****公司****機(jī)務(wù)段2024年HXD3C/3CA/3D型機(jī)車(chē)輪驅(qū)故障修(單一來(lái)源)(框架協(xié)議采購(gòu))采購(gòu)方式公示
(項(xiàng)目編號(hào):****)
****公司****機(jī)務(wù)段2024年HXD3C/3CA/3D型機(jī)車(chē)輪驅(qū)故障修(單一來(lái)源)(框架協(xié)議采購(gòu))采購(gòu)人為****,項(xiàng)目資金來(lái)自運(yùn)營(yíng)維修,已落實(shí)。該項(xiàng)目A01包。經(jīng)主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)情況分析,履行集體決策后,擬采用單一來(lái)源方式采購(gòu),現(xiàn)予以公示。
本次采購(gòu)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見(jiàn)本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。
2.鐵路專用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定:無(wú)。
3.產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告:修后配件出廠時(shí)必須提供由監(jiān)造部簽發(fā)的“鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛零部件竣工移交記錄”附招標(biāo)配件檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。
4.維保條款:配件出廠后在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故及故障,質(zhì)量問(wèn)題影響鐵路安全、運(yùn)營(yíng)的,乙方同意按照下列一種或多種方式進(jìn)行處理:
(1)由乙方對(duì)配件進(jìn)行返修,并承擔(dān)由此發(fā)生的損失和費(fèi)用;(2)根據(jù)配件質(zhì)量低劣程度、損壞程度以及甲方所遭受損失的數(shù)額,由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失;(3)用符合規(guī)格要求的新零件、部件或設(shè)備來(lái)更換配件有缺陷的部分,乙方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)擔(dān)甲方由此產(chǎn)生的費(fèi)用;(4)乙方配件發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題給甲方造成損失的,乙方確認(rèn)予以賠償,賠償范圍包括但不限于甲方處理事故所發(fā)生的費(fèi)用、維修或更換維修配件的損失等;(5)賠付標(biāo)準(zhǔn):詳見(jiàn)合同模板
5.售后服務(wù)及要求:質(zhì)保期內(nèi)為用戶進(jìn)行24小時(shí)全方位服務(wù):(1)部件在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí),應(yīng)在接到信息后2小時(shí)內(nèi)提供處理意見(jiàn),需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和處理的,售后服務(wù)人員必須在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2)發(fā)現(xiàn)部件存在質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患時(shí),承修方需無(wú)條件將部件返回廠內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。如配件質(zhì)量責(zé)任定為乙方的,乙方應(yīng)在2日內(nèi)****工廠發(fā)出,5日內(nèi)到達(dá)。
6.其他需具體明確的技術(shù)要求:乙方在甲方現(xiàn)場(chǎng)駐段維修作業(yè)的,乙方人員需嚴(yán)格遵守甲方各項(xiàng)安全管理規(guī)定,統(tǒng)一著裝,在甲方處進(jìn)行人員備案,并與甲方簽署安全協(xié)議,在段內(nèi)發(fā)生人身及安全事故乙方負(fù)全部責(zé)任。其他詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。
A01包件:HXD3C型機(jī)車(chē)輪軸驅(qū)動(dòng)裝置C6修技術(shù)規(guī)格書(shū)
1牽引電機(jī)
1.1 定子
1.1.1 表面及通風(fēng)道清潔,外表面重新油漆。
1.1.2 機(jī)座、端蓋、電機(jī)吊座不許有裂紋,螺紋不許有損壞。機(jī)座、端蓋允許等級(jí)修。每修一次,機(jī)座孔徑尺寸加大1mm,配制端蓋,配合過(guò)盈量(+0.008~+0.138)不變(傳動(dòng)端機(jī)座孔徑極限Φ709mm,非傳動(dòng)端機(jī)座孔徑極限Φ749mm)。
