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中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司“洛陽(yáng)工務(wù)段 隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程”施工總價(jià)承包發(fā)包公告
摘要信息
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2186782.20
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2024-05-24
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下文中****為隱藏內(nèi)容，僅對(duì)千里馬會(huì)員開放，如需查看完整內(nèi)容請(qǐng)
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相關(guān)單位：
***********公司企業(yè)信息
****集團(tuán)有限公司“**** 隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程”施工總價(jià)承包發(fā)包公告
****集團(tuán)有限公司“**** 隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程”施工總價(jià)承包發(fā)包公告
（項(xiàng)目編號(hào)：****）
本項(xiàng)目隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程 已由 工務(wù)部 以 (鄭計(jì)概審[2024]60****公司計(jì)統(tǒng)部關(guān)于隴海線K721+398～K728+697等2個(gè)區(qū)段線路封閉大修工程預(yù)算的批復(fù) (鄭計(jì)統(tǒng)函[2023]73****公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部關(guān)于下達(dá)2024年第一批技術(shù)改造大修執(zhí)行計(jì)劃的通知批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為****，資金已落實(shí)，已具備發(fā)包條件，發(fā)包人為****。現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行發(fā)包。
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)： 隴海線**縣站至**村站間（區(qū)間） 。
建設(shè)規(guī)模（工程概況）： 隴海線K721+398～K728+697區(qū)段防護(hù)柵欄共計(jì)14.07單側(cè)公里進(jìn)行大修，其中拆除、成段更換防護(hù)柵欄13.44單側(cè)公里；拆除防護(hù)柵欄、立柱利舊、更換防護(hù)柵欄網(wǎng)片0.63單側(cè)公里。新增刺絲滾籠0.33單側(cè)公里；更換單開作業(yè)門9個(gè)，新增單開作業(yè)門3個(gè)。
2.2 發(fā)包范圍
發(fā)包范圍： 設(shè)計(jì)文件包含內(nèi)容 。
包件劃分： 1 。
計(jì)劃工期： 200 日歷天，計(jì)劃開工日期 2024年06月01日 ，計(jì)劃竣工日期 2024年12月20日 （最終執(zhí)行時(shí)間以合同約定時(shí)間為準(zhǔn)）。
最高響應(yīng)限價(jià)（含稅）：第一包件 ****782.2 元。
2.3 其他說(shuō)明： 。
3.1 本次發(fā)包要求響應(yīng)人為在中華人民**國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1包件編號(hào)： 1
（1）企業(yè)資質(zhì)要求： 響應(yīng)人為在中華人民**國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證，具有建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
（2）人員資質(zhì)要求： 響應(yīng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備建筑工程專業(yè)專業(yè)二級(jí)及以上級(jí)注冊(cè)建造師資格（不含臨時(shí)建造師）和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與響應(yīng)人具有有效勞動(dòng)和社保關(guān)系（具有連續(xù)六個(gè)月社保繳費(fèi)證明），未在其他在建工程項(xiàng)目任職。
（3）財(cái)務(wù)要求： 響應(yīng)人應(yīng)提供2022年至2023年財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告（新成立的企業(yè)從成立之日起計(jì)，若成立不足一年****銀行出具的資信證明），且財(cái)務(wù)狀況良好。
（4）業(yè)績(jī)要求： 2021年04月至2024年04月內(nèi)有在建或完成的類似項(xiàng)目，且至少具備一項(xiàng)50萬(wàn)元類似工程施工業(yè)績(jī)；提供中標(biāo)通知書（或發(fā)包通知書）、業(yè)績(jī)合同。 （類似工程補(bǔ)充：具有干線及以上鐵路防護(hù)柵欄相關(guān)工程業(yè)績(jī)）
（5）信譽(yù)要求： /
3.2 響應(yīng)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.****.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，響應(yīng)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單， 響應(yīng)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，響應(yīng)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格，不****集團(tuán)施工企業(yè)評(píng)價(jià)為 C 級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
