1、框架協(xié)議項目名稱:2023**縣政務(wù)服****服務(wù)中心****中心、****中心)車輛維修、保養(yǎng)服務(wù)封閉式
2、框架協(xié)議項目編號:****
3、預(yù)算金額(元):288000.00
4、采購需求:
(1) 服務(wù)名稱: 維修總費用折扣率
數(shù)量: 1
服務(wù)內(nèi)容: 報價要求: 供應(yīng)商報維修總費用的折扣率。 備注: 1、實際維修總費用=(工時總費用+材料總費用)×供應(yīng)商所報折扣率 2、工時總費用=工時單價(36元/工時)×工時定額×該車型復(fù)雜系數(shù)。參照《**省機動車維修工時定額標準》團體標準(T/CQFX001-2020) 3、材料總費用=材料費+材料費×材料綜合管理費率(15%)。其中材料費以材料進貨單上的進價為準。
服務(wù)標準: 報價要求: 供應(yīng)商報維修總費用的折扣率。 備注: 1、實際維修總費用=(工時總費用+材料總費用)×供應(yīng)商所報折扣率 2、工時總費用=工時單價(36元/工時)×工時定額×該車型復(fù)雜系數(shù)。參照《**省機動車維修工時定額標準》團體標準(T/CQFX001-2020) 3、材料總費用=材料費+材料費×材料綜合管理費率(15%)。其中材料費以材料進貨單上的進價為準。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(2) 服務(wù)名稱: 服務(wù)要求
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
服務(wù)標準: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(3) 服務(wù)名稱: 服務(wù)要求
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
服務(wù)標準: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(4) 服務(wù)名稱: 服務(wù)要求
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
服務(wù)標準: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(5) 服務(wù)名稱: 服務(wù)要求
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
服務(wù)標準: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(6) 服務(wù)名稱: 服務(wù)要求
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
服務(wù)標準: 供應(yīng)商應(yīng)達到或者優(yōu)于以下服務(wù)承諾: 1、應(yīng)保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。 2、供應(yīng)商根據(jù)送修方出具的“公務(wù)用車送修單”(特殊情況可修后補辦)上注明的問題,依據(jù)相關(guān)標準和維修手冊對車輛進行檢測,檢測完畢后確定切合實際的維修方案,在征得送修方同意后按維修方案實施維修(維修方案因?qū)嶋H情況改變須征得送修方同意),維修竣工后在打印的維修清單上注明詳細維修清單明細、維修工時費、材料費、完成維修的時間、維修總金額等內(nèi)容,材料綜合管理費必須在維修清單中明確單獨列出,并通知送修方前來辦理車輛交接手續(xù),供應(yīng)商出具維修出廠合格證和維修清單,送修方仔細檢查竣工車輛,若無異議在維修清單上簽字確認。 3、供應(yīng)商負責維修期間的車輛安全和維修質(zhì)量。在車輛維修期間發(fā)生失火、被盜及其它損失,由維修企業(yè)承擔一切后果。已經(jīng)維修合格出廠的車輛按《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)執(zhí)行。若送修方對車輛維修質(zhì)量有異議,可以以書面形式向供應(yīng)商提出,若供應(yīng)商不能給予令人信服的答復(fù),送修方可報請法定檢驗機構(gòu)進行鑒定。維修質(zhì)量符合標準的,鑒定費由送修方承擔;維修質(zhì)量不符合質(zhì)量標準的,鑒定費由供應(yīng)商承擔。 4、供應(yīng)商須嚴格執(zhí)行中標收費價格,對未經(jīng)送修方同意超出送修范圍的項目和超出中標價格的收費,送修方有權(quán)拒絕結(jié)算。 5、供應(yīng)商為送修方定點維修的車輛定期免費檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng); 6、由于技術(shù)及其它原因,供應(yīng)商不能維修的車輛,供應(yīng)商應(yīng)向車輛管理單位送修方來函說明原因,并由供應(yīng)商聯(lián)系具有資質(zhì)的企業(yè)維修。 7、供應(yīng)商依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》****運輸部令2021年第18號)對送修車輛建立用戶檔案和臺帳記錄,并按季向車輛送修單位報送車輛維修情況統(tǒng)計總表及每輛車的季度定點維修執(zhí)行情況表; 8、必須設(shè)立公務(wù)用車維修專門聯(lián)系人、專用聯(lián)系電話和服務(wù)專柜。為公務(wù)用車提供優(yōu)先服務(wù),確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修項目,保障用車需要。聯(lián)系電話如有變更,必****機關(guān)****中心及車輛管理單位。 9、供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有24小時服務(wù)電話,在接到送修方報修電話后半小時內(nèi)予以響應(yīng),并能提供緊急救援服務(wù)。救援產(chǎn)生的費用(包括人員、車輛及其他)**縣境內(nèi)一律免費,**縣境外施救和拖車費用按每公里3元據(jù)實收取。 10、投標人須免費配合采購人進行車輛年審服務(wù)。2個工作日內(nèi)上門接車并完成車輛年審工作。其中涉及到車輛檢測機構(gòu)收取的檢測費用由采購人支付,付費標準依據(jù)出具的正規(guī)票據(jù)據(jù)實結(jié)算,采購人不再支付其他任何費用。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(7) 服務(wù)名稱: 質(zhì)量保證