1.1.3 各配件齊全。引出線更新。電機(jī)出線、引線夾、速度傳感器電纜、接地線、油嘴及銘牌須牢固,不許有松動(dòng)及破損,出線端密封良好;油道暢通;軸溫檢測(cè)傳感器安裝螺孔狀態(tài)良好;下部排水孔不許堵塞。
1.1.4 拆下的緊固件更新。
1.1.5 繞組
1.1.5.1 清潔定子繞組外表面。
1.1.5.2 測(cè)量定子繞組三相線電阻,折算到150℃,線電阻值為0.1211×(1±10%)Ω,且不超過(guò)三相平均值的±4%。
1.1.5.3 用1000V兆歐表測(cè)量,定子繞組對(duì)地冷態(tài)絕緣電阻不低于50 MΩ。
1.2 轉(zhuǎn)子
1.2.1 清潔轉(zhuǎn)子,不許有破損,表面油漆良好。
1.2.2 轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)條、端環(huán)、封環(huán)不許有裂紋、變形。
1.2.3 轉(zhuǎn)子須做動(dòng)平衡試驗(yàn)。轉(zhuǎn)子不平衡量傳動(dòng)端與非傳動(dòng)端不超過(guò)618g﹒mm(平衡半徑206mm)。
1.2.4 轉(zhuǎn)子表面重新噴漆。
1.3 傳感器
速度傳感器更新。
1.4 軸承
軸承更新。
1.5 組裝
1.5.1 軸承內(nèi)圈安裝時(shí)加熱溫度不許超過(guò)110℃。
1.5.2 軸承組裝后軸向間隙須符合限度要求。
1.5.3 按要求加脂:傳動(dòng)端加油脂1375g;非傳動(dòng)端加油脂825g。
1.5.4 橡膠密封件更新。
1.6 試驗(yàn)
1.6.1 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不許有異音,轉(zhuǎn)子與定子間不許有摩擦。
1.6.2 1500r/min下,電機(jī)橫向、縱向、垂向振動(dòng)值不大于3.5mm/s。
1.6.3 電機(jī)在三相電源平衡時(shí),其空載電流中任何一相與三相平均值的偏差不大于三相平均值的10%,并不許超過(guò)設(shè)計(jì)值(80A)的10%,轉(zhuǎn)速正常。
1.6.4 繞組對(duì)地進(jìn)行4050V、1min工頻耐電壓試驗(yàn),不許有擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。
1.6.5 傳感器波形測(cè)量:非傳動(dòng)端順時(shí)針?lè)较?,?2V直流電源下測(cè)量A相B相波形。VH須不小于10V,VL須不大于1.0V,相位差為90°±36°內(nèi)。
1.6.6 轉(zhuǎn)速、溫升試驗(yàn):500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)10min,1500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)50min,2662r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)10min,軸承溫升不超過(guò)35K。
1.6.7 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn):試驗(yàn)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn),測(cè)量堵轉(zhuǎn)電流,此電流值與新造典型值(390A)的差不大于±5%。
2 輪對(duì)
2.1 車(chē)軸進(jìn)行超聲波探傷,不許有超標(biāo)缺陷;車(chē)軸軸頸、軸身、防塵座、過(guò)渡圓弧、輪座、抱軸承座磁粉探傷,不許有裂紋。車(chē)軸軸頸與軸承的組裝過(guò)盈量須符合限度要求,軸頸拉傷深度及車(chē)軸端面旋修量均須符合限度要求。車(chē)軸禁止焊修。
2.2 車(chē)軸M24螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.3 車(chē)輪更新。車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑、滾動(dòng)圓直徑差、輪輞寬度、輪緣高度、輪緣厚度、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、同軸輪對(duì)內(nèi)側(cè)距差須符合限度要求。車(chē)輪需安裝螺栓式電子標(biāo)簽,錄入輪對(duì)檢修信息。車(chē)輪壓裝合格后,在輪轂外側(cè)端面與車(chē)軸結(jié)合處涂三條黃色熒光油漆防弛緩標(biāo)志線(約均分圓周),尺寸為60×25mm(車(chē)軸過(guò)渡圓弧處約20mm長(zhǎng))如下圖。
2.4 整體車(chē)輪輪輞、輪轂及輻板兩側(cè)面外露部分涂防銹油。
2.5 軸箱
2.5.1 軸箱解體、檢修。軸箱體及前后端蓋不許有裂損,后蓋與防塵圈不許有偏磨。軸端壓蓋良好。軸箱體拉桿座前加工端面、彈簧座與母體的連接根部進(jìn)行探傷檢查。****中心到軸箱拉桿座面尺寸符合限度要求。
2.5.2 軸箱體螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.5.3 軸箱接地裝置各零部件不應(yīng)有破損;端蓋、安裝座、彈簧座、接線柱如有鍍層脫落和銹蝕現(xiàn)象,須酸洗電鍍。接地銅軸、電刷裝配、彈簧、絕緣件和密封件更新。接地銅軸不許與端蓋φ56mm內(nèi)孔面相磨。