4.1凡有意參加的響應(yīng)人，請(qǐng)于2024年05月17日至2024年05月19日，每日上午9時(shí)至11 時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)（**時(shí)間，下同），在**市貨站街142號(hào)(****院內(nèi))1號(hào)樓421房間購(gòu)買發(fā)包文件。
4.2發(fā)包文件每套售價(jià) 50 元，售后不退。繳費(fèi)時(shí)應(yīng)注明項(xiàng)目名稱、編號(hào)、包件號(hào)，在購(gòu)包截止時(shí)間前未提供有效繳費(fèi)憑證與《項(xiàng)目購(gòu)包登記表》的，視為未購(gòu)買發(fā)包文件。
5.1響應(yīng)文件遞交的時(shí)間為2024年05月24日8時(shí)至2024年05月24日9時(shí)，遞交的截止時(shí)間（響應(yīng)截止時(shí)間）為2024年05月24日9時(shí)00分，地點(diǎn)為**市貨站街142號(hào)(********集團(tuán)****基地一樓開標(biāo)區(qū)。
5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照發(fā)包文件要求密封的響應(yīng)文件，發(fā)包人將予以拒收。
本次發(fā)包公告在 國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái) 上發(fā)布。
發(fā) 包 人： **** （異議受理部門）
地 址：
聯(lián) 系 人： 連小奇
電 話： 0379-****1025
郵 箱：
監(jiān)督部門：物資設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)所
監(jiān)督電話（傳真）：0371-****4091
發(fā)包代理機(jī)構(gòu)：****
地 址： **省**市管**貨站街142號(hào)
郵 編： 450000
聯(lián) 系 人：郭工
項(xiàng)目相關(guān)事項(xiàng)及異議咨詢電話：0371-****5846
傳 真：0371-****5854
郵 箱：****@ztwz.com
開戶銀行：**市工行**鐵路支行
賬 號(hào)： 170 202 090 920 006 1218
8.1發(fā)包文件不以包件售賣，購(gòu)買發(fā)包文件即可參加多個(gè)包件，只接受公對(duì)公轉(zhuǎn)賬方式繳費(fèi)（指定賬戶信息見發(fā)包公告第7項(xiàng)：聯(lián)系方式）。響應(yīng)人須在發(fā)包文件發(fā)售有效期內(nèi)，同時(shí)提交以下兩份資料方為購(gòu)包成功：填寫完整并加蓋公章的《項(xiàng)目購(gòu)包登記表》（格式見附件1）、發(fā)包文件費(fèi)用繳納憑證。
8.2 本項(xiàng)目購(gòu)包資料提交方式為：現(xiàn)場(chǎng)提交、傳真提交、郵箱提交，購(gòu)包專用郵箱為****@ztwz.com，其他資料請(qǐng)勿通過(guò)此郵箱發(fā)送。通過(guò)郵箱提交購(gòu)包資料的應(yīng)在發(fā)包文件獲取時(shí)間內(nèi)與本項(xiàng)目發(fā)包代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人電話確認(rèn)購(gòu)包情況。未按本公告規(guī)定在發(fā)包文件獲取時(shí)間內(nèi)購(gòu)買發(fā)包文件者，響應(yīng)文件將被拒收?！俄憫?yīng)文件》響應(yīng)的有效包件應(yīng)以《項(xiàng)目購(gòu)包登記表》登記的包件為準(zhǔn)，《項(xiàng)目購(gòu)包登記表》未登記的其他包件不予接收。
8.3 響應(yīng)人在購(gòu)買發(fā)包文件后，由于各種原因無(wú)法參與響應(yīng)的，應(yīng)在本項(xiàng)目發(fā)包文件遞交截止時(shí)間2日前書面告知發(fā)包代理機(jī)構(gòu)，并說(shuō)明不能響應(yīng)的原因。
8.4 發(fā)包文件工本費(fèi)發(fā)票獲?。豪U費(fèi)成功后一月內(nèi)，將本單位開票信息（含單位名稱、納稅人識(shí)別號(hào)、開戶銀行賬號(hào)、地址電話等內(nèi)容）電子版和手機(jī)拍照的繳費(fèi)憑證電子照片，發(fā)送至****@ztwz.com郵箱，電子發(fā)票將在收到信息和憑證照片后兩月內(nèi)開具，并通過(guò)郵箱反饋發(fā)票信息。未按規(guī)定時(shí)間向本條款指定郵箱發(fā)送開票信息的，該工本費(fèi)將作為不開票收入入賬核算，不再提供發(fā)票。聯(lián)系電話：0371-****5838。
8.5 發(fā)包代理機(jī)構(gòu)雙休日值班電話（國(guó)家法定節(jié)假日除外）：0371-****0129
2024年05月16日
****集團(tuán)有限公司項(xiàng)目購(gòu)包登記表
購(gòu)包單位（公章）：
| 購(gòu)包單位名稱 | |||||
| 營(yíng)業(yè)執(zhí)照編號(hào) | 稅務(wù)登記證號(hào) | ||||
| 企業(yè)郵箱 | |||||
| 企業(yè)地址 | |||||
| 聯(lián)系人及電話 | 姓 名 | 移動(dòng)電話 | |||
| 固定電話 | 傳真電話 | ||||
| 響應(yīng)項(xiàng)目及包件 （多個(gè)包件時(shí)依次填寫） | 項(xiàng)目編號(hào) | ||||
| 項(xiàng)目名稱 | |||||
| 包件號(hào) 包件名稱 | |||||
| 備 注 | 我公司承諾： 1.以上項(xiàng)目、包件信息填寫準(zhǔn)確無(wú)誤，未填報(bào)或信息不準(zhǔn)確的包件該包件響應(yīng)無(wú)效； 2.不存在國(guó)家、行業(yè)、****集團(tuán)有限公司（質(zhì)量抽檢、信用評(píng)價(jià)等）限制響應(yīng)的情況； 3.購(gòu)買發(fā)包文件后若不能響應(yīng)，應(yīng)在響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間2日前書面告知發(fā)包人不能響應(yīng)的項(xiàng)目、包件以及原因。 | ||||
