【湖北省中心】漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道整治工程第三方檢測及測量合同段(HBSJ-202401SY-001008001)招標公告[文件獲取中]

人 員

數(shù) 量

資 格 要 求

項目負責(zé)人

1

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人。

技術(shù)負責(zé)人

1

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

檢測專項負責(zé)人

1

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

測量專項負責(zé)人

1

1、高級工程師及以上職稱。

2、近5年擔(dān)任過1個水運工程的地形測量服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

測量員

1

中級工程師及以上職稱。

檢測員

1

具有交通部門頒發(fā)的試驗檢測員證書。

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1.

投標文件

投標文件不能正常打開

2.

投標人名稱

投標人****事業(yè)單位法人證書）、資質(zhì)證書（如有）不一致，且未提供相關(guān)部門的合法批件。

3.

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

a.投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

b.投標函（不含投標函附錄）未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

c.投標函（不含投標函附錄）未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

d.聯(lián)合體投標的，未由聯(lián)合體牽頭人按上述規(guī)定加蓋聯(lián)合體牽頭人單位電子印章；加蓋聯(lián)合體牽頭人法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

4.

投標文件的格式、內(nèi)容

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標文件以下內(nèi)容不齊全：投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、投標報價清單、資格審查資料（含投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人信譽聲明、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡歷表）。

5.

聯(lián)合體投標人(如有)

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、聯(lián)合體投標的需提交聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標項目向招標人承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、聯(lián)合體投標應(yīng)以第三方檢測單位為牽頭方，且聯(lián)合體成員不超過2家。

3、聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標。

6.

報價唯一

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、只能有一個有效報價（指投標函中的大寫報價）；

2、不得提交選擇性報價或調(diào)價函。

7.

備選投標方案

提交了備選投標方案

8.

****事業(yè)單位法人證書）

****事業(yè)單位法人證書）未提供或無效

9.

資質(zhì)要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、具備有效的獨立法人資格；

2、****運輸部門頒發(fā)的：水運工程結(jié)構(gòu)（地基）甲級資質(zhì)證書、水運工程材料甲級資質(zhì)證書；

3、同時具備住建部頒發(fā)的工程勘察專業(yè)類工程測量甲級資質(zhì)及以上或自然**部****信息局）頒發(fā)的海洋測繪甲級資質(zhì)。

注：1、投標人應(yīng)提供企****事業(yè)單位法人證書）、資質(zhì)證書的彩色掃描件。聯(lián)合體參與投標的，提交的資料應(yīng)包括聯(lián)合體各方相關(guān)情況；由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。

2、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應(yīng)在本表后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企****事業(yè)單位法人證書）和資質(zhì)證書的副本變更記錄彩色掃描件。

10.

業(yè)績要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

近5年承擔(dān)過1個水運工程的地形測量服務(wù)及檢測服務(wù)業(yè)績。

注：1、近5年指合同簽訂在2019年1月1日至投標截止日期前一日。

2、合同額以合同協(xié)議書的簽約合同價為準。業(yè)績證明材料須附合同協(xié)議書的彩色掃描件，若上述材料無法體現(xiàn)資格審查條件要求的技術(shù)指標和投標人完成的具體任務(wù)，則需額外提供建設(shè)單位（或行業(yè)主管部門）出具的證明材料，否則該業(yè)績將不予認可。

3、如近年來，申請人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時，如果投標人是由若****公司****公司，其業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，****公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是****，其****公司的名義計算。

4、聯(lián)合體參與投標的，提交的資料應(yīng)包括聯(lián)合體各方相關(guān)情況。

5、投標人以聯(lián)合體形式完成的業(yè)績，必須在該業(yè)績中的職責(zé)分工與本次投標的職責(zé)分工一致，才視為滿足上述業(yè)績最低要求。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

6、本項目水運工程是指：**工程、航道工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程。

11.

信譽要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在**省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入**水運建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、****運輸廳《2021年度**省公路水運試驗檢測信用評價結(jié)果》中未被列為 D 級；

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.****.cn/shixin/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人在近三年內(nèi)（2021年1月1日至投標截止日期前一日）有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)中被列為失信懲戒對象，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。注：近三年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。聯(lián)合體參與投標的，提交的資料應(yīng)包括聯(lián)合體各方相關(guān)情況，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足上述信譽最低要求。

12.

主要人員要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

一、主要人員最低要求

①項目負責(zé)人1人：

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人。

②技術(shù)負責(zé)人1人。

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

③檢測專項負責(zé)人1人。

1、高級工程師及以上職稱。

2、具有交通部門頒發(fā)的水運結(jié)構(gòu)與地基（或水運結(jié)構(gòu)和水運地基與基礎(chǔ)專業(yè)）試驗檢測工程師證書。

3、近5年擔(dān)任過1個水運工程的檢測服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

④測量專項負責(zé)人1人。

1、高級工程師及以上職稱。

2、近5年擔(dān)任過1個水運工程的地形測量服務(wù)業(yè)績的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

⑤測量員1人，中級工程師及以上職稱。

⑥檢測員1人，具有交通部門頒發(fā)的試驗檢測員證書。

注：1、近5年指合同簽訂在2019年1月1日至投標截止日期前一日。

2、主要人員業(yè)績證明材料須附合同協(xié)議書的彩色掃描件，如果上述證明材料不能體現(xiàn)人員崗位信息及滿足資格審查條件(主要人員最低要求)的技術(shù)指標等，還應(yīng)由建設(shè)單位（或行業(yè)主管部門）出具的業(yè)績證明材料彩色掃描件，證明材料應(yīng)真實有效且能反饋招標文件要求的指標、信息和人員任職情況，否則該項業(yè)績不予考慮。

3、主要人員應(yīng)附有效的身份證、職稱證、相關(guān)證書（如有）及社保繳納證明（2023年6月份以來（含)任意連續(xù)三個月）的彩色掃描件；所有證件的掃描件均應(yīng)清晰可辨，否則，將被認為證書無效。

4、本項目水運工程是指：**工程、航道工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程。

13.

不存在禁止投標的情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位)；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責(zé)人；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標段的代建人；

（6）為本標段的招標代理機構(gòu)；

（7）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；

（8）與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（9）被依法暫?；蛉∠袠隧椖克诘氐耐稑速Y格且處于有效期內(nèi)；

（10）被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執(zhí)照；

（11）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

（12）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

（13）在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.****.cn/shixin/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（14）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標截止日期前一日）內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（15）法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。

14.

投標報價

① 投標函未填寫投標報價；

② 投標報價高于最高投標限價（如果有）；

③ 投標報價低于成本價；

④ 投標人不按清單進行報價、不接受對投標報價算術(shù)性錯誤進行價格修正的。

15.

服務(wù)期限

未在投標函中填寫服務(wù)期限或服務(wù)期限不滿足招標文件規(guī)定

16.

投標有效期

在規(guī)定的投標有效期內(nèi)，投標人要求撤銷或修改其投標文件

17.

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下情形：

(1) ****委員會要求澄清、說明或補正的；

(2) 有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)**省公共**交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的；

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應(yīng)當(dāng)被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，均按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決其投標。