[省本級]新建鐵路京?？蛯：戏手粮Ｖ荻紊橡垊榆嚱M存車場工程Ⅰ類變更設計－高壓電纜保護涵下穿滬昆鐵路、滬昆高鐵工程施工總承包招標公告

**鐵路京?？蛯?*至**段**動車組存車場工程Ⅰ

類變更設計－高壓電纜保護涵下穿滬昆鐵路、滬昆高鐵工程

施工總承包招標公告

招標編號：****

本建設項目**鐵路京福客專**至**段**動車組存車場工程Ⅰ類變更設計－高壓電纜保護涵下穿滬昆鐵路、滬昆高鐵工程已由《****政府、****集團有限公司、京福閩贛****公司關于印發(fā)推進**站增設動車組存車場會議紀要的通知》（饒府專紀〔2022〕1號）和****委員會（饒發(fā)改行政字[2022]155號）文件批準建設，建設單位為****，建設資金全部使用地方投資，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為****。本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2.1項目概況

本工程位于**市廣信區(qū)王家壩村，南起王家壩村，往北依次下穿合福高 鐵存車場、滬昆高鐵橋梁、滬昆鐵路。保護涵與合福高鐵存車場夾角為 90°；保護涵與滬昆高鐵夾角為 89°；保護涵與滬昆鐵路夾角為 90°。

2.1.1. 220KV 電纜保護涵下穿合福高鐵存車場及滬昆高鐵段采用長為 176.33m 現(xiàn)澆箱涵，下穿滬昆鐵路段采用 38.06m 頂進箱涵，兩箱涵之間設置長為 20.55m 混凝土包封段，路徑長 248.94m，混凝土包封與箱涵之間采用豎井連接 。

2.1.2. 110KV 電纜保護涵下穿合福存車場及滬昆高鐵段采用長為 176.33m 現(xiàn)澆箱涵，下穿滬昆鐵路段采用 40.06m 頂進箱涵，兩箱涵之間設置長為 56.47m 混凝土包封段，路徑長 286.86m ，混凝土包封與箱涵之間采用豎井連接。

2.1.3.通信線路遷改

**電纜保護涵下穿滬昆線處，該區(qū)段滬昆線上行方向埋設有基礎數(shù)據(jù)網(wǎng)36芯光纜1根，下行方向埋設有滬昆24芯光纜、HEYFL237x4x0.9 長途低頻電纜各1根。****公司代維通信直埋光纜12芯、24芯各一根。因以上光電纜受到**保護涵施工影響，既有鐵路光、電纜長度不夠，無法遷移。為保證本段通信設備傳輸性能，光纜按整盤2km割接，不另增加接頭。電纜按0.6km割接。**電纜保護涵距滬昆高鐵橋墩及軌底均有一定距離，對滬昆高鐵的通信光電纜無影響。

2.1.4.信號線路遷改

既有滬昆線為雙線電氣化鐵路，區(qū)間閉塞方式為自動閉塞;**普速場和K385線路所聯(lián)鎖設備均為計算機聯(lián)鎖。將這兩個施工地段200m范圍內(nèi)的信號電纜臨時挖出進行防護并淺埋，以避開基礎開挖位置，避免施工時損傷電纜，在施工開挖處采用對剖鋼管進行防護，其余地段采用電纜槽和波紋管防護。施工完成后將淺埋電纜按規(guī)范要求重新敷設。施工期間加強信號電纜巡視看護。

2.1.5.電力線路遷改

既有滬昆貫通22#-23#、滬昆貫通26#-27#、饒永貫通20#-21#、饒永貫通24#-25#處于高壓電纜保護涵的正上方，且架空線路會對高壓電纜保護涵的施工產(chǎn)生影響，故將以上架空線路改為電纜YJV22-10kV-3X95落地沿鐵路路基敷設，高壓電纜均穿二孔排管進行防護。既有滬昆自閉47#-48#、滬昆自閉51#-52#處于高壓電纜保護涵的正上方，且架空線路會對高壓電纜保護涵的施工產(chǎn)生影響，故將以上架空線路改為電纜YJV22-10kV-3X70落地沿鐵路路基敷設，高壓電纜均穿二孔排管進行防護。高壓電力電纜均穿二孔排管(內(nèi)置電力保護管MPP165)埋地敷設，電纜過路、引上、引下等時須加鍍鋅鋼。

