)量責任。”

疑問：若部分設備和材料在保證期內(nèi)需要更換、重新設計、修改或更新，這部分設備材料和系統(tǒng)的質(zhì)量保證期自雙方確認的修復完成日起重新計算24個月的質(zhì)量保證期。請問是否不應包含易損件。

回復：包含易損件。

3. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.4.3 磁懸浮離心式冷水機組基本技術要求 1）磁懸浮離心式冷水機組應選用工業(yè)級磁軸承磁懸浮離心式冷水機組。磁懸浮離心式冷水機組包括：變頻柜、控制柜、啟動柜、機組找平架、減振裝置、 水流保護開關及配套安裝附件、為保證機組在低溫冷卻水條件下正常啟動所需的相關設備材料、機組所需的隨機附件、專用工具及備品備件，開放的通信協(xié)議及該協(xié)議下標準的物理接口、及冷水機組控制需要的水流指示器、流量傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等?！?/p>

疑問：流量傳感器安裝于供回水管道上，屬于安裝附件，請問是否可由安裝單位采購安裝。

回復：按招標文件要求執(zhí)行，流量傳感器屬于智能集中控制系統(tǒng)下數(shù)據(jù)采集元器件，本次招標不包括“智能集中控制系統(tǒng)”。

4.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.4.3 磁懸浮離心式冷水機組基本技術要求 10）主要技術要求（18） 配電控制柜內(nèi)微電腦控制器、斷路器、接觸器、保護器、啟動器等均應選用與動力照明用戶需求及技術規(guī)格書要求一致的產(chǎn)品?！?/p>

疑問：掛網(wǎng)資料無動力照明用戶需求及技術規(guī)格書，請明確微電腦控制器、斷路器、接觸器、保護器、啟動器具體要求。

回復：詳見附件：動力照明用戶需求及技術規(guī)格書。

5.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.4.4 變頻控制柜技術要求 條目下全部內(nèi)容。”

疑問：市面上磁懸浮離心式冷水機組采用丹佛斯壓縮機的比重占到80%以上，丹佛斯壓縮機的變頻控制系統(tǒng)集成于壓縮機內(nèi)，無單獨機載變頻控制柜。穩(wěn)定性高，故障點少，使用壽命更長，優(yōu)于招標要求。請問是否可以采用變頻控制系統(tǒng)集成于壓縮機的形式。

回復：變頻控制柜作為高效機房控制對象，暫保留冷水機組變頻控制柜技術要求，具體實施待設計聯(lián)絡及接口會時確定。

6. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.5.3 基本技術要求冷水機組供貨范圍包括主機、控制柜（變頻）、散熱裝置、線纜等。”

疑問：線纜具體指設備內(nèi)部的還是設備外部的

回復：線纜為機組到控制柜之間的線纜。

7. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3 智能集中控制系統(tǒng) 條目下全部內(nèi)容?！?/p>

疑問：

1：本項目為冷源系統(tǒng)設備采購項目，而招標清單中不含智能集中控制系統(tǒng)，請問本次招標是否包含“智能集中控制系統(tǒng)”，若包含，請補充招標清單。

2：請問投標人關于用戶需求書“智能集中控制系統(tǒng)”部分的逐條應答是否可以忽略。

回復：本次招標不包含“智能集中控制系統(tǒng)”，可以忽略。

8. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3.1.1系統(tǒng)概況智能集中控制系統(tǒng)：包含空調(diào)水系統(tǒng)、大系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)、小系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)的配電及智能監(jiān)控，主要包含智能集中控制柜（含PLC控制器、運算服務器、人機顯示界面、接口模塊及通訊網(wǎng)關等）、智能電控柜（A端智能電控柜、B端智能電控柜、水系統(tǒng)智能電控柜，內(nèi)含變頻器）、數(shù)據(jù)采集箱、就地控制箱、各類傳感器等設備。”