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
服務(wù)標準: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(8) 服務(wù)名稱: 質(zhì)量保證
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
服務(wù)標準: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(9) 服務(wù)名稱: 質(zhì)量保證
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
服務(wù)標準: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(10) 服務(wù)名稱: 質(zhì)量保證
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
服務(wù)標準: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
(11) 服務(wù)名稱: 質(zhì)量保證
數(shù)量: 0
服務(wù)內(nèi)容: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
服務(wù)標準: 1、所采用的零部件、配件等材料應(yīng)符合國家或部門標準和行業(yè)標準以及汽車維修相關(guān)標準。應(yīng)有合法的進貨渠道,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品以次充好。如果因特殊情況要用替代件或舊件的,必須經(jīng)送修單位同意,定點維修單位還應(yīng)在材料清單中加以注明,否則不得使用。 2、車輛維修后,未達到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修不得再計價收費。車輛維修竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,不能低于中****運輸部頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(中****運輸部令〔2021〕18號)的標準(投標人 可對此提供更優(yōu)的方案)。 3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期為:(1)整車修理或總成修理:不低于行駛20000公里或100天;(2)二級維護:不低于行駛5000公里或30天;(3)一級維護、小修:不低于行駛2000公里或10天。 4、責任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的最新標準執(zhí)行。在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟損失,由定點維修單位負責。
技術(shù)保障:
所涉及貨物質(zhì)量標準:
商務(wù)需求:
1 | 免費拖車,****派出所附近有服務(wù)點。 |
服務(wù)人員組成:
1 | 符合二類及以上汽車維修企業(yè)人員要求,供應(yīng)商投標時在《其他材料》中提供承諾函并進行電子簽章。 | 1 | 組 |
1、滿足《****政府采購法》第二十二條規(guī)定。
2、2023**縣政務(wù)服****服務(wù)中心****中心、****中心)車輛維修、保養(yǎng)服務(wù)封閉式(框架協(xié)議編號:****)的入圍供應(yīng)商及其在框架協(xié)議中載明的委托的代理商。
三、供應(yīng)商報價須知1、本次供應(yīng)商報價根據(jù)框架協(xié)議約定,最高限價為: 288000.00元。
2、供應(yīng)商應(yīng)認真核對報價信息,確保符合采購需求,并對其真實性負責。若與實際不符,一經(jīng)查實,將視為弄虛作假,當次報價無效,并按政府采購相關(guān)規(guī)定給予處理。
四、二次競價規(guī)則1、報價規(guī)則
(1) 供應(yīng)商的報價應(yīng)為單價或是優(yōu)惠率。
(2) 供應(yīng)商的報價不得高于協(xié)議限價。
2、成交規(guī)則、終止規(guī)則
(1) 成交規(guī)則:在響應(yīng)時間內(nèi)報價有效且符合競價需求的,報價最低的為成交供應(yīng)商。
(2) 終止規(guī)則:在二次競價公告期間,采購人因故取消采購任務(wù);或者無符合競價需求且報價有效供應(yīng)商的,競價終止。
五、二次競價響應(yīng)時間、地點、要求二次競價響應(yīng)時間:2024年06月12日 00:00:00至2024年06月13日 00:00:00
地點:****政府采購網(wǎng)框架協(xié)議電子化采購系統(tǒng)
方式:供應(yīng)商在二次競價響應(yīng)時間內(nèi),通過框架協(xié)議電子化采購系統(tǒng)進行報價
六、交貨時間、地點及貨款支付交貨時間:合同生效之日起個日歷天內(nèi)。
交貨地點:**省**市**縣凱江鎮(zhèn)金銀花北街551號
貨款支付:采購人應(yīng)在完成驗收后5個工作日內(nèi)按照有關(guān)規(guī)定辦理資金支付手續(xù)。
七、項目聯(lián)系方式聯(lián)系人: ****
聯(lián)系方式: 139****0445
采購單位:****
八、公告期限自本公告發(fā)布之日起1個工作日。