2.5.4 軸箱軸承更新。
2.5.5 軸箱橫動(dòng)量須符合限度要求。
2.5.6 二、五軸防塵圈更新。
3 驅(qū)動(dòng)裝置
3.1 抱軸箱檢修
3.1.1 抱軸箱各零部件狀態(tài)須良好。
3.1.2 抱軸箱體不許有裂損、變形、積水。抱軸箱體與電機(jī)結(jié)合面磁粉探傷不許有裂紋,抱軸承座不許有裂損,螺紋孔狀態(tài)良好。
3.1.3 抱軸承更新,非齒側(cè)迷宮環(huán)、從動(dòng)齒輪外側(cè)迷宮環(huán)更新,迷宮蓋、密封環(huán)不許有變形,密封環(huán)螺紋孔狀態(tài)良好。
3.1.4 抱軸箱軸承安裝孔符合限度要求。
3.2 主、從動(dòng)齒輪檢修
3.2.1 從動(dòng)齒輪與車(chē)軸不許有弛緩現(xiàn)象。從動(dòng)齒輪拆卸時(shí),齒輪座直徑、從動(dòng)齒輪內(nèi)孔允許等級(jí)修,直徑最大限度須符合限度表要求。
3.2.2 齒輪齒廓和齒廓端面探傷檢查不許有裂紋;齒輪禁止焊修。
3.2.3 齒形偏差及公法線長(zhǎng)度須符合限度要求,齒邊角折損及齒面剝離、點(diǎn)蝕剝落面積不超過(guò)限度時(shí),允許打磨后使用。
3.2.4 主動(dòng)齒輪更新。
3.2.5 主動(dòng)齒輪壓入量符合限度要求。
3.3 齒輪箱
3.3.1 外觀檢查齒輪箱箱體不許有裂紋,螺紋孔狀態(tài)良好,通氣孔、泄油孔、注油孔暢通。箱體內(nèi)不許有污垢。清潔通氣器。
3.3.2 外觀檢查上下箱體合口配合良好;定位銷作用可靠。
3.3.3 齒輪箱組裝后不許與齒輪相接觸;迷宮及密封環(huán)間隙須均勻。緊固件、防緩件齊全。
3.3.4 更新潤(rùn)滑油,更新緊固件、密封墊和密封圈。
3.4 驅(qū)動(dòng)裝置組裝后進(jìn)行試驗(yàn),不許有異音,試驗(yàn)過(guò)程不許有泄漏;振動(dòng)值、溫升、溫度須符合如下要求:
a)軸箱軸承振動(dòng)值不大于15mm/s,抱軸承振動(dòng)值不大于8.5mm/s,電機(jī)軸承振動(dòng)值不大于8.5mm/s。
b)軸箱軸承最大溫升不大于40K,抱軸箱軸承最高溫度不大于110℃,齒輪箱潤(rùn)滑油最高溫度不大于100℃。
4限度表
序號(hào) | 名 稱 | 原 形 | C6修限度 | |
1 | 輪對(duì) | |||
1.1 | 抱軸承座直徑(大端) | φ257.3 | φ257.3 | |
1.2 | 抱軸承座直徑(小端) | φ255.7 | φ255.7 | |
1.3 | 抱軸承橫動(dòng)量 | 0.1~0.2 | 0.1~0.2 | |
1.4 | 齒輪座直徑(大端)(距軸肩474) | φ259.44 | φ261.44 | |
1.5 | 齒輪座直徑(小端)(距軸肩344) | φ256.84 | φ258.84 | |
1.6 | 輪座直徑 | φ252 | ≥φ250 | |
1.7 | 防塵座直徑 | φ195 | ≥φ193 | |
1.8 | 車(chē)軸軸徑 | φ160 | φ160 | |
1.9 | 輪座拉傷深度 | ≤1 | ||
1.10 | 軸頸拉傷深度 | ≤1 | ||
1.11 | 車(chē)軸端面旋修量 | ≤1 | ||
1.12 | 滾動(dòng)圓直徑 | φ1250 | φ1250 | |
1.13 | 輪緣厚度 | 34 | 34 | |
1.14 | 輪輞寬度 | 140 | 140 | |
1.15 | 輪對(duì)內(nèi)側(cè)距(未負(fù)載) | 1353 | 1353 | |
1.16 | 同軸輪對(duì)內(nèi)側(cè)距差(未負(fù)載) | ≤1 | ≤1 | |
1.17 | 同一軸滾動(dòng)圓直徑差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |
1.18 | 同一轉(zhuǎn)向架滾動(dòng)圓直徑差 | ≤1 | ≤1 | |
1.19 | 同一機(jī)車(chē)滾動(dòng)圓直徑差 | ≤1 | ≤1 | |
1.20 | 輪緣高度 | 28 | 28 | |
1.21 | 踏面偏差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |
2 | 齒輪 | |||
2.1 | 單側(cè)齒面 | 點(diǎn)蝕包羅面積 | ≤15% | |
點(diǎn)蝕深度 | ≤0.3 | |||
剝離處數(shù) | ≤1 | |||
剝離面積(mm2) | ≤6 | |||
剝離深度 | ≤0.3 | |||
2.2 | 齒形偏差 | ≤0.3 | ||
2.3 | 齒輪崩角(處) | ≤2 | ||
2.4 | 齒頂角折損長(zhǎng)度 | ≤10 | ||
2.5 | 主動(dòng)齒輪公法線長(zhǎng)度(k=3)(修正值-0.064) | 72.266 | ≥71.6 | |
2.6 | 從動(dòng)齒輪公法線長(zhǎng)度(k=13)(公法線長(zhǎng)度修正值-0.060) | 349.819 | ≥349.2 | |
2.7 | 側(cè)隙 | 0.16~0.44 | 0.16~1 | |