疑問：請問本次招標是否包含“智能集中控制系統(tǒng)”，若包含，請補充招標清單。

回復：本次招標不包含“智能集中控制系統(tǒng)”。

9. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3.1.4工程范圍、供貨范圍與主要階段（2****車站空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)為供貨、安裝、調(diào)試全包服務?！薄?.1.5總體要求（3）承包方作為節(jié)能考核目標的實施責任主體，職責包括：空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)全過程技術服務、設備供貨、安裝督導、調(diào)試、驗收等，并達到技術規(guī)格書中規(guī)定的節(jié)能考核目標?！?/p>

疑問：****車站空調(diào)智能控制系統(tǒng)是否含安裝若包含，補充工程量清單。

回復：本次招標智能控制系統(tǒng)不包含安裝，安裝部分施工由施工單位負責。

10. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3.2.2系統(tǒng)運行能效比****車站空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)的評價參數(shù)采用系統(tǒng)運行能效比。對于電制冷水冷式冷水機組的制冷機房，要求車站的空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)全年制冷系統(tǒng)運行能效比評價指標不應低于5.2，對于電制冷水冷式冷凍水循環(huán)的空調(diào)系統(tǒng)，車站空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)全年空調(diào)系統(tǒng)運行能效比評價指標不應低于3.65?！薄?.2.4目標考核（1）冷水機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機房）≥4.5，空調(diào)系統(tǒng)全年；（2）空調(diào)季平均能效系數(shù)（COP系統(tǒng)）≥3.0?！?/p>

疑問：

1:冷凍機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機房）、空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)以哪個為準

回復：冷凍機房能效指標需同時滿足國家和**地方政策要求，冷凍機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)（COP機房）、空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)均需滿足。

2：蒸發(fā)冷機房是否在納入能效考核若納入，請明確蒸發(fā)冷機房的能效目標考核值。

回復：蒸發(fā)冷機房需納入考核，機房能效考核屬于智能集控內(nèi)容，不在本次招標范圍，廠家需提供末端設備能效分析報告。蒸發(fā)冷機房的能效目標考核值待設計聯(lián)絡會確定。

11. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3.2.3車站空調(diào)智能****車站空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)評估應根據(jù)現(xiàn)有設計圖紙；當?shù)刂饡r室外氣象參數(shù)；初、近、遠期客流、行車對數(shù)；新風、設備發(fā)熱取值等，進行全年逐時負荷及能耗模擬計算及評估，****車站空調(diào)智能集中控制系統(tǒng)能效指標，并按車站提供分析報告，包括但不限于以下內(nèi)容：（1）全年負荷及能耗模擬計算；（2）全年負荷峰值分析；（3）全年負荷比重分析；（4）全年能效核算；（5）空調(diào)系統(tǒng)全年運行能效比和制冷系統(tǒng)全年運行能效比。”

疑問：請明確本次投標的典型站，投標是否按照典型站提供系統(tǒng)分析報告即可

回復：本次投標典型站為思賢路站，投標可按此站提供分析報告。

12. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“3.4.1整體要求（1）智能集中控制系統(tǒng)所用的元器件應符合相關的標準，應盡可能采用標準元器件，所有相似零部件應具有充分的可互換性，承包方應對本工程中所有零部件、材料和元器件的標準化負責。電氣元件、控制元器件、變頻器、PLC、觸摸屏等選用知名品牌，并應按動力照明用戶需求及技術規(guī)格書要求執(zhí)行?！?。

疑問：請?zhí)峁﹦恿φ彰饔脩粜枨蠹凹夹g規(guī)格書要求。

回復：詳見附件：動照專業(yè)用戶需求書。

13. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”:“3 智能集中控制系統(tǒng)3.5 接口要求 為避免第三方原因?qū)е轮悄芗锌刂茻o法達到能效考核目標，本包件總包單位參與冷源系統(tǒng)設備、空氣處理機組設備、風機、風閥設備設計聯(lián)絡及出廠驗收，對參與智能集中控制系統(tǒng)的主要設備性能進行確認(包括但不限于:冷水機組COP/NPLV、在線清洗裝置與冷水機組責任約束;水泵/冷卻塔/空調(diào)機組/風機的流量、揚程、功率、效率等)，同時需參與冷水機房 BIM 深化及核算冷源綜合制 冷系數(shù)(SCOP)是否滿足冷源系統(tǒng)招標要求;冷水機組COP/IPLV 值達不到冷源 系統(tǒng)招標要求值時，本包件設備供應商有權提出整改要求;冷源系統(tǒng)質(zhì)保年限內(nèi)每 年需進行冷水機組 COP/IPLV 核定，并出據(jù)權威檢測報告(參考驗收報告)確保維保期內(nèi)冷水機組COP/IPLV 在冷源系統(tǒng)招標要求值附近持續(xù)運行。”。