購(gòu)包登記日期： 年 月 日（本欄由發(fā)包代理機(jī)構(gòu)填寫，響應(yīng)單位勿填）
| 隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程量清單 | ||||
| 里程 | 行別 | 工程內(nèi)容 | 工程量 | 備注 |
| K721+398-K728+697 | 上行 | K728+697-K724+700既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱全部拆除，網(wǎng)片全部更換，約180米長(zhǎng)的立柱利用既有下道狀態(tài)良好立柱其余立柱新作；因原有網(wǎng)片為3.0米寬網(wǎng)片、間距較大、利舊立柱需考慮保護(hù)性挖出移位后重**裝 | 3894米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(85%);立柱利舊位置見平面圖、利舊柱基礎(chǔ)混凝土墩上寬400下寬250、深700具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)；6個(gè)小涵位置采用抱箍固定于橋欄桿外側(cè)，立柱(18個(gè))不再設(shè)置，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 |
| K724+700-K724+240刷坡時(shí)新裝柵欄、利舊 | 460米 | 刷坡時(shí)新裝柵欄、利舊 | ||
| K724+240-K721+398既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱全部拆除，網(wǎng)片全部更換，約150米長(zhǎng)的立柱利用既有下道狀態(tài)良好立柱、其余立柱新作；因原有網(wǎng)片為3.0米寬網(wǎng)片、間距較大、利舊立柱需考慮保護(hù)性挖出移位后重**裝 | 2892米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)；立柱利舊位置見平面圖、利舊柱基礎(chǔ)混凝土墩上寬400下寬250、深700具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)；3個(gè)小涵位置采用抱箍固定于橋欄桿外側(cè)，立柱(12個(gè))不再設(shè)置，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 | ||
| 724號(hào)楊益橋L-123.4及725號(hào)橋L-29(立交)東西向上橋各設(shè)置網(wǎng)片3片 | 36米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)；網(wǎng)片不設(shè)置立柱、采用抱箍與橋梁欄桿固定在外側(cè)，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 | ||
| 1.5m寬作業(yè)門安裝5處，位置：S7228、S7240、S7256、S7265、S727+500(新增) | 5處 | 考慮行車干擾及硬隔離，****工務(wù)段完善作業(yè)門開設(shè)手續(xù)后再設(shè)置，作業(yè)門大樣見詳圖 | ||
| K725+606-725+400、K724+500-K724+200、K723+800-K723+480、K722+400-K721+398間封閉網(wǎng)附近根部垃圾、棄砟、樹枝等清除 | 548.4立方米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)；人工清運(yùn)每米長(zhǎng)度考慮0.3立方米 | ||
| K723+300-K723+330、K724+700-K724+750增設(shè)刺絲滾籠 | 80米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)； | ||
| 下行 | K728+697-K722+750既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱全部拆除，網(wǎng)片全部更換，約250米長(zhǎng)的立柱利用既有下道狀態(tài)良好立柱、其余立柱新作；因原有網(wǎng)片為3.0米寬網(wǎng)片、間距較大、利舊立柱需考慮保護(hù)性挖出移位后重**裝 | 5811米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(65%);立柱利舊位置見平面圖、利舊柱基礎(chǔ)混凝土墩上寬400下寬250、深700具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)；8個(gè)小涵位置采用抱箍固定于橋欄桿外側(cè)，立柱(24個(gè))不再設(shè)置，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 | |
| K722+750-K722+300間立柱在片石墻上，既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱拆除后原位更換，片石墻拆豁口、安裝后混凝土修補(bǔ) | 450米 | 考慮行車干擾 | ||
| K722+300-K721+398既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱全部拆除，網(wǎng)片全部更換，約50米長(zhǎng)的立柱利用既有下道狀態(tài)良好立柱其余立柱新作；因原有網(wǎng)片為3.0米寬網(wǎng)片、間距較大、利舊立柱需考慮保護(hù)性挖出移位后重**裝 | 951米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(65%);立柱利舊位置見平面圖、利日柱基礎(chǔ)混凝土墩上寬400下寬250、深700具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)；1個(gè)小涵位置采用抱箍固定于橋欄桿外側(cè)，立柱(3個(gè))不再設(shè)置，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 | ||
| 724號(hào)楊益橋L-123.4及725號(hào)橋L-29(立交)東西向上橋各設(shè)置網(wǎng)片3片 | 36米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)；網(wǎng)片不設(shè)置立柱、采用抱箍與橋梁欄桿固定在外側(cè)，抱箍采用直徑16U型螺栓卡箍、每片網(wǎng)設(shè)置6處 | ||