2.2招標范圍

2.2.1.招標范圍：本標段包含前期開工手續(xù)辦理費用和建筑工程費等，具體費用詳見招標文件第五章表3-1工程投標報價匯總表及施工圖內(nèi)容等。

標段劃分：本項目劃分一個標段。

計劃工期：120日歷天，計劃開工日期：2024年8月30日，計劃竣工日期2024年12月30日。

2.3其他說明：前期開工手續(xù)由施工總承包方負責辦理，費用由施工總承包方墊付，此費用明細詳見招標文件第五章表3-1工程投標報價匯總表中第31項其他費用（前期開工手續(xù)辦理費用） ，該費用不作為競爭性報價。如果辦理中實際費用超出上述前期開工手續(xù)辦理費用，施工總承包方承擔超出部分的100%；如果少于上述前期開工手續(xù)辦理費用，按少于部分的100%獎勵給施工總承包方。辦理完成開工手續(xù)開始施工后，發(fā)包方按招標文件第五章表3-1工程投標報價匯總表中第31項其他費用（前期開工手續(xù)辦理費用）全額支付；施工總承包方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工。對前期開工手續(xù)和工程施工具體時間要求如下：在合同簽訂后一個月內(nèi)辦理完成前期開工手續(xù)開始施工；如果施工總承包方在合同簽訂后一個月內(nèi)未辦理完成前期開工手續(xù)開始施工，施工總承包方同意按違約處理，同意招標人沒收履約保證金并解除合同。

3.1本次招標要求投標人為在中華人民**國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。具體資格要求如下：

3.1.1標段編號：一標段

（1）資質(zhì)要求：同時具備鐵路工程施工總承包特級，鐵路電務工程專業(yè)承包一級，鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級及以上資質(zhì)。

（2）業(yè)績要求：2019年7月-2024年7月（近5年）內(nèi)完成的**或改建鐵路工程項目或與招標項目涵蓋專業(yè)類似的鐵路、公路、**與航道、水利水電、礦山、市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等涉鐵類似工程項目。

（3）項目經(jīng)理：具有鐵路工程專業(yè)一級建造師注冊證書，高級及以上職稱，5年及以上鐵路工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗。

（4）本標段接受聯(lián)合體投標申請，聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：①聯(lián)合體成員數(shù)量不超過2名。

3.2各投標人可就上述標段中的 1 （具體數(shù)量）個標段進行投標。

3.3投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.****.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；

4.1投標人須在**省公共**交易網(wǎng)（網(wǎng)址：https://ggzy.****.cn/）注冊并辦理**省CA數(shù)字證書。登錄**省公共**交易平臺點擊“”，從“其他類型（投標人）”板塊（注：申請人必須先添加身份“其他類型（投標人）”）進入“其他非網(wǎng)上開評標”系統(tǒng)，使用賬號或CA數(shù)字證書登錄，報名、下載招標文件和相關資料。

5.1投標文件遞交的時間為2024年8月14日9時30分至2024年8月14 日10時00分，遞交的截止時間為2024年8月14日10時00分，地點****交易中心（**市高新區(qū)**大道3088****廣場）。

5.2（A）逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

本次招標公告在**省公共**交易網(wǎng)（www.****.cn）上發(fā)布。

招標人：****（蓋單位章）

地址：**省**市**區(qū)**大道667號701

法定代表人或其委托代理人：__________（簽字）

聯(lián)系人：方先生 電話：133****0699

招標代理機構：****（蓋單位章）

地址：**市**區(qū)**嘴街鼎興大廈A座11層

法定代表人或其委托代理人：__________（簽字）

聯(lián)系人：吳先生

電話：187****0663

電子郵箱：****@163.com

2024年7月 22日