疑問：僅接口里要求控制在線清洗裝置，清單無列項、無相關技術要求。請問本次招標是否含在線清洗裝置

回復：含在線清洗裝置。

14.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》。

疑問：請補充智能集中控制系統(tǒng)與各專業(yè)的接口分界示意圖及相關方責任劃分。

回復：智能集中控制系統(tǒng)不在本次招標范圍。

15. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“三、設計聯(lián)絡、監(jiān)造及備品備件部分”：“4.7 關于備品備件 根據(jù)以往軌道交通線路的規(guī)定，備品備件費用按照通風空調(diào)系統(tǒng)設備費的3%提取由設備供應商列入合同清單；設備供應商應根據(jù)自己的工程經(jīng)驗列出各類設備 的備品備件數(shù)量、價格清單；最終的執(zhí)行按軌道交通運營部門提出的實際需求清單落實，保留在備品備件總價范圍內(nèi)調(diào)整的權利?！?/p>

招標文件《第五章 投標文件格式及內(nèi)容》5.1 投標報價匯總表備品備件、專用工具及儀器儀表費 按設備費材料費的1%列計。下載

疑問：招標文件與技術規(guī)格書要求的備品備件提取比例不一致，請問以哪個為準

回復：以招標文件為準，備品備件、專用工具及儀器儀表費按設備費材料費的1%計列。

16. 招標文件《通風招標圖-大學城站》中“大學城站說明材料表_t3_r：磁懸浮蒸發(fā)冷式冷水機組磁懸浮變頻,能效一級,自帶加壓裝置和水處理器,自帶排風機?！?/p>

下載

疑問：

1、請問自帶加壓裝置是給什么加壓的

回復：為冷卻水處理加藥裝置。

2、請問自帶排風機是指強排風機還是設備頂部的散熱風機，風機風壓需要多少

回復：強排風機，風壓不小于350Pa。

17. 招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.7.2 基本技術要求 1） 本工程采用超低噪聲金屬橫流式冷卻塔, 熱鍍鋅冷卻塔（接水盤、布水器、填料支架、連桿、支撐件、緊固件等采必須為 304 不銹鋼材質(zhì)）?！?/p>

疑問：如果以上部件都需改為304不銹鋼材質(zhì)，即冷卻塔的整個框架結構都為不銹鋼了，根據(jù)以往軌道經(jīng)驗，只需要涉水部分改為不銹鋼材質(zhì)即可，請明確。

回復：按招標文件要求執(zhí)行，其余事項設計聯(lián)絡明確。

18.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求”：“2.7.2 基本技術要求單個站點的兩臺冷卻塔由連通管和閥門相互連接?！?/p>

疑問：是否可以拼裝，采用底盆直接連通，更小的占地面積。

回復：可以拼裝，應提供防止氣流短路措施。

19.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中：“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 5）本工程所有冷卻塔風機上部配置導流消聲筒”。

疑問：確認導風筒角度，是否為45°導向消音風筒。

回復：是45°導向消音風筒。

20.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 6）環(huán)評****車站， 冷卻塔廠家應針對性提出消聲措施，并報設計院確認，最終由設備供應商負責實施”。

疑問：請?zhí)峁┉h(huán)評報告，****公司詳細評估噪音方案。

回復：待設計聯(lián)絡會時提供。

21.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 7） 塔體（1）每一冷卻塔應由供貨商提供完整的產(chǎn)品，包括塔體結構、底盤、集水缸、框架、圍護、電動機、傳動裝置及風機、風扇網(wǎng)、熱浸鍍鋅布水蓋板。”