2.8 | 從動(dòng)齒輪內(nèi)孔直徑(距大端面36) | φ258.84 | φ260.84 | |
2.9 | 從動(dòng)齒輪內(nèi)孔直徑(距大端面166) | φ256.84 | φ258.84 | |
2.10 | 主動(dòng)齒輪壓入量 | 14 | 14 | |
3 | 軸箱及軸承 | |||
3.1 | 車(chē)軸對(duì)軸箱橫動(dòng)量 | FAG軸承 | 端軸0.3~0.6 中間軸30 | 端軸0.3~0.6 中間軸30 |
SKF軸承 | 端軸為0.4~0.7 中間軸為30 | 端軸0.4~0.7 中間軸30 | ||
3.2 | ****中心到拉桿座面尺寸 | 265±0.1 | 265±0.2 | |
3.3 | 軸承內(nèi)圈與車(chē)軸軸頸過(guò)盈量 | 0.027~0.077 | 0.027~0.077 | |
4 | 抱軸箱 | |||
4.1 | 抱軸箱體軸承安裝孔直徑(大端) | φ358.775 | φ358.775 | |
4.2 | 抱軸箱體軸承安裝孔直徑(小端) | φ342.9 | φ342.9 |
序號(hào) | 名 稱 | 探傷類別 | |
1 | 車(chē)軸 | 磁粉探傷、超聲探傷 | |
2 | 車(chē)輪 | 磁粉探傷、超聲探傷 | |
3 | 從動(dòng)齒輪 | 磁粉探傷 | |
4 | 軸箱箱體 | 磁粉探傷 | |
5 | 抱軸箱體 | 磁粉探傷 | |
6 | 牽引電機(jī) | 電機(jī)小吊掛座與弧板間 小吊掛座R8角 小吊掛組件與機(jī)體間 | 滲透探傷或磁粉探傷 |
定子過(guò)渡盤(pán)吊掛座根部 | 滲透探傷或磁粉探傷 | ||
轉(zhuǎn)軸軸承位、軸錐面、軸錐過(guò)渡圓角 | 磁粉探傷 |
A01包件:HXD3D型機(jī)車(chē)輪軸驅(qū)動(dòng)裝置C6修技術(shù)規(guī)格書(shū)
1.1 定子
1.1.1 表面及通風(fēng)道清潔。
1.1.2 機(jī)座、端蓋不許有裂紋,螺紋不許有損壞,外表面重新油漆。
1.1.3 各配件齊全。電機(jī)引出線、引線夾、傳感器電纜、接地線、油嘴及銘牌須牢固,不許有松動(dòng)及破損,出線端密封良好。油道暢通。軸溫檢測(cè)傳感器安裝螺孔狀態(tài)良好。下部排水孔不許堵塞。
1.1.4 繞組
1.1.4.1 清潔定子繞組外表面。
1.1.4.2 測(cè)量定子繞組三相線電阻,0.105 3×(1±5%)Ω(150℃)(SEA-110B),0.069×(1±10%)Ω(20℃)(YJ217A),且不超過(guò)三相平均值的±4%。
1.1.4.3 用1000V兆歐表測(cè)量,定子繞組對(duì)地絕緣電阻不小于50 MΩ。
1.1.5 接線盒蓋板不許有變形、破損,內(nèi)部接線不許有放電、灼傷;接線柱不許有損壞(YJ217A)。
1.2 轉(zhuǎn)子
1.2.1 轉(zhuǎn)子清潔,不許有破損。
1.2.2 轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)條、端環(huán)、封環(huán)不許有裂紋、變形。
1.2.3 轉(zhuǎn)子須做動(dòng)平衡試驗(yàn),不平衡量見(jiàn)表2-1。
表2-1 轉(zhuǎn)子不平衡量
型號(hào) | 傳動(dòng)端 | 非傳動(dòng)端 | ||
不平衡量 (g﹒mm) | 平衡半徑 (mm) | 不平衡量 (g﹒mm) | 平衡半徑 (mm) | |
YJ217A | ≤487.5 | 195 | ≤460 | 184 |
SEA-110B | ≤515 | 206 | ≤515 | 206 |
1.2.4 轉(zhuǎn)子表面重新噴漆。
1.3 傳感器
1.3.1 速度傳感器更新。
1.3.2 溫度傳感器更新。
1.4 軸承
軸承更新。
1.5 組裝
1.5.1 軸承內(nèi)圈安裝時(shí)加熱溫度不許超過(guò)110℃。
1.5.2 非傳動(dòng)端端蓋軸承室、轉(zhuǎn)軸軸承位組裝配合尺寸符合限度要求。
1.5.3 加脂要求:620g(SEA-110B)、180g(YJ217A)。
1.5.4 橡膠密封件、拆卸的緊固件更新。
1.6 試驗(yàn)
1.6.1 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不許有異音。
1.6.2 1 500r/min下,電機(jī)橫向、縱向、垂向振動(dòng)值不大于3.5mm/s。
1.6.3 電機(jī)在50Hz、50A電流下空載運(yùn)轉(zhuǎn)60min,測(cè)量軸承溫升不超過(guò)35K。提高電壓至2 150V,電機(jī)在三相電源平衡時(shí),其空載電流中任何一相與三相平均值的偏差不大于三相平均值的10%,并不許超過(guò)典型值123A(SEA-110B)/115.28A(YJ217A)的10%,轉(zhuǎn)速正常。
1.6.4 定子繞組對(duì)地進(jìn)行4 050V、歷時(shí)1min工頻耐電壓試驗(yàn),不許有擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。
1.6.5 傳感器波形的測(cè)量:非傳動(dòng)端逆時(shí)針?lè)较?,?2V直流電源下測(cè)量A相B相波形。VH須不小于11V,VL須不大于1.0V,相位差為90°±30°內(nèi)。