| 1.5m寬作業(yè)門安裝7處，位置：X7218、X7232、X7245、X7275、X7283、X725+400(新增)、X726+500(新增) | 7處 | 考慮行車干擾，****工務(wù)段完善作業(yè)門開設(shè)手續(xù)后再設(shè)置，作業(yè)門大樣見詳圖 | ||
| K724+700-K724+300、K723+750-K723+510、K722+400-K722+050間封閉網(wǎng)附近根部垃圾、棄砟、樹枝等清除 | 297立方米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)；人工清運(yùn)每米長(zhǎng)度考慮0.3立方米 | ||
| K726+800-K726+850、K725+300-K725+420、K724+700-K724+750、K722+720-K722+750增設(shè)刺絲滾籠 | 250米 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)； | ||
| 隴海線K721+398-K728+697區(qū)段線路封閉大修工程量 | |||||
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 工程量 | 備注 | |
| 上行 | 1 | 拆除既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱 | m | 3894.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(85%);6個(gè)小涵位置立柱(18個(gè))不再設(shè)置 |
| 挖基坑土方 | m3 | 311.950 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 311.950 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 311.950 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量(利舊) | 根 | 61.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量 | 根 | 1220.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱體積 | m3 | 39.040 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱鋼筋重量 | t | 10.402 | |||
| 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 1298.000 | |||
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 6438.080 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 47.992 | |||
| 連接件重量 | t | 1.195 | |||
| 2 | 刷坡時(shí)新裝柵欄，利舊 | m | 460.000 | ||
| 3 | 拆除既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱 | m | 2892.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn);3個(gè)小涵位置立柱(12個(gè))不再設(shè)置 | |
| 挖基坑土方 | m3 | 231.075 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 231.075 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 231.075 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量(利舊) | 根 | 51.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量 | 根 | 902.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱體積 | m3 | 28.864 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱鋼筋重量 | t | 7.690 | |||
| 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 964.000 | |||
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 4781.440 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 35.643 | |||
| 連接件重量 | t | 0.888 | |||
| 4 | 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 12.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn) | |
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 59.520 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 0.444 | |||
| 連接件重量 | t | 0.011 | |||
| 5 | 1.5m寬作業(yè)門安裝 | 處 | 5.000 | 考慮行車干擾 | |
| 挖基坑土方 | m3 | 7.680 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 7.680 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 7.680 | |||
| 方管柱鋼筋重量 | t | 0.238 | |||
| 方管邊框鋼筋重量 | t | 0.221 | |||
| 連接件重量 | t | 0.047 | |||
| 6 | 垃圾清運(yùn) | m3 | 548.400 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn) | |
| 7 | 刺絲滾籠(新作) | m | 80.000 | ||
