17列地鐵車輛架修42輛車采購中標

網(wǎng)訊：**市軌道交通****公司1號線二期及3號線一期北段17列電客車架修整體委外項目中標候選人排名：

1、****，投標總價（元）：****62144

2、中車****公司，投標總價（元）：****62008

3、**中車四方****公司，投標總價（元）：****64065

車輛概況：**市軌道交通 1 、 3 號線 A 型電客車，列車最高運營速度 80 公里 / 小時， 1 號線二期電客車由中車****公司生產(chǎn)， 3 號線一期北段電客車由中車**四方****公司生產(chǎn)，分別于 2019 年 6 月、 2020 年 1 月正式投入運營，****運輸部《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》（交運規(guī) [2019]8 號）規(guī)定，架修間隔為不超過 5 年或 80 萬車公里。根據(jù)電客車最新運行年限或里程情況，計劃開展 17 列電客車架修。每年架修車輛的數(shù)量以車輛實際運用狀態(tài)為參考，從而保證車輛運行年限與里程滿足運營要求。

**市城市軌道交通1號線三期工程車輛采購項目中標

項目概況：**1號線三期工程線路全長 3.77km，均為地下線，****車站 2座，其中換乘站 1 座，分別為槐安路站與 S5線換乘。平均站間距 1.86km，最大站間距為 2.16km， 最小站間距為 1.57km。區(qū)間正線最大坡度 28.5‰，最小曲線半徑 400m。采用 A 型電動客車，車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應能滿足以上條件。初期配車數(shù)為 7列/42輛，編組方式為 4 動 2 拖6輛編組。2026年6月底地鐵 1號線三期工程通車（暫定）， 樣車經(jīng)型式試驗合格后，再進行批量生產(chǎn)。

中標候選人名單：

1 中車****公司

2 中車**四方****公司

3 **地鐵****公司