疑問：冷卻塔技術要求第一條要求布水盆為304不銹鋼材質(zhì)，這里布水盆蓋板確定用鍍鋅鋼材質(zhì)，請明確。

回復：統(tǒng)一采用304不銹鋼材質(zhì)。

22.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 7） 塔體（4）塔體并符合抗震（8 級）要求。冷卻塔體與應冷卻塔基礎有很好的結合，設置好減震裝置”。

疑問：確認減震形式，采用彈簧減震還是橡膠減震

回復：橡膠減振。

23.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 9） 風機（6）風機采用戶外型全封閉三相異步電動機。防護等級 IP55，絕緣等級為 H級”。

疑問：按照以往軌道經(jīng)驗，絕緣等級F級已足夠，請明確是否必須要H級。

回復：按招標文件要求執(zhí)行。

24.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 14） 配水系統(tǒng)（2）所有橫流式冷卻塔噪聲不得超過 GB 7190.1 規(guī)定的超低噪聲型冷卻塔的噪聲指標（需提供第三方證明檢測報告）”。

疑問：噪音是否以國標GB T 7190.1 2018的二級噪音為準超低噪聲型標準已過期，請明確要滿足新版國標幾級噪音標準。

回復：按招標文件要求執(zhí)行。

25.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 14）其它技術參數(shù)（2） 橫流式冷卻塔的控制柜，由設備供應商提供。（3）智能集中控制系統(tǒng)對冷卻塔和相應水閥的運行狀態(tài)作控制和顯示。在正常工況下，顯示冷卻塔和相應水閥運行狀態(tài)；在事故工況下，關停冷水機組，冷卻塔停止運作， 車站控制室 BAS 顯示冷卻塔的啟、停、故障狀態(tài)信號、冷卻塔集水盤的高報警水位?！?/p>

疑問：需明確供貨范圍，變頻控制柜和液位傳感器等明確由誰來提供

回復：變頻控制柜和液位傳感器等智能集控系統(tǒng)相關內(nèi)容不在本次招標范圍內(nèi)。

26.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“2.7.2 基本技術要求 16） 附屬設備及線纜:冷卻塔進風側及出風側均采用室外型消聲百葉， 穿孔板、連接件、固定件均采用 304 不銹鋼，消聲百葉采用δ≥1.0mm 微穿孔 304 不銹鋼，穿孔率在20 %-30%之間，內(nèi)裝離心玻璃棉（A 級不燃），應外覆憎水玻璃絲布；穿孔板邊緣要求平整，表面應光滑無毛刺，無污物或銹跡。需提供安裝消聲百葉后風機的檢修方案，具體形式設計聯(lián)絡時確定?！?/p>

疑問：消聲屏障、消聲器、消聲百葉，我公司無法提供，我方在確定選型后，會根據(jù)周邊環(huán)境以及環(huán)評報告的要求給出噪音值范圍，消聲類設備請總包單位自己配備。

回復：按招標文件要求執(zhí)行。

27.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“ 2.7.2 基本技術要求 15） 選型要求（4） 根據(jù)本工程實際情況,部分車站可能涉及下沉式冷卻塔形式,考慮到地面規(guī)劃情況后期會有調(diào)整，總包保留調(diào)整地上及下沉式冷卻塔權利?！?/p>

疑問：請明確需提供下沉式設計塔型的站點以及周邊環(huán)境，****公司準確復核和選型。

回復：設計文件中暫無下沉式冷卻塔。

28.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“2.4.4 變頻控制柜技術要求14）變頻器要求”：“變頻器品牌及技術要求按動力照明用戶需求及技術規(guī)格書執(zhí)行。各種功率等級變頻器必須采用同一品牌、同一系列、同一防護等級以方便運行維護和備品備件的采購和控制。”