| 下行 | 1 | 拆除既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱 | m | 5811.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(65%);8個(gè)小涵位置立柱(24個(gè))不再設(shè)置 |
| 挖基坑土方 | m3 | 467.371 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 467.371 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 467.371 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量(利舊) | 根 | 84.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量 | 根 | 1830.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱體積 | m3 | 58.560 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱鋼筋重量 | t | 15.603 | |||
| 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 1937.000 | |||
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 9607.520 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 71.619 | |||
| 連接件重量 | t | 1.784 | |||
| 2 | 拆除既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱 | m | 450.000 | 考慮行車干擾 | |
| 拆除既有片石基礎(chǔ) | m3 | 31.710 | |||
| 垃圾外運(yùn) | m3 | 31.710 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 31.710 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量 | 根 | 151.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱體積 | m3 | 4.832 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱鋼筋重量 | t | 1.287 | |||
| 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 150.000 | |||
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 744.000 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 5.546 | |||
| 連接件重量 | t | 0.138 | |||
| 3 | 拆除既有封閉網(wǎng)片及網(wǎng)柱 | m | 951.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn)(65%);1個(gè)小涵位置立柱(3個(gè))不再設(shè)置 | |
| 挖基坑土方 | m3 | 76.175 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 76.175 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 76.175 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量(利舊) | 根 | 18.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱數(shù)量 | 根 | 297.000 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱體積 | m3 | 9.504 | |||
| C30預(yù)制混凝土柱鋼筋重量 | t | 2.532 | |||
| 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 317.000 | |||
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 1572.320 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 11.721 | |||
| 連接件重量 | t | 0.292 | |||
| 4 | 網(wǎng)片數(shù)量 | 片 | 12.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn); | |
| 網(wǎng)片面積 | m2 | 59.520 | |||
| 網(wǎng)片重量 | t | 0.444 | |||
| 連接件重量 | t | 0.011 | |||
| 5 | 1.5m寬作業(yè)門安裝 | 處 | 7.000 | 考慮行車干擾 | |
| 挖基坑土方 | m3 | 10.752 | |||
| 余土外運(yùn) | m3 | 10.752 | |||
| C25混凝土基礎(chǔ) | m3 | 10.752 | |||
| 方管柱鋼筋重量 | t | 0.333 | |||
| 方管邊框鋼筋重量 | t | 0.309 | |||
| 連接件重量 | t | 0.066 | |||
| 6 | 垃圾清運(yùn) | m3 | 297.000 | 考慮行車干擾、人工二次搬運(yùn); | |
| 7 | 刺絲滾籠(新作) | m | 250.000 | ||
招標(biāo)進(jìn)度跟蹤
2024-05-29
2024-05-24
2024-05-16
招標(biāo)公告
中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司“洛陽(yáng)工務(wù)段 隴海線K721+398～K728+697線路封閉大修工程”施工總價(jià)承包發(fā)包公告
當(dāng)前信息
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