【濟(jì)南】 新建濰坊至宿遷高速鐵路至青島連接線 “四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

****至**高速鐵路至**連接線“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JQ-2024-ZBGC-0015

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目****至**高速鐵路至**連接線已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于****至**高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕603 號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán) ****政府 ****政府 關(guān)于****至**高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2023〕458號(hào)）、《中國(guó)****公司關(guān)于****至**高速鐵路至**連接線施工圖審核報(bào)告咨詢意見的函》(建管設(shè)函〔2023〕158號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為****，建設(shè)資金來自****銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為：項(xiàng)目資本金占50%，銀行貸款占50%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為****。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：**省**市、**市、**市。

建設(shè)規(guī)模：正線長(zhǎng)度108.78公里。其中，引入洋**站、**西站、**北站右線繞行長(zhǎng)度分別為5.24公里、10.96公里、7.2公里。

2.2 招標(biāo)范圍

2.2.1 招標(biāo)范圍：

完成****至**高速鐵路至**連接線“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工（不含**樞紐普速外遷），包含但不限于施工（包括建筑和安裝工程）、材料、設(shè)備和備品備件等的采購(gòu)以及系統(tǒng)集成、信息化應(yīng)用、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作，具體詳見各標(biāo)段主要實(shí)施內(nèi)容。

甲供物資不列入招標(biāo)范圍，具體以招標(biāo)工程量清單為準(zhǔn)。

2.2.2 標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為 2 個(gè)標(biāo)段，具體劃分如下：

2.2.3 計(jì)劃工期： 1472 日歷天，計(jì)劃開工日期2024年6月20日，計(jì)劃竣工日期2028年6月30日 。

2.3 其他說明：

2.3.1****至**高速鐵路至**連接線位于**省境內(nèi)，途經(jīng)**市（西海岸新區(qū)）、**市（**市）、**市（**縣），連接**至**高速鐵路。**線路長(zhǎng)度108.78公里，全線共設(shè)4座車站，分別為洋**站、**西站、**南站、**北站（不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)）。洋**站為接軌站，青****車站，**南站為**中間站，**北站為本線與濰宿高鐵接軌站。

2.3.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）鐵路等級(jí)：高速鐵路。

（2）正線數(shù)目：雙線。

（3）設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)，引入樞紐（地區(qū)）地段局部限速。

（4）正線線間距：5.0米，洋**至**西出站段落（青鹽DK42+510-DK49+760）4.6米。

（5）最小曲線半徑：一般地段7000米、困難地段5500米。引入樞紐地區(qū)根據(jù)地形地物控制和行車速度匹配設(shè)置。

（6）最大坡度：一般地段 20‰，困難地段不大于30‰。

（7）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。

（8）列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。

（9）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

（10）最小行車間隔：3分鐘。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1基本要求：中華人民**國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況良好，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。

3.2資質(zhì)要求：同時(shí)具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和建筑工程施工總承包叁級(jí)及以上資質(zhì)；

3.3業(yè)績(jī)要求：近5年（2019年1月以來）須同時(shí)具有以下業(yè)績(jī)：

（1）QDLSDSG-1具有已開通運(yùn)營(yíng)的設(shè)計(jì)速度250km/h及以上且規(guī)模達(dá)到30正線公里及以上鐵路客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成工程施工業(yè)績(jī)；QDLSDSG-2具有已開通運(yùn)營(yíng)的設(shè)計(jì)速度250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成工程施工業(yè)績(jī)且累計(jì)規(guī)模達(dá)到80正線公里及以上。

（2）具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)。

（3）完成過1項(xiàng)鐵路房建工程施工業(yè)績(jī)。

3.4項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：

（1）項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程或機(jī)電工程或通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，高級(jí)工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類似項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（擔(dān)任過項(xiàng)目副經(jīng)理及以上職務(wù)）工作經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任過已完工的設(shè)計(jì)速度250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，同時(shí)須具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；項(xiàng)目經(jīng)理須具有良好的職業(yè)道德；與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系，未在其他在建工程項(xiàng)目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：高級(jí)工程師及以上職稱、10年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），至少擔(dān)任過1項(xiàng)設(shè)計(jì)速度250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師，同時(shí)須有鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)及社保關(guān)系，未在其他項(xiàng)目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。

類似項(xiàng)目指類似的地鐵、城市軌道交通工程，規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的大型工程標(biāo)準(zhǔn)。

3.5財(cái)務(wù)要求：近三年平均營(yíng)業(yè)收入及用于申請(qǐng)合同的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金**、銀行貸款和信用額度）見下表，同時(shí)申請(qǐng)多個(gè)標(biāo)段的，其數(shù)額應(yīng)不少于所申請(qǐng)最大標(biāo)段的要求：

3.6信譽(yù)要求：投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.****.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，未****公司列入禁止投標(biāo)的“黑名單”。

投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在自遞交投標(biāo)文件之日起前3****法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。

具有良好的社會(huì)信譽(yù)，近三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁、不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)或破產(chǎn)。投標(biāo)期間未處于國(guó)家和**省相關(guān)主管部門暫?；蛉∠稑?biāo)資格狀態(tài)。