疑問：技術規(guī)格書中未明確具體品牌，冷水機組變頻控制柜都是自主研發(fā)生產(chǎn)的，能否采用主機自己品牌

回復：變頻控制柜等智能集控系統(tǒng)相關內(nèi)容不在本次招標范圍內(nèi)。

29.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“5） 本工程中地面冷卻塔系統(tǒng)應設置整體消聲屏障等消聲降噪措施，以滿足環(huán)評、規(guī)范要求。具體消聲降噪措施由承包方提供，報設計院確認，最終由承包方負責實施完畢。16）附屬設備及線纜：冷卻塔進風側及出風側均采用室外型消聲百葉，穿孔板、連接件、固定件均采用304不銹鋼，消聲百葉采用δ≥1.0mm微穿孔304不銹鋼，穿孔率在20％-30%之間，內(nèi)裝離心玻璃棉（A級不燃），應外覆憎水玻璃絲布；穿孔板邊緣要求平整，表面應光滑無毛刺，無污物或銹跡。需提供安裝消聲百葉后風機的檢修方案，具體形式設計聯(lián)絡時確定?！?/p>

疑問：增加進出風降噪，會影響冷卻塔的性能，按照降低10分貝計算，預計損失30%左右的熱力性能，這樣會造成電機功耗的增加，非常不節(jié)能。如果取消進出風降噪措施，冷卻塔設備本體通過采用超靜音風機進行主動降噪，噪音能夠滿足招標要求（國標及環(huán)評要求），且不影響冷卻塔性能，電機功耗也不需要增加，同時也能降低成本。是否可以

回復：冷卻塔降噪應按照招標文件要求采用主動降噪措施，如不能達到環(huán)評報告要求，應采取被動降噪措施；對于冷卻塔工頻運行時的噪聲值，達到國標工況Ⅰ產(chǎn)品噪聲Ⅰ級標準，且同時滿足冷卻塔 20m范圍以內(nèi)，噪聲限值為50dBA。冷卻塔距離聲環(huán)境保護目標20m及以內(nèi)的廠家需進行聲環(huán)境噪音模擬，如達不到環(huán)評要求，需廠家自行采取其他降噪措施且不增加費用。

30.招標文《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“(4) 根據(jù)本工程實際情況,部分車站可能涉及下沉式冷卻塔形式,考慮到地面規(guī)劃情況后期會有調(diào)整，發(fā)包方保留調(diào)整地上及下沉式冷卻塔權利。”

疑問：請問，針對放在下沉空間，進風條件較差的冷卻塔，是否需要提供氣流模擬分析，分析冷卻塔性能衰減情況，進行選型修正，確保熱力性能滿足招標要求。

回復：按招標文件執(zhí)行，若有下沉式冷卻塔形式需進行氣流模擬分析，確保冷卻塔熱力性能滿足要求。

31.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”下載：“6） 環(huán)評****車站， 冷卻塔廠家應針對性提出消聲措施，并報設計院確認，最終由設備供應商負責實施?！?。

疑問：對于冷卻塔周圍附****車站，是否需要提供專業(yè)噪音模擬軟件提供詳細的噪音模擬，確保冷卻塔噪音滿足環(huán)評要求，避免噪音問題投訴。

回復：冷卻塔降噪應按照招標文件要求采用主動降噪措施，如不能達到環(huán)評報告要求，應采取被動降噪措施；對于冷卻塔工頻運行時的噪聲值，達到國標工況Ⅰ產(chǎn)品噪聲Ⅰ級標準，且同時滿足冷卻塔 20m范圍以內(nèi)，噪聲限值為50dBA。冷卻塔距離聲環(huán)境保護目標20m及以內(nèi)的廠家需進行聲環(huán)境噪音模擬，如達不到環(huán)評要求，需廠家自行采取其他降噪措施且不增加費用。

32.招標文件《**軌道交通17號線一期工程通風與空調(diào)用戶需求及技術規(guī)格書-冷源設備》中“二、設備選型技術要求-2.7 冷卻塔”：“冷卻塔樣機測試”。

疑問：冷卻塔樣機測試是否需要在通過CNAS認證的實驗平臺上進行

回復：按招標文件要求執(zhí)行，冷卻塔樣機測試需在國家或國際認可的權威專業(yè)認證平臺上進行，包含CNAS認證。

招標人：******軌道交通 17 號線一期、7 號線一期

部分及相關線路站后工程總包部

日期：2024年9月2日