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沈陽至白河高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目（撫松段）
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基礎(chǔ)信息
| 項(xiàng)目統(tǒng)一名稱 | **至**高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目（**段） | ||
| 總投資（萬元） | 176700.0 | 區(qū)劃 | **省 |
| 地市 | **市 | 區(qū)縣 | **縣 |
| 不含專項(xiàng)債的資本金（萬元） | 109700.0 | 項(xiàng)目領(lǐng)域 | 交通基礎(chǔ)設(shè)施 |
| 申請專項(xiàng)債總額（萬元） | 67000.0 | 項(xiàng)目業(yè)主 | **** |
| 其他債務(wù)融資（萬元） | / | 建設(shè)期 | 2019-10—2024-12 |
| 專項(xiàng)債作資本金（萬元） | 67000.0 | 運(yùn)營期 | 2021—2054 |
| 預(yù)期收入（收益）（萬元） | 161700.0 | 成本 | 0 |
| 收入來源 | 財(cái)政補(bǔ)貼收入 | ||
| 建設(shè)內(nèi)容 | 根據(jù)發(fā)改（2019）1961號《國家發(fā)改委關(guān)于****至**高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，**沈白鐵路經(jīng)**省**市、**市、**省**市、**市、延邊自治州，引入在建**至**鐵路長**站。（1）工程范圍及線路走向方案1）項(xiàng)目總建設(shè)方案及主要建設(shè)內(nèi)容**沈白客運(yùn)專線，開行高速動車組列車，承擔(dān)快速客運(yùn)需求，并適時(shí)對既有線進(jìn)行擴(kuò)能改造，承擔(dān)貨運(yùn)需求和普速客運(yùn)需求。線路自**北站引出，**線路上跨哈大客專、新開河隨后利用原沈吉鐵路通道以**高架橋形式依次跨過東北大馬路、**街、遼沈二街、**街和**東站后逐漸落地，以路基形式通****學(xué)院：線路繼續(xù)向東北經(jīng)英達(dá)村并向沈吉高速公路，****植物園北上跨沈吉高速世博園互通、**四環(huán)路，線路繼續(xù)沿沈吉高速公**側(cè)前行，穿熱高樂園，上跨葛布北街后引入既有**北站：出站后折****水庫二級保護(hù)區(qū)，經(jīng)永陵鎮(zhèn)向東繞避清永陵文物保護(hù)區(qū)后在新****側(cè)、蘇子**側(cè)設(shè)新賓站；出站****水庫，經(jīng)三棵**北向東于二密鎮(zhèn)南側(cè)以隧道形式下鉆鶴大高速公路、**市一級公路后在長流設(shè)**西站：出站后跨越哈尼河，在**醫(yī)藥新區(qū)與自安山遺址之間通過后折向東北至**市：線路下鉆北山公園，跨越輝白高速公路后在上甸子設(shè)白**站，出站后向北穿****，繞避大陽岔河水源地保護(hù)區(qū)、昌達(dá)石膏礦后在灣溝鎮(zhèn)設(shè)灣溝北站，以高橋位跨越頭道松花江、撫長高速公路后引入既有**河站：出站跨越**河向東北繞避泉陽國家森林公園、泉陽省級濕地公園后引入在建敦白客專長**站。沿線經(jīng)過**市、**市、**市、**市、延邊自治州、****管委會等6個地級市行政區(qū)。正線線路長度428.81km，**線路長度427.51km，**省境內(nèi)173.00km，**省境內(nèi)254.51km。其中：路基工程總長98.32km，占線路全長的23.00%；橋梁共161座，長度115.37km，占線路全長的26.98%；隧道共94座，長度213.82km，占線路全長的50.02%。****車站9座，分別為**北、**北、東韓家、新賓、**西、白**、灣溝北、**河、長**。其中**北、**西、長**站為始發(fā)站，東韓家為越行站，其他均為中間站。2）****段范圍自**段末，線路下鉆北山公園，跨越輝白高速公路后在上甸子設(shè)白**站，出站后向北穿****，繞避大陽岔河水源地保護(hù)區(qū)、昌達(dá)石膏礦后在灣溝鎮(zhèn)設(shè)灣溝北站，以高橋位跨越頭道松花江、撫長高速公路后引入既有**河站；出站跨越**河向東北繞避泉陽國家森林公園、泉陽省級濕地公園后引入在建敦白客專長**站。其中，**段82.70公里，起止樁號DK347+645-DK430+410。 | ||
| 特殊情況備注 | |||
| 其他債務(wù)融資來源 | 主管部門 | ****領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 | |
| 成本/收入 | 0.00% | 會計(jì)所 | ****事務(wù)所（特****分所 |
| 覆蓋倍數(shù) | 1.28 | 律所 | ****事務(wù)所 |
發(fā)行明細(xì)
截止 2024-08-22 ，該項(xiàng)目共發(fā)行2批次，累計(jì)發(fā)行金額20100.0萬元。 | 2024-08-22 | 第2批次 | 6700.0 | 2.42% | 2024年**省專項(xiàng)債券十八期（普通專項(xiàng)債） | 6700.0 | |
| 2023-08-30 | 第1批次 | 13400.0 | 2.99% | 2023年**省專項(xiàng)債券二十七期（普通專項(xiàng)債） | 0.0 | |
還本付息
| 發(fā)行期限（年） | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2024-08-23 | 付息日 | 2月23日 8月23日（節(jié)假日順延） |
| 最近付息日 | 2025-02-23（節(jié)假日順延） | 提醒還款（天） | 174 |
| 到期日 | 2054-08-23 | 還本付息（萬元） | / |
| 贖回方式 | 30+0+0 | 累計(jì)付息（萬元） | 0 |
| 提前還本 | |||
| 備注 | |||
基本信息
| 債券名稱 | 2024年**省專項(xiàng)債券十八期（普通專項(xiàng)債） | 債券簡稱 | 24**省00051普通 |
| 債券編碼 | **** | 區(qū)劃 | **省 |
| 按債券性質(zhì)分 | 新增 | 按債券類型分 | 專項(xiàng) |
| 官方項(xiàng)目類型 | 普通 | 發(fā)行金額（億元） | 43.568 |
| 發(fā)行日期 | 2024-08-22 | 發(fā)行場所 | 銀行間 |
| 發(fā)行期限（年） | 30 | 發(fā)行利率（%） | 2.42 |
| 發(fā)行期數(shù) | 18 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增債券（億元） | 43.568 | 置換債券（億元） | 0.0 |
| 再融資債券（億元） | 0.0 | 贖回方式 | 30+0+0 |
| 起息日 | 2024-08-23 | 到期日 | 2054-08-23 |
| 付息日 | 2月23日 8月23日（節(jié)假日順延） | 最近付息日 | 2025-02-23（節(jié)假日順延） |
| 提醒還款（天） | 174 | 上期已付息（億元） | 0 |
| 提前還本 | 累計(jì)付息（億元） | 0 | |
| 柜臺債 | / | 備注 | 債券存續(xù)期內(nèi)后10年等額還本，每年8月23日（節(jié)假日順延）償還本金10%（即4.3568億元）。 |
招標(biāo)進(jìn)度跟蹤
2024-09-02
招標(biāo)公告
沈陽至白河高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目（撫松段）
當(dāng)前信息
招標(biāo)項(xiàng)目商機(jī)
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