3.7本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：2家。采用聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)明確牽頭單位，并提交聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工且執(zhí)行鐵建設(shè)〔2019〕16號(hào)文件要求）。聯(lián)合體需滿足招標(biāo)文件要求的資質(zhì)、業(yè)績(jī)要求；聯(lián)合體牽頭方須具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)或鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，近五年須具有已開通運(yùn)營(yíng)的設(shè)計(jì)速度250km/h及以上且規(guī)模達(dá)到對(duì)應(yīng)標(biāo)段所要求的鐵路客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成工程施工業(yè)績(jī)及鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)；聯(lián)合體成員方資質(zhì)及業(yè)績(jī)應(yīng)與其承攬的分工專業(yè)一致且滿足招標(biāo)文件要求（資質(zhì)須具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)或鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)或建筑工程施工總承包叁級(jí)及以上資質(zhì)）。

3.8各投標(biāo)人可就任意標(biāo)段提出投標(biāo)，但最多只能中一個(gè)標(biāo)段。

4. 招商引資

為進(jìn)一步貫徹國(guó)家及**省鼓勵(lì)和擴(kuò)大社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路的意見和要求，本次招標(biāo)吸引社會(huì)投資人參與投資本項(xiàng)目，社會(huì)投資人的投資作為本次招標(biāo)的加分項(xiàng)，同時(shí)本次招標(biāo)不排斥不投資的潛在投標(biāo)人。

5. 招標(biāo)文件的獲取

5.1（B）請(qǐng)投標(biāo)人于2024年5月14日14時(shí)至2024年5月19日17時(shí)（**時(shí)間，下同），****交易中心網(wǎng)（http://jnggzy.****.cn/）下載電子招標(biāo)文件（注意區(qū)分不同標(biāo)段）。

5.2（B）下載電子招標(biāo)文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：

（1）通過CA登錄系統(tǒng)****交易中心網(wǎng)進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)（CA辦理方式：http://124.****.51:9000/jnggzy/jnggzyca/index.jsp）；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見http://jnggzy.****.cn/col/col57491/index.html。

（2）投標(biāo)人用數(shù)字證書登錄后，點(diǎn)擊“鐵路工程”找到對(duì)應(yīng)項(xiàng)目招標(biāo)公告，點(diǎn)擊我要投標(biāo)按鈕（將營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人授權(quán)委托書、法定代表人身份證及代理人身份證復(fù)印件等材料加蓋公章掃描至一個(gè)PDF文檔上傳），成功后****交易中心登記成功的憑證（建設(shè)工程完善投標(biāo)信息確認(rèn)單），并按照本公告要求在“**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)”（www.****.com）進(jìn)行登記備案。招標(biāo)文件獲取時(shí)間內(nèi)，潛在投標(biāo)人未在“**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)”進(jìn)行備案登記的，將影響其投標(biāo)。

（3）潛在投標(biāo)****交易中心登記成功后，須在招標(biāo)文件獲取時(shí)間范圍內(nèi)登錄“**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)”（www.****.com）點(diǎn)擊“投標(biāo)管理菜單”—“登記備案”，進(jìn)行項(xiàng)目備案登記（將營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人授權(quán)委托書、法定代表人身份證及代理人身份證復(fù)印件、****中心登記成功的憑證（建設(shè)工程完善投標(biāo)信息確認(rèn)單）等資料加蓋公章掃描至一個(gè)PDF文檔后上傳）。未注冊(cè)的供應(yīng)商，需要提前完成注冊(cè)。“**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)”系統(tǒng)技術(shù)支持電話：131****8812（楊工）。

【說明：如未按公告要求將資料提交至“**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)”或未按公告要求聯(lián)系招標(biāo)人或因登記的聯(lián)系方式有誤（不清晰）、通訊障礙、無人應(yīng)答、未及時(shí)查閱等原因給投標(biāo)人造成的一切損失均由投標(biāo)人承擔(dān)。招標(biāo)人不對(duì)遞交的資料合格性進(jìn)行查驗(yàn)，投標(biāo)企業(yè)最終****委員會(huì)組織的資格后審為準(zhǔn)?！?/p>

6. 投標(biāo)文件的遞交

6.1（B）投標(biāo)文件網(wǎng)上遞交截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間，下同）為2024年6月4日 9 時(shí)00分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“****中心電子交易系統(tǒng)”（http://jnggzy.****.cn/），上傳加密的電子投標(biāo)文件，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。投標(biāo)人須在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前在投標(biāo)人電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)進(jìn)行簽到。

6.2（B）逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)將予以拒收。

6.3其他要求：投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前，還應(yīng)當(dāng)將投標(biāo)文件電子版（U盤儲(chǔ)存，格式要求見投標(biāo)人須知前附表）及投標(biāo)保函（如有）密封遞交，遞交地點(diǎn)開標(biāo)前通過電子郵件另行通知（發(fā)送至投標(biāo)人登記備案時(shí)登記郵箱）。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.****.com/）、**陽(yáng)光采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)（http://www.****.com/）、****中心網(wǎng)（http://jnggzy.****.cn/）和**鐵路招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)（http://www.****.com/）上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：****

地 址：**市**區(qū)坤順路1567號(hào)

聯(lián) 系 人：李工

電 話：182****3365、0531-****9254

傳 真：0531-****9254

電子郵件：****@163.com

9. 監(jiān)督

監(jiān)督部門：****集團(tuán)****小組辦公室

地址：**市**區(qū)坤順路1567號(hào)

監(jiān)督聯(lián)系人：秦先生

監(jiān)督電話：0531-****9082

監(jiān)督郵箱: ****@163.com