【錨定現(xiàn)代化改革再深化】廣西一批交通能源領(lǐng)域重大項目建設(shè)提速

全區(qū)各地高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)推進一批交通、能源重大項目，以加快“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)的火熱實踐，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化**篇章。

8月14日，在黃百鐵路老山隧道掘進現(xiàn)場，全線首臺智能化隧道掘進設(shè)備——智能化雙折疊臂鑿巖臺車投入使用。老山隧道位于****境內(nèi)，為單線鐵路隧道，全長9121米，隧道周邊地質(zhì)復(fù)**變，洞內(nèi)作業(yè)面積小，大型設(shè)備施展不開，施工難度大。施工方采用智能設(shè)備，僅2個小時就完成150個爆破孔的作業(yè)任務(wù)，掘進效率比傳統(tǒng)方法提升1倍以上。

中鐵五局黃百鐵路**段項目部副經(jīng)理謝多：“這臺智能化雙折疊臂鑿巖臺車?yán)眠h(yuǎn)程監(jiān)控程序、GPS定位、鉆進深度檢測、水泵流量和壓力監(jiān)測等功能，有效觀察爆破鉆孔情況，進一步提高爆破質(zhì)量，確保隧道施工安全。”

黃百鐵路全長約315公里，設(shè)計時速160公里，是西部陸海新通道標(biāo)志性工程，其中**段138.773公里。目前，黃百鐵路**段先行開工點實現(xiàn)全部開工。

**在建最大跨徑斜拉橋——**特大橋（**）33#主塔日前順利封頂。該橋主塔高180米，兩座主塔塔柱采用空心矩形截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，一跨過江，工程技術(shù)含量高、施工難度大。

**平容高速公路項目二標(biāo)項目副經(jīng)理張盼：“我們是采用的爬模工藝，每節(jié)的高度突破常規(guī)的是達(dá)到6米。我們整個一線的班子，還有我們爬模的廠家、專家相互地聯(lián)動，來保障安全的施工質(zhì)量、進度。 ”

**特大橋全長2273米，是平容高速公路項目控制性工程，建成通車后，對加密**南高速路網(wǎng)，促進**、粵港澳區(qū)域經(jīng)濟統(tǒng)籌發(fā)展，推動沿線城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

近日，**北過境線高速公路項目新村河大橋及**頭大橋相繼貫通，為全線年底實現(xiàn)通車奠定基礎(chǔ)。這兩座大橋分別位于**市**區(qū)黃田鎮(zhèn)新村、蓮塘鎮(zhèn)歐屋村。作為**“東融”新通道，**北過境線高速公路在建24座橋梁中，已有15座實現(xiàn)雙幅貫通。預(yù)計今年9月底，全線所有橋梁將實現(xiàn)雙幅貫通。

**北過境線第三標(biāo)段項目生產(chǎn)副經(jīng)理鄭**：“將組織人員，機械設(shè)備開始橋面鋪裝，保證9月5日之前，完成橋面全部鋪裝施工。”

眼下，中國石油**石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目進入鋼結(jié)構(gòu)和大件設(shè)備安裝階段。截至7月30日，已有79個主項開工，開工率95.2%，項目整體進度累計完成 40.82%。

****公司PMT2施工經(jīng)理劉建：“現(xiàn)在進展的關(guān)鍵的塔器，是屬于千噸級以上的吊裝關(guān)鍵項目，整個的吊裝預(yù)計在8月末9月初完成?！?/p>

中國石油**石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目是國家石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局重大項目，擬建設(shè)年產(chǎn)120萬噸乙烯裝置及相應(yīng)配套設(shè)施，總投資305億元，計劃2025年建成投產(chǎn)，將滿足西部陸海新通道沿線地區(qū)市場需求、助推**打造面向東盟的萬億級綠色化工新材料產(chǎn)業(yè)集群。

記者 董杰 **臺記者 李帥 **臺記者 徐邁 盧浩慧