1.6.6 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn):試驗(yàn)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn),測(cè)量堵轉(zhuǎn)電流,此電流值與新造典型值(390A)的差不大于±5%。
2 輪對(duì)
2.1 車(chē)軸進(jìn)行超聲波探傷,不許有超標(biāo)缺陷。車(chē)軸整體磁粉探傷,不許有裂紋。車(chē)軸軸頸與軸承的組裝過(guò)盈量須符合限度要求,軸頸拉傷深度及車(chē)軸端面鏇修量均須符合限度要求。車(chē)軸禁止焊修。
2.2 車(chē)軸M24螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.3 車(chē)輪更新,車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑、滾動(dòng)圓直徑差、輪輞寬度、輪緣高度、輪緣厚度、踏面偏差、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距、同軸輪對(duì)內(nèi)側(cè)距差須符合限度要求。車(chē)輪需安裝螺栓式電子標(biāo)簽,錄入輪對(duì)檢修信息。車(chē)輪壓裝合格后,在輪轂外側(cè)端面與車(chē)軸結(jié)合處涂三條黃色熒光油漆防弛緩標(biāo)志線(約均分圓周),尺寸為60×25mm(車(chē)軸過(guò)渡圓弧處約20mm長(zhǎng))如下圖。
2.4 車(chē)輪輪輞、輪轂及輻板兩側(cè)面外露部分涂防銹油。
2.5 軸箱
2.5.1 軸箱體及前后端蓋不許有裂損,后蓋與防塵圈不許有偏磨。壓蓋不許有裂損。軸箱體拉桿座前加工端面、彈簧座與母體的連接根部進(jìn)行探傷檢查,不許有裂紋。****中心到軸箱拉桿座面尺寸符合限度要求。
2.5.2 軸箱體螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.5.3 軸箱接地裝置各零部件不許有破損。端蓋、安裝座、彈簧座、接線柱不許有鍍層脫落和銹蝕現(xiàn)象。接地銅軸、電刷裝配、彈簧、絕緣件、緊固件和密封件全部更新。接地銅軸不許與端蓋內(nèi)孔面相磨。
2.5.4 軸箱軸承更新。
2.5.5 軸箱橫動(dòng)量符合限度要求。
2.5.6 二、五軸防塵圈更新。
3 驅(qū)動(dòng)裝置
3.1 傳動(dòng)銷(一)更新。傳動(dòng)銷(二)探傷無(wú)裂紋,直徑符合限度要求。空心軸、連桿盤(pán)、連桿探傷檢查,不許有裂紋,連桿尺寸符合限度要求。
3.2 非齒側(cè)連桿盤(pán)與空心軸、齒側(cè)連桿盤(pán)與齒芯不許互換修,原配原裝,安裝方位與原方位一致,如更新須成對(duì)更新。端面齒條齒面接觸面積檢測(cè),不小于70%。
3.3 主、從動(dòng)齒輪
3.3.1 齒輪齒廓和齒廓端面探傷檢查不許有裂紋。齒輪禁止焊修。
3.3.2 齒形偏差及公法線長(zhǎng)度符合限度要求,齒邊角折損及齒面剝離、點(diǎn)蝕剝落面積不超過(guò)限度時(shí),允許打磨后使用。
3.3.3 齒芯探傷檢查,不許有裂紋;齒芯軸承座直徑符合限度要求。
3.3.4 從動(dòng)齒輪與齒芯的安裝面探傷檢查不許有裂紋。
3.3.5 主動(dòng)齒輪軸承安裝座直徑符合限度要求,端齒探傷檢查不許有裂紋,主動(dòng)齒輪軸承座及過(guò)渡圓角處探傷檢查不許有裂紋。主動(dòng)齒輪進(jìn)行端齒齒面接觸面積檢測(cè),每個(gè)端齒的齒面接觸面積不小于75%。主動(dòng)齒輪軸徑拉傷深度須符合限度要求。
3.4 齒輪箱裝配
3.4.1 齒輪箱體、油盤(pán)及各軸承箱、軸承蓋、迷宮蓋、金屬密封圈、過(guò)渡座、壓蓋、迷宮環(huán)等零件清潔,外觀檢查不許有裂損及變形;軸承箱軸承安裝孔直徑符合限度要求;各動(dòng)密封圈不許有裂損及變形;定密封圈(一)、定密封圈(二)、定密封圈(三)、定密封圈(四)更新,動(dòng)密封圈(一)、動(dòng)密封圈(二)、動(dòng)密封圈(三)、動(dòng)密封圈(四)尺寸符合限度要求,安裝后不許有接磨。
3.4.2 薄板聯(lián)軸器清潔、探傷檢查不許有裂紋。薄板聯(lián)軸器進(jìn)行端齒齒面接觸面積檢測(cè),每個(gè)端齒的齒面接觸面積不小于75%。薄板聯(lián)軸器的徑向、端面跳動(dòng)量符合限度要求。
3.4.3 齒輪箱注油口螺堵的密封墊圈、磁性排油堵密封墊圈更新。磁性排油堵清潔,磁性和密封性良好。注油口螺堵密封性良好;油位表更新,齒輪箱油位顯示清晰、正確。齒輪箱油位表防護(hù)蓋狀態(tài)良好。
3.4.4 軸承、隔環(huán)、離心環(huán)更新。
3.4.5 薄板聯(lián)軸器安裝后的徑向、端面跳動(dòng)量符合限度要求。齒輪側(cè)隙、軸承游隙符合限度要求。
3.4.6 更新齒輪潤(rùn)滑油、壓板、連桿關(guān)節(jié)。
3.4.7 更新緊固件、止動(dòng)墊片、橡膠密封圈。
3.5 驅(qū)動(dòng)裝置組裝
3.5.1驅(qū)動(dòng)裝置組裝后進(jìn)行試驗(yàn),不許有異音、泄漏;振動(dòng)值、溫升要求如下:
a)軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機(jī)軸承振動(dòng)值不大于15mm/s。
b)從動(dòng)齒輪側(cè)軸承溫升不大于55K,主動(dòng)齒輪側(cè)軸承溫升不大于80K,軸箱軸承溫升不大于40K,電機(jī)軸承溫升不大于55K。
3.5.2試驗(yàn)完成后更新齒輪潤(rùn)滑油。
4 電機(jī)懸掛裝置
4.1 電機(jī)支承座(一)、電機(jī)支承座(二)不許有變形裂損,與電機(jī)的接合面、橡膠關(guān)節(jié)安裝座根部磁粉探傷,不許有裂紋;支架安裝牢固,不許有裂損。
4.2 電機(jī)支承座(一)、電機(jī)支承座(二)橡膠關(guān)節(jié)安裝孔符合限度要求。
4.3 螺栓套管、調(diào)整螺套狀態(tài)良好。
4.4 更新橡膠關(guān)節(jié)、鍵。
4.5 更新拆卸的緊固件、止動(dòng)墊片。
5 限度表
序號(hào) | 名稱 | 原形 | C6修限度 | |||
1 | 輪對(duì) | |||||
1.1 | 車(chē)軸軸頸直徑 | φ160 | φ160 | |||
1.2 | 輪座直徑 | φ228 | φ226~φ228 | |||
1.3 | 防塵座直徑 | φ195 | ≥φ193 | |||
1.4 | 傳動(dòng)銷與車(chē)輪過(guò)盈量 | 0.022~0.060 | 0.022~0.060 | |||
1.5 | 輪座拉傷深度 | ≤1 | ||||
1.6 | 軸頸拉傷深度 | ≤1 | ||||
1.7 | 車(chē)軸端面鏇修量 | ≤1 | ||||
1.8 | 滾動(dòng)圓直徑 | φ1250 | φ1250 | |||
1.9 | 輪輞寬度 | 140 | 140 | |||
1.10 | 輪對(duì)內(nèi)側(cè)距(未負(fù)載) | 1353 | 1353 | |||
1.11 | 同軸輪對(duì)內(nèi)側(cè)距差(未負(fù)載) | ≤1 | ≤1 | |||
1.12 | 同一軸滾動(dòng)圓直徑差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |||
1.13 | 同一轉(zhuǎn)向架滾動(dòng)圓直徑差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |||
1.14 | 同一機(jī)車(chē)滾動(dòng)圓直徑差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |||
1.15 | 輪緣厚度 | 34 | 34 | |||
1.16 | 輪緣高度 | 28 | 28 | |||
1.17 | 踏面偏差 | ≤0.5 | ≤0.5 | |||
2 | 齒輪、齒芯 | |||||
2.1 | 單側(cè)齒面 | 點(diǎn)蝕包羅面積 | ≤15% | |||
點(diǎn)蝕深度 | ≤0.3 | |||||
剝離處數(shù) | ≤1 | |||||
剝離面積(mm2) | ≤6 | |||||
剝離深度 | ≤0.3 | |||||
2.2 | 齒形偏差 | ≤0.3 | ||||
2.3 | 齒輪崩角(處) | ≤2 | ||||
2.4 | 齒頂角折損長(zhǎng)度 | ≤10 | ||||
2.5 | 主動(dòng)齒輪公法線長(zhǎng)度(k=4) | 99.53 | ≥98.7 | |||
2.6 | 從動(dòng)齒輪公法線長(zhǎng)度(k=13) | 349.8 | ≥349.0 | |||
2.7 | 側(cè)隙 | 0.309~0.702 | 0.309~1.3 | |||
2.8 | 齒芯軸承座直徑 | φ400 | φ400 | |||
2.9 | 主動(dòng)齒輪電機(jī)側(cè)軸承座直徑 | φ110+0.045 +0.023 | φ110+0.045 +0.023 | |||
2.10 | 主動(dòng)齒輪非電機(jī)側(cè)軸承座直徑 | φ100+0.045 +0.023 | φ100+0.045 +0.023 | |||
2.11 | 主動(dòng)齒輪軸徑拉傷深度 | ≤0.5 | ||||
3 | 驅(qū)動(dòng)裝置 | |||||
3.1 | 齒輪箱軸承箱(從齒側(cè))的軸承安裝孔直徑 | φ500 | φ500 | |||
3.2 | 齒輪箱軸承箱(主齒電機(jī)側(cè))的軸承安裝孔直徑 | φ200 | φ200 | |||
3.3 | 齒輪箱體(主齒非電機(jī)側(cè))的軸承安裝孔直徑 | φ180 | φ180 | |||
3.4 | 箱體內(nèi)非電機(jī)側(cè)軸承QJ220軸向游隙 | 0.10~0.21 | 0.10~0.21 | |||
3.5 | 主動(dòng)齒輪側(cè)軸承NU2222徑向游隙 | 0.04~0.15 | 0.04~0.15 | |||
3.6 | 主動(dòng)齒輪側(cè)軸承NU2220徑向游隙 | 0.03~0.13 | 0.03~0.13 | |||
3.7 | 從動(dòng)齒輪側(cè)軸承NUP1880徑向游隙 | 0.18~0.42 | 0.18~0.42 | |||
3.8 | 從動(dòng)齒輪側(cè)軸承NUP1880軸向游隙 | 0.259~0.895 | 0.259~0.895 | |||
3.9 | (安裝后)薄板聯(lián)軸器端面跳動(dòng)(φ415處) | ≤0.1 | ≤0.1 | |||
3.10 | 薄板聯(lián)軸器端面跳動(dòng)(φ415處) | ≤0.06 | ≤0.06 | |||
3.11 | (安裝后)薄板聯(lián)軸器徑向跳動(dòng) | ≤0.06 | ≤0.06 | |||
3.12 | 薄板聯(lián)軸器徑向跳動(dòng) | ≤0.02 | ≤0.05 | |||
3.13 | 薄板聯(lián)軸器端面距齒輪箱體止口面距離 | 12.05~13.85 | 12.05~13.85 | |||
3.14 | 連桿(一)小孔直徑 | φ53 | φ53 | |||
連桿(一)大孔直徑 | φ100 | φ100 | ||||
連桿(一)叉口內(nèi)側(cè)尺寸 | 65 | 65 | ||||
連桿(一)叉口外側(cè)尺寸 | 95±0.1 | 95±0.2 | ||||
連桿(二)孔徑 | φ53 | φ53 | ||||
3.15 | 傳動(dòng)銷(二)直徑 | φ53 | φ53 | |||
3.16 | 動(dòng)密封圈(一)尺寸(1) | φ430 | φ430 | |||
動(dòng)密封圈(一)尺寸(2) | φ420 | φ420 | ||||
動(dòng)密封圈(二)尺寸(1) | φ441 | φ441 | ||||
動(dòng)密封圈(二)尺寸(2) | φ420 | φ420 | ||||
動(dòng)密封圈(三)尺寸(1) | φ430 | φ430 | ||||
動(dòng)密封圈(三)尺寸(2) | φ420 | φ420 | ||||
動(dòng)密封圈(四)尺寸(1) | φ441 | φ441 | ||||
動(dòng)密封圈(四)尺寸(2) | φ420 | φ420 | ||||
4 | 軸箱及軸承 | |||||
4.1 | 車(chē)軸對(duì)軸箱橫動(dòng)量 | FAG軸承 | 端軸 | 0.3~0.6 | 0.3~0.6 | |
中間軸 | 20 | 20 | ||||
SKF軸承 | 端軸 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | |||
中間軸 | 20 | 20 | ||||
4.2 | ****中心到拉桿座面尺寸 | 279±0.2 | 279±0.2 | |||
4.3 | 軸承內(nèi)圈與車(chē)軸軸頸過(guò)盈量 | 0.043~0.093 | 0.043~0.093 | |||
4.4 | 防塵圈與車(chē)軸防塵座過(guò)盈量 | 0.031~0.106 | 0.031~0.106 | |||
4.5 | 軸箱體內(nèi)孔尺寸 | φ270 | φ270 | |||
5 | 電機(jī)支承座、軸箱拉桿 | |||||
5.1 | 電機(jī)支承座(一)橡膠關(guān)節(jié)安裝孔 | φ120 | φ120 | |||
5.2 | 電機(jī)支承座(二)橡膠關(guān)節(jié)安裝孔 | φ110 | φ110 | |||
6探傷表
序號(hào) | 名稱 | 備注 | |
1 | 車(chē)軸 | 磁粉、超聲波探傷 | |
2 | 主、從動(dòng)齒輪 | 磁粉探傷 | |
3 | 車(chē)輪 | 磁粉、超聲波探傷 | |
4 | 制動(dòng)盤(pán)安裝面 | 磁粉或滲透探傷 | |
5 | 電機(jī)支承座 | 磁粉探傷 | |
6 | 軸箱體 | 磁粉探傷 | |
7 | 薄板聯(lián)軸器 | 滲透或磁粉探傷 | |
8 | 齒芯、空心軸、連桿盤(pán)、連桿、傳動(dòng)銷(二) | 磁粉探傷 | |
9 | 牽引電機(jī) | 吊掛面、吊掛根部、吊耳根部 | 滲透或磁粉探傷 |
轉(zhuǎn)軸可見(jiàn)部位(封環(huán)位、軸承位) | 磁粉探傷 | ||
端蓋軸承室 | 滲透或磁粉探傷 | ||
聯(lián)軸節(jié)連接面 | 滲透探傷 |
3.1本采購(gòu)項(xiàng)目要求供應(yīng)商須具備的資格要求為:
1.投標(biāo)人性質(zhì)要求:在中華人民**國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè),具有法人資格的服務(wù)商。
2.注冊(cè)資金要求:無(wú)要求。
3.體系認(rèn)證或資質(zhì)認(rèn)證要求:****鐵路局頒發(fā)的所屬型號(hào)機(jī)車(chē)的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制造許可證或鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛維修許可證,具有鐵科院頒發(fā)的招標(biāo)配件能力評(píng)估合格報(bào)告,提供相關(guān)資料復(fù)印件。
4.供貨業(yè)績(jī)要求:無(wú)要求
5.經(jīng)營(yíng)記錄要求:
(1****商行****機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)址:“www.****.cn”)
(2****法院列為失信被執(zhí)行人。(網(wǎng)址:“www.****.cn”)
(3)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代****機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。(網(wǎng)址:“wenshu.****.cn”)
(4)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門(mén)責(zé)令停業(yè),或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格;擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門(mén)責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)或停止使用。
(5****集團(tuán)公司暫停接受參與采購(gòu)活動(dòng),或暫停采購(gòu)、使用相應(yīng)物資(設(shè)備)。
(6)未與****及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。
(7)違規(guī)聘用鐵路退休、辭退人員擔(dān)任顧問(wèn)、掮客的企業(yè)不得參與本次投標(biāo)。
以上內(nèi)容(1)—(3)投標(biāo)人提供截圖,(4)—(7)投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)
3.2供應(yīng)商需提供增值稅專用發(fā)票,稅率見(jiàn)本公示附件1“業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目明細(xì)表”。
3.3擬邀請(qǐng)供應(yīng)商名稱:
****
請(qǐng)上述受邀各投標(biāo)人在公示結(jié)束前,在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)(https://bid.****.cn/)接受邀請(qǐng)函并完成文件獲取,文件下載成功即代表文件獲取成功。本公示不接受上述受邀各投標(biāo)人之外其他投標(biāo)人的文件獲取。
本公告在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)(https://cg.****.cn/)上發(fā)布。
5.1.1采購(gòu)人:****機(jī)務(wù)段
技術(shù)咨詢?nèi)耍和豕膺h(yuǎn)、那梓健、鄭巖
聯(lián)系電話:189****4288、159****9969、151****3405
5.2采購(gòu)實(shí)施機(jī)構(gòu)信息
5.2.1采購(gòu)機(jī)構(gòu):****物資采購(gòu)所
5.2.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:溫經(jīng)理
聯(lián)系電話:024-****0843 177****5397
項(xiàng)目經(jīng)理電話接聽(tīng)時(shí)間為工作日9時(shí)-11時(shí),13時(shí)-16時(shí),如上述時(shí)間無(wú)人接聽(tīng)請(qǐng)以短信或郵件形式留言。
電子郵箱:****@qq.com
公示日期:2024年7月13日8:00時(shí)至2024年7月17日17:00時(shí)。
2024年7月13日
采購(gòu)業(yè)務(wù)外包描述表
序號(hào) | 包件號(hào) | 業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱 | 業(yè)務(wù)類別 | 計(jì)量單位 | 工作量 | 不含稅投標(biāo)最高限價(jià)(單價(jià)/元) | 開(kāi)具發(fā)票稅率不低于(%) | 備注 |
1 | A01 | HXD3C/3CA型機(jī)車(chē)輪驅(qū)C6修(含電機(jī)C6修) | HXD3C/3CA | 條 | 1 | 352312 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。 3.全年預(yù)估數(shù)量:10條,全年預(yù)估金額:****120元 |
2 | A01 | HXD3D型機(jī)車(chē)輪驅(qū)C6修(含電機(jī)C6修) | HXD3D | 條 | 1 | 463130 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不得超過(guò)本年預(yù)算。 3.全年預(yù)估數(shù)量:2條,全年預(yù)估金額:926260元 |
交付期及交付地點(diǎn):合同簽訂一年內(nèi),維修周期根據(jù)甲排產(chǎn)計(jì)劃,A01包件維修周期為20天(含往返運(yùn)輸),A01包件交貨地點(diǎn):****公司****機(jī)務(wù)段院內(nèi)
交工條件及交工狀態(tài):****集團(tuán)、****公司技術(shù)要求、符合和諧機(jī)車(chē)大修檢修技術(shù)范圍的要求及招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)格書(shū)要求